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Et cela à l'air de bien déconner.Etonnant de la part de Honda qui ne nous a pas trop habitués à sortir à la hate des nouveaux systèmes non fiabilisés.
la question est: est-il possible d'avoir une boîte à double embrayage fiable???
Honda tarde toujours à mettre sur le marché une technologie non éprouvé sur le long terme et quand on sait l'avance de Honda sur ce sujet ; c'est râlant de ne pas en profiter
+1 Le CDD du DCT est DCD
D'un autre coté faudrait pas trop se focaliser sur ce rappel qui n'a rien de nouveau ! Ca fait longtemps que Honda rappel plein de véhicules au Japon et aux States . Je ne sais pourquoi tout d'un coup toute la presse se met systématiquement a traquer les rappels des Nissan, Honda , Toyota...meme si ça concerne avant tout le marché indigène.Vue le nombre de rappels toute marque , on pourrait quasiment tous les jours parler de l'un ou l'autre . Ah oui c'est vrai qu'en Europe les constructeurs "s'amusent" a faire des petits rappel discret . Ca fait pas plus qu'1 million de VH a la fois ...donc on en parle pas quoi...
+1La raison pour laquelle les journaux mettent autant cela en avant, c'est pour tenter de détruire le mythe (réel) des japonaises bien plus fiables (d'ailleurs, j'ai l'impression que certains journaux en font plus que d'autres...)....Ca n'a pas l'air de fonctionner, car le bouche à oreille fait l'effet inverse
Honda avec le crv 4 1.,6 à progressé de 64% quand même