De ce que je sais le systeme shwd de acura gere la repartion du couple sur le train arriere . Donc la situation ici avec 2 roues sur de la glisse doit etre plutot efficacement géré . Le lexus ou l'audi n'ont pas ce genre de systeme ( enfin sur le RX450h si via la moteur electrique arriere mais le 350 pas) . Mais il me semblait que les anti-patinages géraient cela aussi ? Bref je pense pas que honda est saboté le test mais peut-etre que les concurrents n'etaient pas en configuration ideale ( deja les pneus ?).

Je pense que c'est plus un problème de fabrication (airbags construits aux US) qu'un problème de conception.

Et le rappel des contacteurs qui prennent feu c'est  pour quand ?

Pour les contacteurs de vitre de la Jazz? C'est déjà en cours ... Droopy17 a posté les annonces il y a quelques jours.

et ma jazz n'a toujours pas brulé  
serait une bonne façon de changé plus vite  

Tu peux aller faire un tour du côté de Vitrolles ... on a des copains qui se sont fait brûler leur Mazda 6 

Il y a des Jazz en Italie?   

Pas trop,  donc peu de risque de se faire piquer quelque chose 

eh! si un Italien me lit  c'est de l'humour   

L'X-trail 2, contrairement au CR-V, ne s'est jamais bien vendu, si?