Honda va se retrouver dans une position de suiveur comme pour l'hybride (Jazz II hybride en Europe, pas la Jazz III alors qu'elle était dispo sur d'autres marchés puis Jazz IV full hybride uniquement...) pendant ce temps, Toyota a bâti toute sa réputation sur l'hybride à tel point qu'on m'a demandé récemment si ma Jazz était équipée d'une motorisation Toyota

Dire que Honda avait un peu d'avance sur Toyota avec la première Insight mais l'histoire a retenu la Prius.
Au final Honda sur les 30 dernières années c'est un pas en avant, trois pas en arrière et de temps en temps une fulgurance sortie de nulle part (S2000, Prelude 2026, la dernière NSX qui a dû être un gouffre financier).
Espérons une gamme PHEV efficiente qui s'étende à autre chose que le CR-V avec leur nouvelle plateforme hybride.
Et dernière chose dommageable avec cet abandon de la gamme 0 c'est qu'on a l'impression que ces investissements ont été fait pour rien du tout, comme si aucune technologie, aucun logiciel ne pouvait être recyclé

Ils auraient pu rassurer les clients en montrant les modèles à venir avec des dates mais même pas, on reste dans le noir complet.