Trouver un spécialiste clim, c'est bien ça le problème 

Entre les enseignes qui proposent des forfaits "entretien clim" en se contentant de recharger le circuit, et celles qui disent "tant que ça marche on ne touche pas"........pas facile de trouver un spécialiste, un vrai, qui soit formé et équipé.

Ma conclusion reste donc la même : mieux vaut ne pas confier ce truc très délicat et spécial à n'importe qui, et tant que ça marche bien je préfère m'abstenir de prendre le risque.

Cette page sur F-A permet de se rendre compte de la problématique, pas si simple (on est dans le ni tout noir ni tout blanc, à chacun de choisir...)
http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet425664.htm

Sinon pour trouver un bon pro, en cherchant bien ça doit pouvoir se faire. Dans mon coin je viens de trouver ça : http://www.adomiclim.fr/pages/nous-contacter.html
M'ont l'air sérieux. Si un jour ma clim fonctionnait moins bien, je les contacterais. Mais la mienne est spéciale, je ne sais pas s'ils oseraient y toucher les compétences ... (compresseur électrique, et 2 évaporateurs je crois : habitacle et batterie). Un bon frigoriste bien outillé doit tout pouvoir oser, ceci dit

Oui et pour la clim ils sont équipé avec tout le matériel nécessaire pour faire des interventions dans les règles de l'art...

Pour ma part je préfère laisser intervenir mon CC plutôt qu'un "spécialiste" des clim car il a - lui - une obligation de résultat 

Sans parler de son sérieux et du respect de sa clientèle

C'est bon ça!

Pour en revenir à la clim. un ami qui est un spécialiste dans cela, m'a dit qu'une clim. bien proposait doit durée toute une vie (la perte de gaz est d'environ 0.001%/an) c'est surtout une question de montage, pour cela qu'il faut acheter des clim. d'origine sur les Vh. La preuve mon Accord qui a 20ans fonctionne tjrs et sans recharge.
La ou la clim. prends un coups c'est pendant l'hiver (donc les joints sèches) car les gens ne la mettent pas en service, mais les clim. sont réversibles en plus la clim. dégivre rapidement un habitacle. 

Samedi 15 octobre, à la Défense, s’est tenue la 6ème édition du Chika Japan, rassemblement incontournable pour les amateurs de voitures japonaises en général, et de Honda en particulier. Cette année, Honda France était présent avec la Civic Type R Michel Vaillant que vous avez pu découvrir en vidéo ici et une Type R White Edition. Nous sommes revenu en ayant fait le plein de photos, puisque vous en trouverez plus de 200 dans la galerie ci-dessous !

http://bloghonda.fr/chika-japan-2016-decouvrez-notre-reportage-avec-plus-de-200-photos/

  Joli, ça manque juste d'hôtesses 

Pour en revenir à la clim. un ami qui est un spécialiste dans cela, m'a dit qu'une clim. bien proposait doit durée toute une vie (la perte de gaz est d'environ 0.001%/an) c'est surtout une question de montage, pour cela qu'il faut acheter des clim. d'origine sur les Vh. La preuve mon Accord qui a 20ans fonctionne tjrs et sans recharge.
La ou la clim. prends un coups c'est pendant l'hiver (donc les joints sèches) car les gens ne la mettent pas en service, mais les clim. sont réversibles en plus la clim. dégivre rapidement un habitacle. 

Non, les clims de voitures ne sont pas réversibles (rares exceptions chez quelques voitures électriques et peut-être des PHEV). En hiver une clim deshumidifie plus vite un habitacle et le pare-brise grâce au fait que l'évaporateur fait condenser l'humidité de l'air et donc il est très sec en sortant des bouches de soufflage, d'autant qu'il est réchauffé après avoir été refroidi...

Honda WR-V : SUV sud-américain

http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/nouveaux-modeles/honda-wr-v-suv-sud-americain.html

  ressemble fort à une Jazz off-road, un peu ce que la concurrence font avec leur petites citadines