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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2669704 fois)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #4215 le: 07 août 2014 à 12:33:22 »
Citation de: hyperion1492 le 07 août 2014 à 11:49:51
J'ai demandé en concession, apparemment nouvelle jazz pour fin 2015.

eh ben...
Si Honda France existe encore fin 2015.  :'(
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #4216 le: 07 août 2014 à 14:10:54 »
Citation de: Grigou le 07 août 2014 à 12:12:52
J'espère plutôt qu'ils les présenteront à Genève, c'est moins loin ! Et je ne suis pas pressé d'acheter, donc de voir.

Les modèles qui seront présentés à Paris ... devraient aussi être présents à Genève  ;)

En général, ils essayent d'avoir un panel de toute la gamme actuelle et à venir.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #4217 le: 07 août 2014 à 14:49:19 »
C'est pas faux  ;)

Donc je vous souhaite de voir la Jazz et le Bretzel à Paris !
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #4218 le: 07 août 2014 à 14:49:51 »
Je m'attends pas à voir grand chose avant Genève en mars 2015. Si 1-2 nouveaux modèles sont présentés à Paris tant mieux, mais Honda est tellement peu réactif... Je trouve qu'ils ont pris un sacré retard par rapports à la concurrence, que se soit en terme de modèles ou de moteurs / boîtes... Cela leur coûte cher, en Suisse les chiffres de vente baissent sans cesse (comme les concessionnaires d'ailleurs) je trouve cela vraiment inquiétant....
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #4219 le: 07 août 2014 à 15:03:29 »
Qu'on en pense que le CR-V 2 a pratiquement le même moteur i-VTEC que le CR-V 4, il y a quand même des questions à se poser en terme d'évolution, non? Comme pour la BVA 5.... Ou le fait qu'il n'y ait toujours pas de monospace....

Cela ne suffit plus de se reposer sur son image de fiabilité....

En 2011 ils parlaient déjà de commercialiser de nouvelles boîtes et nouveaux moteurs dès 2012.... les années passent et c'est la concurrence qui vend....
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #4220 le: 07 août 2014 à 20:22:40 »
Citation de: i-VTEC le 07 août 2014 à 15:03:29
Qu'on en pense que le CR-V 2 a pratiquement le même moteur i-VTEC que le CR-V 4

bah, quant tu as des années d'avance sur la concurrence, ça ne sert à rien d'essayer de réinventer la roue chaque année. Puis il y a bien dû y avoir une belle évolution mine de rien. On ne peut pas jeter la pierre à honda son conservatisme quant ils ont simplement raison.
Vas trouver un gros SUV 2L essence qui arrive a tourner a 8L/100 de moyenne, sans turbo, sans injection directe, avec la quasi certitude qu'il n'y aura aucun périphérique moteur ni aucune pièce moteur à changer a 50 000, 100 000, 200 000km.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #4221 le: 07 août 2014 à 21:04:36 »
Citation de: stratus le 07 août 2014 à 12:33:22
eh ben...
Si Honda France existe encore fin 2015.  :'(

Elle risque de finir comme Chevrolet.....
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #4222 le: 07 août 2014 à 21:55:49 »
Citation de: el campagnard le 07 août 2014 à 20:22:40
bah, quant tu as des années d'avance sur la concurrence, ça ne sert à rien d'essayer de réinventer la roue chaque année. Puis il y a bien dû y avoir une belle évolution mine de rien. On ne peut pas jeter la pierre à honda son conservatisme quant ils ont simplement raison.
Vas trouver un gros SUV 2L essence qui arrive a tourner a 8L/100 de moyenne, sans turbo, sans injection directe, avec la quasi certitude qu'il n'y aura aucun périphérique moteur ni aucune pièce moteur à changer a 50 000, 100 000, 200 000km.

+1 ... d'ailleurs, même si la puissance a peu évolué, le moteur actuel (R20) est le même, à quelques évolutions près, de celui qui équipait le CR-V 3 ... mais ce n'est pas le même que le K20 qui équipait le CR-V 2.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #4223 le: 08 août 2014 à 11:23:25 »
Citation de: AoS le 07 août 2014 à 21:55:49
+1 ... d'ailleurs, même si la puissance a peu évolué, le moteur actuel (R20) est le même, à quelques évolutions près, de celui qui équipait le CR-V 3 ... mais ce n'est pas le même que le K20 qui équipait le CR-V 2.

Ouais, le K20 n'est pas le R20, mais en conduisant on remarque pas de différence, il est passé de 190 nm à 192 nm de couple wouaw  :D en 15 ans quelle évolution  :buck2:
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #4224 le: 08 août 2014 à 11:24:56 »
Citation de: i-VTEC le 08 août 2014 à 11:23:25
Ouais, le K20 n'est pas le R20, mais en conduisant on remarque pas de différence, il est passé de 190 nm à 192 nm de couple wouaw  :D en 15 ans quelle évolution  :buck2:

Les normes anti-pollution ont aussi évolué (plus strictes) et le nouveau consomme grosso modo 2L/100km de moins  ;)
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #4225 le: 08 août 2014 à 11:27:09 »
Citation de: AoS le 08 août 2014 à 11:24:56
Les normes anti-pollution ont aussi évolué (plus strictes) et le nouveau consomme grosso modo 2L/100km de moins  ;)

Ouais. M'enfin bon, on verra bien si on aura une vraie évolution moteur ou q'une pseudo évolution euro 6...
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #4226 le: 08 août 2014 à 11:37:31 »
Citation de: i-VTEC le 08 août 2014 à 11:27:09
Ouais. M'enfin bon, on verra bien si on aura une vraie évolution moteur ou q'une pseudo évolution euro 6...

Honnêtement, je ne m'attends pas à une grosse évolution du R20.

La Civic US a reçu la nouvelle boite CVT pour remplacer la BVA5 ... mais pas de grosse évolution moteur du R18. A mon avis, le couple R18/R20 va encore rester pendant un moment ... d'autant plus que les moteurs VTEC turbo ne semblent pas encore prêts.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #4227 le: 08 août 2014 à 12:08:18 »
Perso, j'ai vu une nette évolution entre le moteur du CRV1 et du CRV3 tout les deux en BVA ... souplesse, consommation et reprise ...
Cette évolution me satisfait ...
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #4228 le: 08 août 2014 à 12:23:40 »
Citation de: AoS le 08 août 2014 à 11:24:56
Les normes anti-pollution ont aussi évolué (plus strictes) et le nouveau consomme grosso modo 2L/100km de moins  ;)

C'est une évolution énorme, ça. 2 l/100 c'est quand-même pas rien, et il faut beaucoup travailler sur un moteur pour y arriver.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #4229 le: 08 août 2014 à 12:28:19 »
Citation de: Grigou le 08 août 2014 à 12:23:40
C'est une évolution énorme, ça. 2 l/100 c'est quand-même pas rien, et il faut beaucoup travailler sur un moteur pour y arriver.

Il faut dire aussi qu'il y a eu d'autres améliorations qui contribuent certainement à faire baisser la consommation: aérodynamique, transmission 4x4, ...

Mais si on prend l'exemple de la Civic ... la moyenne pour les Civic 8 1.8 i-VTEC BVM est de 8.09 L/100km contre 7.19 L/100km pour la Civic 9.
Donc là, pour un même moteur (R18), on a presque 1L/100km de différence sans transmission 4x4 et probablement assez peu de différence au niveau de l'aérodynamisme. Par contre, l'étagement de la boite est légèrement différent ...
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