Le marché est déjà envahi d'offres en diesel, entre autres sur le créneau des 110/130 ch.
Que peut espérer la Civic 1.6 i-DTEC face aux "stars" européennes que sont les Golf 1.6 TDI, Focus 1.6 TDCi, 308 1.6 HDI, Mégane 1.6 dCi ou encore Astra 1.7 CDTI.......
A part Toyota, il n'y a personne qui propose un monospace ou une berline compacte avec une motorisation hybride. Il n'y a personne non plus sur le créneau des SUV "abordables".
Pour moi, c'est là que Honda aurait dû se concentrer, pour se démarquer des autres et surtout pour profiter du fait qu'il n'y a quasiment pas de concurrence à l'heure actuelle.
Alors, certes, l'Accord hybride va bientôt arriver mais elle va vraisemblablement être vendue à un prix trop élevé pour que les ventes explosent.