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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 3236965 fois)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3285 le: 16 mai 2013 à 09:56:44 »
Le communiqué de presse Honda
(PDF)
et quelques bon souvenirs  8)






Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3286 le: 16 mai 2013 à 10:02:34 »
Voila une bonne nouvelle!

Je regrette qu'il n'ai jamais participé au championnat du monde des rallyes!
Civic (G8) 2.2 i-Ctdi Sport Argent Alabaster (2010 - 2017) / Civic (G9) 1.8 i-Vtec Executive Blanc Orchidée (2017 - )

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3287 le: 16 mai 2013 à 12:27:25 »
Le communiqué de presse Honda


In french


Honda revient en Championnat du Monde FIA de Formule 1
Marne-la-Vallée le 16 mai 2013 – Honda Motor Co., Ltd. a annoncé aujourd’hui sa décision de participer, à partir de la saison 2015, au Championnat du Monde de Formule 1 organisé par la FIA. Il s’agit d’un projet commun avec l’équipe McLaren, l’écurie basée au Royaume-Uni.

Honda sera en charge du développement, de la fabrication  et de la fourniture de l’ensemble  comprenant le moteur et le système de récupération d’énergie, McLaren étant  responsable du développement et de la fabrication du châssis et de la gestion de la nouvelle équipe dont le nom sera McLaren Honda.

A partir de 2014, les nouvelles réglementations en F1 prévoient l’introduction d’un moteur V6 turbocompressé à injection directe de 1,6 litre de cylindrée, équipé d’un système de récupération d’énergie. L’opportunité de pouvoir développer ces technologies de groupe motopropulseur par le biais de la compétition est l’élément décisif expliquant le retour de Honda en Formule 1. Tout au long de son histoire, Honda a recherché avec passion toutes les améliorations permettant d’augmenter l’efficacité des moteurs à combustion interne et, ces toutes dernières années, le développement de technologies tels les systèmes hybrides. Le fait de participer en Formule 1 en appliquant ces nouveaux règlements profitera au progrès technique dans ces deux domaines. A quoi s’ajoute le fait qu’une nouvelle génération d’ingénieurs Honda pourra se mesurer aux défis qu’implique la participation à la discipline reine du sport automobile.

En commentant cette décision excitante, Takanobu Ito, Président-Directeur Général de Honda Motor Co., Ltd. a déclaré :
« Depuis sa création, Honda a été une société qui s’est développée en acceptant les défis inhérents à la compétition. Honda est détentrice d’une longue histoire faite d’avancées technologiques et de motivation de ses collaborateurs au travers de son engagement à la plus prestigieuse des compétitions automobiles. La nouvelle réglementation en F1, qui met un accent significatif sur l’aspect environnemental, constituera une source d’inspiration pour nos propres avancées technologiques – c’est un aspect central, expliquant notre décision de participer à la F1. Nous avons le plus grand respect pour les décisions adoptées par la FIA de vouloir introduire ces nouvelles réglementations qui constituent à la fois un immense challenge tout en étant attractives pour les constructeurs engagés dans les techniques environnementales, ainsi que pour le Formula One Group, qui a développé la F1 vers une compétition automobile de très grande valeur, avec le support d’innombrables fans. Nous tenons à exprimer notre sincère gratitude à Monsieur Jean Todt, président de la FIA et à Monsieur Bernie Ecclestone, le directeur général de Formula One Group qui, par leur compréhension et leur coopération, ont permis de concrétiser notre participation au Championnat du Monde de Formule 1. Le slogan de Honda est « The Power of Dreams » « Le Pouvoir des Rêves » et affiche notre profond désir de poursuivre et de réaliser ensemble avec nos clients et nos supporters. Avec McLaren, l’une des équipes de Formule 1 les plus titrées, Honda s’apprête à un nouveau départ en F1. »

Quant à Martin Whitmarsh, CEO de McLaren Group Limited, il a déclaré :
« Les noms de McLaren et Honda sont synonymes de  grands succès remportés en Formule 1. Pour tout collaborateur de l’une de nos deux sociétés, le poids de nos exploits  passés repose sur nos épaules. C’est également le signe de l’ambition et de la détermination que nous partageons tous deux, à amener une nouvelle fois amener McLaren Honda au sommet de la F1. Ensemble, nous jouissons d’un passé emblématique et nous nous engageons à le respecter. »

