Je vois la Honda N-One et c'est un compliment, kei-car si intelligente!

Quelques jours après la présentation du prototype Super EV à Goodwood, Honda annonce la version de série pour le salon de Munich. Il se confirme qu’il s’agira d’une Kei Car, adaptée à l’Europe.

Malgré l’échec de la Honda e, le constructeur japonais ne compte pas abandonner le marché européen des petites citadines électriques. Mais il a revu sa copie en profondeur. Le prototype dévoilé au Festival of Speed de Goodwood le week-end dernier se concrétisera par un modèle de série dès le mois de septembre à l’occasion du salon de Munich. Voire même un peu plus tôt…

Au sujet de la N-one e : la presse sur le web fait écho d'un lancement qui se précise au Japon (la voiture est présentée sur le site Honda Japon).
Ce sera au format Kei-car là-bas.
Avec la présentation en Angleterre à Goodwood d'une version avec des passages de roues élargis, la question se pose d'une volonté de Honda de décliner ce modèle en Europe avec des specs qui s'affranchissent des limites imposées aux Kei. Concurrente directe des futures Twingo, Spring, ID1...

Perso, je trouve sympa et pragmatique ce possible retour sur des véhicules petits et malins (faible poids, faible encombrement, prix raisonnable, batteries de taille raisonnable, autonomie correcte pour un usage quotidien), par rapport à la folie des grandeurs et des puissances sur de gros SUV électriques...