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Tu crois vraiment qu'Honda va se faire chier pour vendre 5 Accord 2.4 i-VTEC par an au lieu de 2 en France?
Ce qui sera intéressant de connaitre c'est le taux de CO2 rejeté par un moteur d'airbus A320, voir même A380 ... c'est plus des grammes, ni des kilos ... des tonnes ? et le kérozene par rapport au diesel, c'est du lourd ...
- le kerozene ... c'est pas du diesel ...- l
Honda Accord, Civic top list of most stolen carspetit article lu dans la presse americaine !:)http://content.usatoday.com/communities/driveon/post/2010/09/honda-accord-civic-top-list-of-most-stolen-cars/1?csp=usat.mec'est en Anglais
Passage chez mon concessionnaire et confirmation d'un paquet de nouveautés pour 2011/début 2012 à savoir:- nouvelle Civic- Accord restylée- nouveau CR-V- nouveau petit 4x4 - nouveau moteur dieselAu niveau des moins bonnes nouvelles: pas de confirmation d'un CR-V hybride ... et rien au niveau des monospaces.
- nouveau petit 4x4 Bon alors, je vais peut-être attendre avant d'acheter mon Yeti moi! Quoique si c'est pour début 2012, ça fait un peu loin...
Pas trop petit quand-même !
Aucune indication sur l'orientation du futur CR-V 4 ?
Nope ... on devrait en savoir plus dans un an
... un HR-V 2 avec le 1.8 i-VTEC m'irait bien pour autant qu'il ne soit pas trop étroit
Bah quoi ? C'est pas la cata 1 an. Ton CRV actuel peut bien rouler pendant encore 1 an au moins, non ?