Je suis d'accord avec vous. J'aurais dû préciser que c'est surtout et toujours un problème d'image et de positionnement pour Honda : entre une marque japonaise lambda pour beaucoup, une (ancienne) marque premium et sportive pour certains, un constructeur innovant pour d'autres, des passionnés en petit nombre... En même temps ça dépend des pays : constructeurs et acheteurs nationaux, historique Honda, type de véhicules vendus, prix pratiqués, législation en vigueur, état et typologie du parc routier... En fait si on pose la question à un automobiliste dans chaque pays de l'image, on aura autant de réponses différentes.