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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2651602 fois)

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Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #12210 le: 20 mai 2023 à 00:22:22 »
On en revient toujours à la différence entre une sportive et une voiture au caractère dynamique.

Pour moi, une sportive n'est vraiment utile que pour ceux qui font du circuit. Une voiture dynamique permet de se faire plaisir sur la route sans forcément perdre son permis  ^-^
Pluzin  :)
D'une mazda6 D 2004 à une Civic X 1.5L Sport 2018
L'aérodynamique, c'est pour les constructeurs qui ne savent pas fabriquer des moteurs. Enzo FERRARI

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Re : Re : Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #12211 le: 20 mai 2023 à 07:11:43 »
Pluzin  :)
Pluzdeux ! Pour moi l'appellation "sportive" sert surtout à flatter l'ego de son propriétaire. Mais tant que ce dernier éprouve du plaisir au volant, c'est l'essentiel, non ?
Honda Civic 1.4S (1997) > Honda Jazz (2005) > Honda Civic IX Sport ph1 (2012) > Honda Civic X Executive ph1 (2019) > Honda Jazz Exclusive e:hev (2022)

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« Réponse #12212 le: 20 mai 2023 à 17:35:39 »
Cela reste une berline de plus de 2 tonnes ...

+1
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« Réponse #12213 le: 20 mai 2023 à 17:50:12 »
A plus de 140 km/h, tu peux mettre ce que tu veux comme freins, la sportive finit toujours dans le décor !

C'est surtout qu'avec près de 2,3 tonnes il y a des limites physiques contre lesquelles on peut difficilement lutter.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #12214 le: 20 mai 2023 à 19:49:43 »
Ouf, la Tesla S Plaid est à moins 2,2t ce qui en fait déjà un pachyderme pour circuit ! Une Porsche Taycan Turbo (??!!) est a plus 2,4 t avec les options obligatoires.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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« Réponse #12215 le: 20 mai 2023 à 20:51:00 »
Que ce soit poids DIN ou UE, ça reste une enclume  ^-^
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #12216 le: 20 mai 2023 à 21:22:37 »
Plus légère et largement vu l'habitabilité de la  Porsche Taycan Turbo S, faut tout de même être bon en structure, moteur, batterie...
Et 25% de puissance en plus!
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« Réponse #12217 le: 20 mai 2023 à 22:43:16 »
Si ça rend heureux les fans, c'est déjà ça  ::)
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #12218 le: 20 mai 2023 à 22:56:57 »
C'est vrai, c'est attristant pour Porsche ! Qui ne suit pas et au prix X2....
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« Réponse #12219 le: 20 mai 2023 à 23:06:12 »
ça attriste qui ?  ???........ce n'est de toutes façons pas la même clientèle.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #12220 le: 21 mai 2023 à 00:04:31 »
Qui sait?
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #12221 le: 21 mai 2023 à 12:10:54 »
C’est vraiment scandaleux le nouveau CAYENNE hub-rechargeable plus de 2t400 et 470 cv
Pas de malus au poids car sur le papier 90km en électrique soit plus proche je pense des 50km et conso annoncée à moins de 5L
Au final notre système ne favorise que les plus fortunés !!!! Mais surtout la réalité des consommations est vraiment un FAKE absolu
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« Réponse #12222 le: 21 mai 2023 à 12:14:24 »
Cela a toujours été le cas, pourquoi imaginer que cela changerait ? Les 5 à 10 % des personnes qui détiennent 90 % et plus des ressources et richesses font les lois et les pilotent ... pour leur propre intérêt... L'électrification sensée être plus vertueuse écologiquement parlant va encore plus révéler cette facette de nos sociétés, je le crains...
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« Réponse #12223 le: 21 mai 2023 à 17:19:06 »
Faire un malus au poids, mais les véhicules les plus lourds (VE et les PHEV) en sont exemptés !
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #12224 le: 21 mai 2023 à 20:36:02 »
Faire un malus au poids, mais les véhicules les plus lourds (VE et les PHEV) en sont exemptés !
Mais pas les hybrides simples un scandale à mon sens vu le peu de charge reçu par les phev et leur gloutonnerie lié à leur surpoids
Ex Ds7 phev non rechargée qui consomme plus qu’un RSQ3 sportback cherchez l’erreur
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