Honda va sortir une voiture à pile à combustible avec un CRV 6 au design plus consensuel que la FCX Clarity, à voir si elle se vendra mieux. Infrastructures ?

C'est tt de mm une bonne nouvelle. 

Ben disons que dans l'absolu c'est une bonne nouvelle qui montre que Honda bouge sur le sujet. Mais au moins en France et en Belgique très peu seront concernés, voire aucun si ce projet ne prend pas corps ou s'il n'est pas importé.
Tout le monde est d'accord sur cette "motion de synthèse"? 🤪

Mouais... Je crois surtout que Honda nous berce d'illusions avec un nouveau modèle hydrogène dont la commercialisation ne sera qu'une très petite série, limitée à une formule de location en Amérique du Nord, comme la précédente Clarity, afin de faire une démonstration de son savoir-faire en matière de voitures hydrogène que Honda maîtrise déjà depuis un moment, mais sans pour autant progresser sur une réelle démocratisation de cette technologie.

On reste dans un effet d'annonce pour faire le buzz comme l'avait été la déclaration de Honda en 2017 : "Honda and GM announced a joint venture (Fuel Cell Systems Manufacturing) working toward mass production of lower cost, compact and high-performance fuel cell systems (2017)".

Honda n'a pas plus la capacité que Toyota, Hyundai, BMW et autres de produire en masse des voitures hydrogène bon marché, car l'état de cette technologie est très loin de le permettre, tant au niveau des voitures qu'en amont (production et distribution de l'hydrogène).

De plus, une petite prise de recul sur l'hydrogène relativise énormément l'intérêt tant économique que environnementale de cette énergie.

Je pense plutôt qu'ils essayent de trouver des solutions cohérentes,car le 100% électrique ne l'est pas, pour les gens qui ont le besoin de rouler hors ville avec une autonomie importante ,et qui ont les moyens de se payer ce genre de technologie.....

L'avenir nous dira si les japonais (Toyota et Honda en tête) ont eu raison d'être "prudents" face au développement du VE ... à court terme, en tout cas, cela ne semble pas payer quand on voit les voitures qui sont dans le "top" des modèles repris à l'achat des VE les plus vendus aux US.

Honda présente le plus craquant des utilitaires électriques à moins de 7 000 € !

L'électrification de la gamme Honda au Japon commence par les utilitaires. Le petit N-Van, au format Kei, verra arriver une version électrique en 2024 avec un prix particulièrement compétitif.

https://www.automobile-propre.com/breves/honda-presente-le-plus-craquant-des-utilitaires-electriques-a-moins-de-7-000-e/