Jean Todt, le président de la FIA, commente :
« Je suis particulièrement heureux d’apprendre l’importante décision prise par Honda de retourner en F1 en 2015, ensemble avec McLaren. L’introduction, à partir de l’année prochaine, d’un nouvel ensemble composé d’une moteur 1,6 litre, 6 cylindres à injection directe et récupération de l’énergie constitue un challenge et démontre une vision de ce que pourrait être le sport à l’avenir. Je suis persuadé que dans le futur, Honda deviendra un concurrent sérieux. »

Pour terminer, voici les paroles de Bernie Ecclestone, CEO de Formula One Group : « C’est un immense plaisir de voir Honda revenir en Formule 1. Leurs technologies en matière de moteurs et leur passion pour les sports motorisés en font un concurrent naturel pour la F1. »
Résumé des participations de Honda aux épreuves de F1 :
1964-1968 :        Participation en tant qu’équipe d’usine « entièrement Honda », y compris le moteur et le châssis
1983-1992 :        Participation en tant que fournisseur du moteur et remporte à la fois les titres de Champion du monde des pilotes que celui des constructeurs pendant quatre années consécutives, de 1988 à 1991
2000-2005 :        Participation en tant que fournisseur des moteurs et de co-développeur des châssis
2005-2008 :        Participation en tant qu’équipe d’usine « entièrement Honda », y compris moteur et châssis
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phil

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3288 le: 16 mai 2013 à 14:49:54 »
Ils ont de nouveau de l'argent a jeter par la fenetre chez Honda ?  Ou alors j'ai loupé un episode et la F1 va redevenir une competition interessante ou les truants actuels ( ferrari ou redbull) seront bannis?

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3289 le: 16 mai 2013 à 17:26:54 »
Ils ont de nouveau de l'argent a jeter par la fenetre chez Honda ?  Ou alors j'ai loupé un episode et la F1 va redevenir une competition interessante ou les truants actuels ( ferrari ou redbull) seront bannis?

 ;) Non, il suffit de réfléchir façon marqueting, Honda annonce son retour en F1 en 2015 avec espère-t-il des résultats rapide, car en 2015 commence la production de la nouvelle NSX et que pour bien vendre une super-car il faut être au devant de la scène médiatique,  :idiot2: logique
Moi
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phil

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3290 le: 16 mai 2013 à 18:57:32 »
Ah oui c'est vrai la nsx il lui faut bien un "truc" pour la lancer..

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3291 le: 26 mai 2013 à 22:09:01 »
Honda is introducing today at Auto Shanghai the JADE "new-value passenger mover" which will go on sale at first in China.
At Beijing Auto Show last year Honda unveiled the Concept S ("Stylish", "Smart", "Surprise") and now in Shanghai they are exhibiting the production version which will be sold under the JADE nameplate. Looking quite attractive, the new model's styling draws its inspiration "on an image of jade stone with a beautiful exterior look and noble sense of quality within."
It will be produced by Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd. and will go on sale first in China. Honda says the car was conceived to meet the needs of customers born in the 80s who are energetic and pursue their dreams.

http://www.worldcarfans.com/113042056788/honda-concept-s-turns-into-jade-at-auto-shanghai


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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3292 le: 26 mai 2013 à 22:23:46 »
 :coolsmiley: il y a déjà un moment qu'on a parlé de cette Jade, qui au passage ressemble fort à notre futur Civic break  >:(
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3293 le: 27 mai 2013 à 19:31:22 »
:coolsmiley: il y a déjà un moment qu'on a parlé de cette Jade, qui au passage ressemble fort à notre futur Civic break  >:(
La ce sont les photos de la version de production et plus du concept
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3294 le: 27 mai 2013 à 19:32:48 »
J'aime bien l'avant (sauf entourage chromé des anti-brouillards) et le profil ... un peu moins l'arrière.

Elle semble assez basse. On connait les dimensions? C'est une 5-6-7 places ?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3295 le: 27 mai 2013 à 19:32:58 »
Temple of Vtec Member danielgr finds 2013/14/15 Honda Plans/Rumours
2013
- 20th/21st June : Accord Hybrid, which they call Accord, and Hybrid (not the PHEV already selling in the US). Expected JC08 rating 30km/L, i.e. about that of the standard Prius.

