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Une excellente nouvelle, j'espère que des têtes vont tomber dans tous les incompétents actuellement en poste
Eh ben on peut dire que c'est une bonne nouvelle.
Pas forcément. Ça peut vouloir dire que pour prendre des parts de marché en Europe et retrouver une profitabilité sur l'Europe de l'ouest, ça risque d'être diesel, diesel et diesel. Adieu les prises de risque avec les modèles hybrides et donc adieu jazz hybride et Vezel hybride.
Je pense qu'en France on attend qu'un VH hybride soit tout électrique en ville et thermique (surtout pour l'autonomie) sur route/autoroute.Le 1er constructeur qui sort un VH pas trop cher respectant cette règle marquera une étape dans l'hybridation.
toyota (et lexus) sont bons il leur manque la recharge à domicile ou sur bornes et un peu plus d'autonomie en tout électrique mais d'après ce que je lis , c'est cher alors que pour moi , ça semblerait facile un 450 H vaut 70 k€ et un ensemble batterie 2700€ : ne pourrait on pas en ajouter un manque de place me direz vous
Le 1er constructeur qui sort un VH pas trop cher respectant cette règle marquera une étape dans l'hybridation.