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Auteur Sujet: Actualités, Nouveautés Honda  (Lu 2670143 fois)

Hors ligne CRVsan45

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1095 le: 24 septembre 2010 à 18:55:15 »
Citation de: Tintin57 le 24 septembre 2010 à 16:47:27
Moi, j'ai jamais testé...   ;D

Quelle frustration ! Vous devez en rater, des choses !!  ;)
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1096 le: 24 septembre 2010 à 23:11:47 »
Citation de: nadar le 24 septembre 2010 à 16:49:59
1ere trop longue pour envisager d'aller un tant soit peu dans la boue ou le sable.
Et gouffre entre 1° et 2°, comme dab.

C'est une boîte d'autoroute pour diesel.
C'est vrai que c'est là qu'on trouve la plupart des SUV...

Cela dit les SUV sont des "tous chemins" et non des "tous terrains". Donc les pistes boueuses et sablonneuses ne sont pas pour eux.

D'ailleurs leur monte pneumatique typée route atteste bien de leur vocation... routière.
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Tintin57

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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1097 le: 25 septembre 2010 à 10:06:48 »
Citation de: CRVsan45 le 24 septembre 2010 à 18:55:15
Quelle frustration ! Vous devez en rater, des choses !!  ;)

Ségo et ses rembourages me laissent de marbre... Mais pas d'inquiétude, j'en préfère d'autres.  ;)
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1098 le: 25 septembre 2010 à 11:00:25 »
Citation de: Tintin57 le 25 septembre 2010 à 10:06:48
Ségo et ses rembourages me laissent de marbre

si il y a preneur pour nous en débarrasser  ::) c'est cadeau ont vous l'offre dans une Mia  :P :D ;D
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1099 le: 25 septembre 2010 à 12:17:52 »
Et qui peut nous débarrasser de Sarko le poney hargneux ? ::)
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1100 le: 25 septembre 2010 à 13:42:19 »
Citation de: dav77 le 25 septembre 2010 à 12:17:52
Et qui peut nous débarrasser de Sarko le poney hargneux ? ::)
On fait un lot avec Ségo....  :P dans la Mia ...  ::)  c'est un utilitaire ça tombe bien  >:D ;D
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1101 le: 25 septembre 2010 à 13:42:54 »
Jamais contents ces français  :D >:D
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1102 le: 25 septembre 2010 à 14:31:47 »
Citation de: dav77 le 24 septembre 2010 à 23:11:47
Cela dit les SUV sont des "tous chemins" et non des "tous terrains". Donc les pistes boueuses et sablonneuses ne sont pas pour eux.

D'ailleurs leur monte pneumatique typée route atteste bien de leur vocation... routière.

On fait rarement de longs trajet sur 'tous chemins" sans rencontrer un petit passage boueux, sablonneux ou une congère.
A quoi ca sert d'avoir un VH surélevé, une transmission 4x4, si c'est pour être obligé de bouffer son embrayage au premier gué ?
Je trouve que le solution de Dacia (entre autres) est logique, si on ne peut pas mettre une réduction pour des raisons de prix: plutôt que d'ajouter une 6° trop longue, ils ajoutent une 1° très courte.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1103 le: 25 septembre 2010 à 16:17:02 »
Sauf qu'il faut pas se laisser "leurrer " par la premiere courte. Sur le dacia on a 5,8kmh pour 1000tr ( c'est effectivement court mais sans plus) et 240 Nm sur le dci. Le Crv lui tire 8,2 en premiere mais dispose de 350 Nm. Le dacia fait 1400kg , le crv 1700kg a vide.  Bref en equivalence "crv"sa fait comme si le duster tirait 6,3 kmh. Donc la premiere est pas si courte que ca finalement.

Tiens pour nadar..le patriot lui tire 8,8kmh en 1ere et dispose de 310 Nm pour le meme poids que le crv...
« Modifié: 25 septembre 2010 à 16:36:54 par phil »
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1104 le: 25 septembre 2010 à 16:27:16 »
Pour moi, ce qui important, c'est le régime moteur quand on avance à 5 km/h. Si c'est trop bas et qu'il faut faire patiner l'embrayage, ça ne va pas.
5 km/h; c'est déjà assez rapide dans une zone un peu compliquée. 

Sur le Forester, en 1° "normale", je suis à peu près a 8km/h à 1000 tours. Avec la réduction, je suis entre 5 et 6 km/h. Je trouve que ça pourrait être encore un peu moins.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1105 le: 25 septembre 2010 à 16:42:20 »
C'est vrai le regime est important aussi pour "ramper" . Avantage au duster alors ,bien qu'il faille voir aussi la capacite du moteur a tenir un regime tres bas sur le couple. Je sais par exemple qu'un hdi 110 est totalement creux sous les 1000 tr ( meme si ralentie a 750) et necessite de jouer de l'embrayage tres vite ( c'etait pas le cas de l'ancien 1,9 hdi 90ch bcp plus tolerant ).
Finalement rien ne vaut une bonne boite auto a convertisseur pour "ramper" . Mon ex V6 BA montait des raidillons quasiment au ralenti ( malgre une 1ere tres longue). Mais bon apres avec 17cm de garde au sol ....
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1106 le: 25 septembre 2010 à 16:44:13 »
la réduction mécanique reste la solution la plus simple et efficace.
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1107 le: 25 septembre 2010 à 18:21:48 »
Citation de: AoS le 25 septembre 2010 à 13:42:54
Jamais contents ces français  :D >:D
Tu verras, un jour, des cantons feront sécession ...
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1108 le: 27 septembre 2010 à 22:39:39 »
Une CR-Z cabrio ... et un autre roadster hybride plus "radical" (plus puissant et en propulsion) en préparation chez Honda?

http://www.cartech.fr/news/honda-crz-roadster-cabriolet-39754881.htm
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Re : Actualités, Nouveautés Honda
« Réponse #1109 le: 27 septembre 2010 à 22:53:28 »
Cool ... le dessin!

S'ils nous font l'honneur de sortir un CR-Z qui ressemble à ça, je suis preneur! :love:

Sympa comme 3ème véhicule.



En espérant que 1.5 i-VTEC "gonflé" sera le digne successeur du B16B (double arbre, VTEC  l'admission et à l'échappement, etc.) ::)


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