- September: Fit is coming, expected to deliver 36km/L, which would put it right ahead of Toyota's Aqua (aka Prius C)'s 35.4km/L, made it the most efficient car in Japan. They also claim length has increased by 60mm outside, up to 80mm inside.

- October: Arrival of the new Life and new Odyssey (said to become a replacement of both the Odyssey/Elyssion) based on the M-concept shown in China earlier this year. Life is said to lead the 660cc minicars FE ranking at a staggeringly high 33.5 km/L, without using any hybrid tech... Odyssey expected to use both a 2.4L gasoline engine as well as Accord's hybrid powertrain, which would help it lead the segment in FE (they claim 20 km/L, which is what the current gasoline Fit achieves, but on a full-size minivan).

- December, time for the global compact SUV, expected to be rated nearly as high as the Fit hybrid at 34km/L (that's better than a Prius).

2014
- April: new City is coming, not much info on this one, but expect similar stuff to the Fit under the robe.

- May : Stream, which originally wasn't planned for Japan, but recent economic trends have made Honda changed their minds. Said to be available with the brand new ED 1.8L

- June : eSH-AWD Legend

- September : new Beat, 3-cyl turbo with 6MT

- December : it's NSX time.
« Modifié: 27 mai 2013 à 19:41:12 par Droopy »
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3296 le: 27 mai 2013 à 19:41:24 »
La ce sont les photos de la version de production et plus du concept

Oui d'accord, photos définitive de la Jade pas de la Civic  O0 qui se ressemble fort  ;)
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3297 le: 29 mai 2013 à 10:03:45 »
Pour les chanceux qui ont RMC découverte, ce soir, 20h45 :Top Gear

A San Francisco, Rutledge et Adam essaient la nouvelle Honda CR-Z face à un pilote de vélo extrême.

Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3298 le: 29 mai 2013 à 19:53:41 »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #3299 le: 07 juin 2013 à 09:22:50 »
Les promotions chez Honda France

CR-Z : remise de 1 600 € sur 1.5 i-VTEC Sport, plus aide à la reprise de 1 000 €. Soit jusqu'à – 6,8 % hors reprise et – 11 % si reprise.

Jazz : remise de 1 410 € sur 1.4 i-VTEC Si, plus 1 000 € d'aide à la reprise. Soit – 8,1 % hors reprise et jusqu'à – 13,9 % si reprise. Et remise de 1 810 € sur 1.2 i-VTEC Elegance, plus 500 € d'aide à la reprise (2 000 € si le véhicule repris a plus de 8 ans). Soit – 12,2 % hors reprise et jusqu'à – 25,7 % si reprise.

Civic : aide à la reprise de 1 500 € sur 1.4 i-VTEC S, plus 1 250 € supplémentaires si le véhicule repris a plus de 8 ans. Soit 0 % sans reprise et jusqu'à – 14,5 % si reprise. Par contre l'entretien est offert pendant 3 ans, soit 880 € d'économisé (- 4,7 %)

Insight : remise de 300 € en plus du bonus écologique de 2 250 €, plus aide à la reprise de 510 €. Soit – 1,3 % hors reprise et – 3,6 % si reprise.

Accord : remise de 1 210 € sur 2.2 i-DTEC Elegance Plus, plus 1 000 € d'aide à la reprise, soit – 3,8 % hors reprise et – 6,9 % si reprise. Sur versions Tourer, remise de 1 110 € sur 2.2 i-DTEC Elegance Plus, plus 1 000 € d'aide à la reprise. Soit – 3,4 % hors reprise et – 6,4 % si reprise.

CR-V : remise de 1 710 € sur 2.0 i-VTEC 2WD Comfort, plus 1 500 € d'aide à la reprise. Soit – 6,8 % hors reprise et – 12,7 % si reprise.

Ces offres sont valables jusqu'au 30 juin 2013.

L'avis Caradisiac : rien de mirifique chez le japonais, d'autant que le CR-V d'ancienne génération, qui était bien soutenu, n'est plus proposé. Le nouveau bénéficie d'une petite promo mais rien de mirobolant. Bref, Honda ne souhaite toujours pas brader sa gamme.


caradisiac.com
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024