Tout dépend de ce qu'on entend par raisonnable.
Le ZR-V risque de se caler dans la mêmes gamme de prix que le CR-V 5, et le ticket d'entrée du CR-V 6 va flirter avec les 50 k€.....et les 60 k€ en PHEV.   

Je me demande surtout si le PHEV sera un PHEV "classique" (avec un moteur thermique) ou avec une pile à combustible comme cela a été évoqué dans certains autres communiqués.

Si c'est la 2ème option, le prix risque d'être stratosphérique et il s'agira plus d'une véhicule de "vitrine technologique".

Que veux-tu dire par retarder l'Ariya? J'en vois de temps en temps sur la route.

Quand je m'y suis intéressé (en novembre 2022) il y avait seulement 2 VD en Gironde. L'Ariya n'étant plus au tarif Nissan ne pouvait pas me faire d'offre LOA sur le 1er. Quant à l'autre, il était dans une autre concession et j'y ai rencontré le responsable ventes Nissan Gironde: ce VD était en carafe (un des écrans était HS) et donc impossible de l'essayer. Et ce monsieur, fort sympathique au demeurant, n'a pas pu me faire de proposition sur du neuf: pas de tarifs ni de délai ! Il regrettait cette situation et me proposait de patienter quelque temps, tout en craignant une modification de la gamme et une hausse des prix le rendant inéligible au gros bonus.

Devant ce flou j'ai laissé tombé et me suis tourné vers Volvo. Mais là aussi, à quelques semaines près, je me retrouvais avec la même problématique qu'avec Nissan. Heureusement que la cc a assuré et m'a fait une proposition de remplacement difficile à refuser.
Les choses se sont peut-être clarifiées depuis chez Nissan...

Honda va lancer 30 VE d’ici 2030

Honda envisage de créer une division spécifique pour ses modèles électriques et prévoit d’en lancer une trentaine d’ici la fin de la décennie. Mais Honda veut aussi lancer son propre réseau de recharge.

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaute/honda-va-lancer-30-ve-dici-2030.html

C'est une refonte complète de la conception d'un véhicule que les "anciens" constructeurs n'ont pas vu venir! Alors, embaucher des bons ingénieurs logiciels en masse tous en même temps.... Bon courage !

Et je veux y croire mais 30 nouveaux VE pour Honda qui a 5 modèles phares dans sa gamme depuis des années, j'attends de voir !

Ah et le Honda Prologue : Un SUV  quelle surprise 

ça semble être un objectif un peu ambitieux mais bon, faut bien se fixer des objectifs 

Honda vient bien de lancer x HRV différents, 3 en Chine, 1 aux USA, 1 en Europe (liste non exhaustive).

Honda vient bien de lancer x HRV différents, 3 en Chine, 1 aux USA, 1 en Europe (liste non exhaustive).

Oui, enfin, les 3 HR-V différents en Chine ... c'est plus une question de logo et de maquillage. Et le HR-V US est le même que notre futur ZR-V. Donc, c'est sûr que si on compte, comme cela, le nombre de modèles grimpe vite.

Du coup, on pourrait aussi dire qu'il y a 2 modèles de Jazz en Europe: la normale et la Crosstar 

Oui, enfin, les 3 HR-V différents en Chine ... c'est plus une question de logo et de maquillage. Et le HR-V US est le même que notre futur ZR-V. Donc, c'est sûr que si on compte, comme cela, le nombre de modèles grimpe vite.

Du coup, on pourrait aussi dire qu'il y a 2 modèles de Jazz en Europe: la normale et la Crosstar 

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