Perso, je trouve l'écran du CRV4 un peu petit quand même pour la carto (mais j'avoue que je n'ai aucune idée combien il mesure) et quand je monte dans une Honda d'aujourd'hui, j'ai l'impression que c'est à peine plus grand.
Et plus grand, cela peut signifier aussi la possibilité de partitionner l'écran et d'avoir par exemple le GPS et la musique simultanément ou plusieurs vues de la caméra de recul/360, sans avoir à passer d'un écran à l'autre en appuyant sur un bouton supplémentaire...

Ce qui était un peu décevant sur le CR-V 5, c'est qu'il y avait une grande "dalle" avec un relativement petit écran (avec des grandes bordures noires) au milieu. C'était un peu une perte d'espace.

Sur l'affichage tête haute du CR-V 5 hybride, tu peux choisir le type d'information et également les rappels des instructions de navigation (Waze par exemple)...

Par contre oui en effet, si je trouve la taille de la tablette largement suffisente (pour moi il n'en faut absolument pas plus) ils ont quand même merdé en n'utilisant pour la dalle qu'une partie de la surface utile de la tablette...

C'est ce que j'avais sur le HUD de mon CX-5. Et d'ailleurs je trouve que ce dernier avait le bon compromis en taille d'écran.

Je persiste à dire qu'un bon HUD peu remplacer n'importe quelle écran d'instrumentation.