en résumé :
- les futures Honda européennes seront avant tout chinoises car les normes sont proches et cela augmentera les marges
- la future civic euro sera faite en Asie
- il y aura éventuellement quelques modèles provenant du Japon (surement ceux non fabriqués en Chine)

Si je n'achète plus de voitures françaises, ce n'est pas pour me mettre a acheter des voitures chinoises !! 

Il va falloir s'y habituer, toute l'industrie automobile va partir là-bas. Il y avait moyen que les usines ne s'installent que dans les pays satellites de l'UE comme ces 20 dernières années (Turquie, Maroc...), mais avec la politique du 100% véhicules à batterie aux forceps, c'est maintenant Chine obligatoire.

La délocalisation en Chine de la production automobile française n'a pas attendu la voiture électrique pour devenir une réalité, avec des hauts de gamme vendus thermiques comme hybrides, vendus jusqu'à 80000€ tout en étant produits en Chine :
https://www.larevueautomobile.com/Actu/une-voiture-chinoise-a-80-000-si-si-et-c-est-ds-qui-la-propose.html

Et il en sera de même pour la nouvelle DS5.

La Volvo S90 est fabriquée en Chine uniquement, le break V90 est resté un certain temps une production suédoise, mais je crois que c'est fini à présent!
Bon, ce qui semble acquis, c'est qu'on n'aura plus jamais de Honda britannique! (ni de Nissan, d'ailleurs)

En fait, elle est fabriquée sur certainement son premier marché, encore friand de grande berline!
Mais, oui, quel dommage ces délocalisations!
Nous ne voulons plus d'ouviers (ou être ouvrier) en France, nous misons sur le service...