Tu veux dire Civic? 

Ceci dit, c'est un peu pareil chez tous les constructeurs ... une Polo d'aujourd'hui est plus grande qu'une Golf d'antan 

C'est vrai, quand je repense à ma Golf I qui ne faisait que 3,70m  ......

pour les fans de la marque 

Le véhicule autonome passe au niveau supérieur
Honda reçoit l'homologation pour une assistance de niveau 3
Le Traffic Jam Pilot lancé au printemps sur la nouvelle berline Legend
Le véhicule autonome passe au niveau supérieur On parle beaucoup des véhicules autonomes depuis plusieurs années, bien menés par Tesla et son AutoPilot. Mais si le constructeur américain est l'un des plus avancé dans le domaine, il ne propose qu'une automatisation de niveau 2 sur 5, nécessitant une surveillance constante de la part du conducteur, même si les faits divers ont parlé plusieurs fois de conducteurs s'étant assoupis au volant sur plusieurs dizaines de kilomètres.

Un cap technologique vient d'être franchi puisque Honda vient de recevoir l'homologation pour la commercialisation, au Japon, d'un système de conduite autonome de niveau 3, une première au niveau mondial.

Cette autorisation a été accordée au système "Traffic Jam Pilot". Ce dernier permet de prendre le contrôle intégral du véhicule sur voie rapide lorsque le conducteur est pris dans des embouteillages. Activable uniquement sur voie rapide et jusqu'à 50 km/h, le système permet au véhicule de suivre celui qui le précède en restant dans sa voie, sans aucune intervention ni supervision du conducteur.

Le Traffic Jam Pilot sera par ailleurs complété par des assistances de niveau 1 et 2 comme le régulateur de vitesse adaptatif ou le maintien dans la voie.

Le constructeur japonais ne va d'ailleurs pas tarder à mettre son nouveau dispositif automatisé en application puisqu'il équipera des véhicules de série dès l'année prochaine. C'est en effet la Honda Legend, berline haut de gamme qui avait disparue de la gamme il y a une dizaine d'années en Europe, qui arrivera au printemps. Toutefois, ceci se limitera au Japon qui reste l'un des très rares pays où la règlementation autorise les automatisations de niveau 3.

Déja mis ailleurs :

Mais sur autoroute!
et
"En plein vieillissement démographique accéléré, le Japon veut notamment faire jouer un « rôle majeur » aux véhicules autonomes pour faire face au problème croissant d’accidents de la route provoqués par des conducteurs âgés, a rappelé le ministère des transports dans son communiqué."

https://www.lemonde.fr/economie/article/2020/11/11/le-japonais-honda-obtient-un-feu-vert-inedit-pour-un-systeme-de-conduite-autonome-avance-une-premiere-mondiale_6059367_3234.html

Ce sera dispo sur la "e" ? Il me semblait qu'ils parlaient de la Legend uniquement.

Ce sera dispo sur la "e" ? Il me semblait qu'ils parlaient de la Legend uniquement.

J'ai ramené ça dans l'actualité de la marque 

Honda dévoile la nouvelle City, une auto intercalée entre la Jazz et la Civic, qui pourrait s'apparenter à une Renault Clio en termes de gabarit. Mais elle n'est malheureusement pas proposée en Europe.

https://www.caradisiac.com/honda-city-plus-sexy-qu-une-jazz-mais-pas-pour-nous-186652.htm

La Honda inspirée de la Jazz mais en plus grande, hélas ne sera pas vendue pour le moment en Europe : https://www.caradisiac.com/honda-city-plus-sexy-qu-une-jazz-mais-pas-pour-nous-186652.htm

* Pourquoi pas une City Cross pour l'europe 

En lisant l'article, il semble qu'elle en soit pas hybride pour le moment, donc invendable en Europe.