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Pour voir eu une corolla 2D (2006) (se sont gourés dans le wiki, ils mettent D4D), il mérite vraiment son classement. Avec le CRV, je m'aperçois que la question robustesse et fiabilité vu ma façon de conduire, je peux dire qu'il est ex aequo avec la toyota.Sauf que la toyota ayant fourni plusieurs pays en équipement militaire, il a gagné un peu de pub et de notoriété vis-à-vis de la marque honda !
Salut Jo,Non j'ai eu la corolla 2D atmo en 2006 à 2013.Vraiment increvable, je la croise encore, son nouveau proprio me remercie toujours de la lui avoir vendu, c'est rare !Avant d'acheter un VH, je faire le tour des mécanos pour leur demander quel VH ils détestent le plus ! Avant, j'avais une Toy carina, Fiat Ritmo, Peugeot 405, Fiat Sienna, une tercel ...
Salut crv-maTu as eu sûrement le 2.0 d 73cv. Du bon Toyota à l'ancienne La Carine aussi était détestée des mecanos. Faite pour durer
Déjà annoncé par CRV-ma, notre utilisateur de CRV en conditions extrêmes, ...
Je viens de faire 400 km aujourd'hui dans le nord de Maroc, même sur des routes avec bords défoncés, le CRV garde la trajectoire correcte et absorbe parfaitement les secousses dues aux irrégularités de la chaussée !J'ai 120 000 km et les amortos et la suspension sont toujours très efficaces !
Tu n'as pas de pb avec les soufflets ?
Sur le mien aucune trace de rouille sur les trains roulants et il est de 2009 par contre les soufflets sont partis en morceaux, soucis de qualité du caoutchouc sûrement, les soufflets que j ai monté il y a 1 an ras
Lors des changements des plaquettes AV, je me suis aperçu que j'en avais un de fendu. Honda m'a proposé de le faire pour 190 €, pas de prise sous garantie (Icard), pas content je me suis dit que je le garderais comme ça jusqu'au changement des amortisseurs. Un ami m'a donné une combine pour le réparer avec du mastic pare-brise, faudra que je m'y atèle. Bon aujourd'hui c'est vidange, j'ai le matos, achat huile, filtre à huile, filtre à pollen. J'ai dû acheter deux bidons huile de 5L (0W30 CE).