Voilà ce qu'il lui faut: http://www.automobile-sportive.com/guide/alfaromeo/mitoqv.php

Et je suis sûr que tu ne seras pas contre le fait d'échanger l'Accord contre la Mito de temps en temps 

J'ai effectivement vu qu'Alfa sortait une version 170 ch de sa MiTo 
En plus, elle est a priori plus sobre que la 155 ch...... ........si en plus c'est bon pour la planète, que demander de plus !! 

C'est prevue aussi , en 2012 justement...Enfin si alfa existe encore d'ici la ...

C'est prevue aussi , en 2012 justement...Enfin si alfa existe encore d'ici la ...

Tant qu'il y aura des amateurs de belles voitures, Alfa Roméo continuera d'exister  !! 

Sauf s'ils continuent à acheter des Honda à la place 

N'est ce pas Harry ...

Alfa ne craint rien à moyen terme : la marque intéresse fortement Chrysler, et Fiat ne veut pas la lâcher.

Non alfa interesse VW. Et chrysler est deja controle par Fiat.

Non alfa interesse VW. Et chrysler est deja controle par Fiat.

S.Marchionne a formellement démenti toute intention de vendre Alfa..........pour le moment !! 

Finalement, j'ai gardé le CR-V 2, un peu plus de 4 ans (juste avant les 120.000km) 

Pour le CR-V 3 (diesel), je ne pense pas que je ne le garderai pas au delà de la période de garantie    ... entre les histoires de turbo cassés, d'embrayages qui patinent et la dilution de l'huile par du gasoil lors des régénérations du FAP 

Scénario le plus probable: changement au printemps 2012 (avant les 3 ans & 100.000km ... vu que j'ai remarqué que c'était quand même handicapant à la revente d'avoir dépassé ce cap psychologique).
Si je vois qu'un modèle attractif (hybride, 4 roues motrices, prix raisonnable) doit sortir dans les 12-18 mois qui suivent, je prendrai l'extension de garantie à 5 ans.

Bon, je ne pense pas qu'il y aura de changement au printemps 2012 ... même si je m'étais dit que je changerais avant les 100.000km (j'ai actuellement 71.000km au compteur), le marché de l'occasion semble bien trop pourri en ce moment 

Donc, sauf surprise, je vais prendre l'extension de garantie ... ce qui me laissera jusqu'à juin 2014 pour changer. Cela permettra de voir ce que donne le nouveau SUV compact Honda (basé sur la Civic) 

fini le CR-V ?

On verra ... il y a toujours le 2ème CR-V 

Avec les enfants qui grandissent, le problème des sièges auto devient moins compliqué car ils peuvent partager les mêmes sièges (avant, les 3 étaient dans des sièges de catégories différentes ... là, les 2 grands sont déjà dans des réhausseurs et la petite dernière pourra y passer d'ici ~1 an). Du coup, je pense qu'on pourra avoir une 2ème voiture plus petite car il n'y a finalement que pour les vacances/week-end qu'on a les 3 enfants en même temps dans la voiture ... enfin d'ici 2 ans, ils seront aussi tous à la même école mais bon