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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2668861 fois)

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1380 le: 07 décembre 2010 à 07:49:35 »
La mauvaise nouvelle est que ces moteurs ne seraient pas prévus pour le CR-V  :-[  :(  >:(
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1381 le: 07 décembre 2010 à 08:37:45 »
Citation de: v-teCH le 07 décembre 2010 à 00:35:55
Il semblerait que la base soit un 1.6l!

Le CR-Z avec ce moteur de 160 ou 200 cv ne serait pas hybride! :-\

http://www.autoblog.com/2010/12/06/rumormill-honda-planning-turbocharged-non-hybrid-cr-z/

Dans ce cas, ça serait une grosse régression technologique. Rien n'aurait empêché d'avoir un 1.6 turbo hybride pour éviter le phénomène des consommations de type "montagnes russes" propre aux moteurs turbo.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1382 le: 07 décembre 2010 à 09:57:04 »
Citation de: i-VTEC le 07 décembre 2010 à 07:49:35
La mauvaise nouvelle est que ces moteurs ne seraient pas prévus pour le CR-V  :-[  :(  >:(

S'ils développent ce type de motorisation, je pense que le CR-V en profitera aussi mais peut-être avec une autre cylindrée  ???
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1383 le: 07 décembre 2010 à 13:20:46 »
Citation de: dav77 le 07 décembre 2010 à 08:37:45
Dans ce cas, ça serait une grosse régression technologique. Rien n'aurait empêché d'avoir un 1.6 turbo hybride pour éviter le phénomène des consommations de type "montagnes russes" propre aux moteurs turbo.
Je ne pense pas que ce soit un soucis technologique de la part de Honda, mais plus une question de cout ... bref wait & see ...
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1384 le: 07 décembre 2010 à 13:38:12 »
Citation de: AoS le 07 décembre 2010 à 09:57:04
S'ils développent ce type de motorisation, je pense que le CR-V en profitera aussi mais peut-être avec une autre cylindrée  ???

Puisses-tu avoir raison....
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1385 le: 07 décembre 2010 à 14:18:27 »
Mouais... Bof. J'attends un peu mieux de la part de Honda qu'un moteur essence auquel on a ajouté un turbo, copié/collé des THP, TCE et compagnie dont on voit qu'à l'usage ils sont loin d'avoir des consommations réellement inférieures à celles d'un essence classique de plus grosse cylindrée.

Sans parler du fait qu'en plus on ajoute une pièce mobile (le turbo) dont on sait qu'elle a une durée de vie limitée...

Si c'est ça l'avenir de Honda, c'est vraiment petits bras. ça manque d'ambition.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1386 le: 07 décembre 2010 à 14:28:59 »
Citation de: dav77 le 07 décembre 2010 à 14:18:27
Mouais... Bof. J'attends un peu mieux de la part de Honda qu'un moteur essence auquel on a ajouté un turbo, copié/collé des THP, TCE et compagnie dont on voit qu'à l'usage ils sont loin d'avoir des consommations réellement inférieures à celles d'un essence classique de plus grosse cylindrée.

Sans parler du fait qu'en plus on ajoute une pièce mobile (le turbo) dont on sait qu'elle a une durée de vie limitée...

Si c'est ça l'avenir de Honda, c'est vraiment petits bras. ça manque d'ambition.

Outre le turbo, il y a quand même une partie intéressante dans l'annonce: " Honda’s VTEC-i fully variable camshaft timing system"  :coolsmiley:
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1387 le: 07 décembre 2010 à 15:01:35 »
cad l'equivalent du multiair de fiat quoi....pourquoi acheter honda alors...
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1388 le: 07 décembre 2010 à 15:02:53 »
Rien de bien nouveau par rapport au VTEC des années 90 qui était déjà "fully variable camshaft timing system".

ça ne sera au mieux qu'une amélioration du VTEC via la gestion électronique pour ajuster au plus près le degré et le temps d'ouverture des soupapes d'admission et d'échappement.

Quant au recours au Turbo, c'est une facilité technique du passé qui n'est pas vraiment digne de Honda.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1389 le: 07 décembre 2010 à 15:04:22 »
Ben c'est surtout pour tricher ( concommation normalisee et donc co2) comme tout le monde quoi...
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1390 le: 07 décembre 2010 à 15:04:50 »
Citation de: phil le 07 décembre 2010 à 15:01:35
cad l'equivalent du multiair de fiat quoi....pourquoi acheter honda alors...

Tout à fait ! :-[

J'espère que cette info n'est qu'une Nème approximation de journaliste car ça sonnerait le glas de l'innovation technologique de Honda en tant que motoriste.
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phil

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1391 le: 07 décembre 2010 à 15:10:54 »
Ben pourquoi ? fiat a toujours été a la pointe en tant que motoriste..y a pas que honda.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1392 le: 07 décembre 2010 à 15:16:59 »
Ah ? Ben Fiat n'a pas inventé grand chose en matière de nouvelle technologie sur les motorisations...
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1393 le: 07 décembre 2010 à 15:26:50 »
Citation de: dav77 le 07 décembre 2010 à 15:16:59
Ah ? Ben Fiat n'a pas inventé grand chose en matière de nouvelle technologie sur les motorisations...

Le common-rail diesel, c'est Fiat ...

Le MultiAir, c'est Fiat ... et même si je n'en ai jamais conduit, il me semble avoir lu que c'étaient de très bons moteurs.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1394 le: 07 décembre 2010 à 15:28:31 »
ben le simple positionnement moteur de presque toutes les tractions actuelles , cad moteur transversal avec boite dans le prolongement est de l'equipe d'ingenieur de fiat des annees 60. C'est pas rien non?
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