Re, Pfff...

Si mais "kei-car" donc réservé au Japon 3,30m 660cc et 64cv MAX

une petite S660 dans mon garage, domage que ce n'est qu'en rêve 

comme tu dis, la roue tourne. Ce qui est en haut doit forcément se retrouver en bas et inversement, le tout c'est de tout faire pour retourner la situation.

c'est l'avantage de se concentrer sur les anciennes, pas de déceptions

une petite S660 dans mon garage, domage que ce n'est qu'en rêve 

Oui vraiment dommage c'est une belle voiture et vu ceux qu'elle proposé elle aurait sans doute eu aucun malus et sa puissance en France ou autres aurait été amplement suffisant, faudra se rabattre sur les S2000 qui consomme plus. Je suis sur qu'elle aurait fait un malheur sur le vieux continent 

tout à fait d'accord avec toi, enfin on peux toujours en importer une du Japon.

oui mais passage aux mines obligatoire et conduite à droite c'est un peu chiant, si encore elle était produite en Gb à la rigueur 

(et tu n'es pas le seul : beaucoup ici vont jusqu'à traiter les dirigeants de la marque d'imbéciles ou d'incompétents sous prétexte qu'il n'existe pas dans la gamme LA voiture qui leur correspondrait, équipements inclus... à cet égard, on frise souvent le ridicule  )

  D'imbéciles non d'incompétents OUI je persiste et je signe, depuis plus de 35 ans j'ai toujours trouvé chaussure à mon pied chez Honda, pas la perfection certes, d'ailleurs la voiture parfaite n'existe pas ça se saurait.
  Je ne cherche pas la voiture qui me correspond, elle est irréalisable 
Quand je dis qu'il y a des incompétents à la tête de Honda, j'entends par là qu'ils ont un produit incroyable en technologie, en diversité et en fiabilité à leur disposition et ne s'en servent pas. Alors qu'ils n'ont qu'à choisir, à s'abaisser et à ramasser,  non trop fatiguant 
Je m'explique +/- pour bien me faire comprendre
On vend 100 fois moins de motos que de voitures en Europe, mais le catalogue motos Honda est plus fournit 
On vend 10.000 fois moins de tondeuses que de voitures par an, mais le catalogue jardin regorge d'autant si non plus de modèles de tondeuse que de voitures 
Le problème, c'est que le produit existe, pour preuve mon dernier reportage sur Venlo, le nombre de modèles non importé et pourtant présentent sur le sol Européen, des gens se ruinent et prennent le risque d'importer un véhicule pour lequel rien n'existe pas de formation, pas de pièces etc etc
Car cerise sur le gâteau en faveur de Honda, la confiance du consommateur connaisseur est là.
Pour attirer le client dans quelque domaine que ce soit, ce n'est pas avec 1 produit, mais avec un choix de produit, à part nos yeux pour pleurer que nous reste-t-il? Jazz - Civic - CRV la Accord on peut faire une croix dessus

Si tu étais né en 1980, il y avait au catalogue en Europe, la Civic, la Accord, la Prelude, la Quintet, et l'Acty, en plusieurs versions de carrosserie pour certaines, bien plus que maintenant au vu de ce que Honda proposait sur l'ensemble des marché mondiaux.
Sans parler des variantes de modèle tu as un choix GIGANTESQUE sur les autres marchés.
Il est plus facile pour le client de n'avoir affaire qu'à un seul CC, pourquoi j'irais chez Honda et que pour madame je dois me rendre chez citrouille ou rhino, donc le citoyen moyen va là ou il trouvera tout ce qu'il a besoin que se soit bon, beau, chère ou non, on s'en fou, d'abord la facilité. D'où les centres commerciaux qui sortent de terre comme des champignons.
Chez Honda Europe, aucune recherche de se qui pourrait plaire aux gens, rappels toi mon commentaire sur le salon IAA personne sur le stand à l'exception d'étudiantes en stage de fin d'étude, à Bruxelles personne, on nous invite à boire le verre de l'amitié  pourquoi ne pas profiter du contexte pour voir ce qu'il y a à améliorer.
Soichiro Honda, passait ses dimanche après-midi à arpenter les show-room Honda à l'écoute des clients potentiels de ce qui était souhaité et tout ça incognito, c'était presque un jeu pour lui mais un jeu instructif.

Que les responsables fassent ce que j'ai fait hier, me rendre sur une concentration de l'ampleur de Venlo, voir la ferveur qui existe envers Honda, l'amour du soin sur certaines "vieilles" HS800PGH pourrait en parler beaucoup mieux que moi.

Voilà résumer mon opinion sur l'incompétence des cols blanc de Honda Belgique et Europe beaucoup restent à dire mais je fatigue à parler dans le vide