Planète Honda
La marque Honda => Général => Discussion démarrée par: chiboss le 07 février 2011 à 23:42:41
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Bonjour à tous,
Je fais appel à vous pour un éclaircissement concernant les types d'autres.
Je sais qu'un véhicule "0km" est un véhicule neuf immatriculé au nom du CC. Donc à la réception elle a déjà des kilométrages (20 ou 30 km).
Par contre, qu'en est-il d'un véhicule d'expo qui n'a jamais roulé ? Peut-il être vendu en tant que véhicule "0km" ou en tant que véhicule de direction ?
Merci
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Si le véhicule d'expo n'est pas immatriculé, il n'y a pas de raison qu'il ne puisse pas être vendu comme véhicule neuf.
Par contre, tu peux toujours utiliser cela comme levier pour la négociation afin d'obtenir une meilleure remise ... sans garantie de succès :-\
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Dans le cas où ce véhicule d'expo serait déjà immatriculé au nom du CC, peuvent-ils la vendre comme une offre "0km"?
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D'un point de vue légal, je ne sais pas ... et je ne suis probablement pas la meilleure personne pour répondre, habitant en Suisse.
Du point de vue pratique, pour moi, un véhicule déjà immatriculé n'est pas neuf car:
1) tu seras le 2ème propriétaire (cela peut éventuellement être pénalisant à la revente)
2) la voiture sera plus vieille que si tu l'avais vraiment achetée neuve (première immatriculation juste avant la livraison)
3) normalement la garantie constructeur court depuis la 1ère immatriculation ... donc tu n'aurais pas 3 ans complet de garantie (à vérifier, peut-être qu'Honda fait preuve de souplesse à ce niveau là pour aider les concessionnaires qui pratiquent cette méthode)
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Tout ce que je peux dire :
Pour bénéficier de primes ou de remises des concessionnaires achetent les véhicules et les immatriculent avant la fin de l'année ... Conditions favorables de l'importateur et sans doute fiscales ...
Si tu gardes ta voitures plus de 5 ans, et tu négocies peu ou pas d'impact ... si tu la revends dans les 2 ans ce peut jouer, mais pas beaucoup. Tu peux faire une simulation sur la Centrale ... Ajoute 2 ou 3 mois, et décoche la case 1 ere main ... 500 euros de différence ?
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Bonjour à tous,
Je fais appel à vous pour un éclaircissement concernant les types d'autres.
Je sais qu'un véhicule "0km" est un véhicule neuf immatriculé au nom du CC. Donc à la réception elle a déjà des kilométrages (20 ou 30 km).
Par contre, qu'en est-il d'un véhicule d'expo qui n'a jamais roulé ? Peut-il être vendu en tant que véhicule "0km" ou en tant que véhicule de direction ?
Merci
un véhicule immatriculé au nom du cc c'est un véhicule de direction (ces derniers ont souvent entre 10 et 100 kms au compteur et quelques mois lors de la revente ce qui permet un beau rabais sur le véhicule) O0
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un véhicule immatriculé au nom du cc c'est un véhicule de direction (ces derniers ont souvent entre 10 et 100 kms au compteur et quelques mois lors de la revente ce qui permet un beau rabais sur le véhicule) O0
C'est étrange car les CC en général proposent des véhicules "0km" / voiture en stock (moins de 30kms) et des véhicule de direction qui eux ont beaucoup plus de km.
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C'est peut-être un véhicule de "direction", qui a trois moi, qui n'a jamais été utilisé ... c'est pas interdit ...
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C'est étrange car les CC en général proposent des véhicules "0km" / voiture en stock (moins de 30kms) et des véhicule de direction qui eux ont beaucoup plus de km.
Tout à fait...même si dans tous les cas, le véhicule est immatriculé de la même façon. Difficile distinguer, quelques années plus tard un VD d'un Okm!
Les "VD" (véhicules de direction ou de démonstration, c'est selon), sont des véhicules d'essais, que les vendeurs utilisent aussi à titre privée (WE, vacances...). Il sont conservés pour une durée variable.
Les "Okms," sont immatriculés pour bénéficier de primes sur volume ou atteindre des quotas fixés par l'importateur, ne quittent guère le hall d'expo et ont un kilométrage similaire à celui d'une voiture neuve. Certains CC ont fréquemment recours à cette méthode. Ils "jouent " parfois avec la durée réelle de détention, en utilisant des WW. Mais certains Okms peuvent être ancien. Un CC proche de chez moi à une Jazz Okm depuis plus de 9 mois...Et dans ce cas là, le prix se négocie.
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Ah oui 9 mois ça fait beaucoup.
Jusqu'à quel pourcentage de remise sur un véhicule 0km expo ? (15%?, 20%?)
Pas facile d'avoir des remises avec les CC japonnais...
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Ah oui 9 mois ça fait beaucoup.
Jusqu'à quel pourcentage de remise sur un véhicule 0km expo ? (15%?, 20%?)
Pas facile d'avoir des remises avec les CC japonnais...
Ca dépend du modèle et depuis combien de temps elle est immatriculée mais je doute que tu arrives à tirer 15% :-\
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Ah oui 9 mois ça fait beaucoup.
Jusqu'à quel pourcentage de remise sur un véhicule 0km expo ? (15%?, 20%?)
Pas facile d'avoir des remises avec les CC japonnais...
Certains font du Okm sur commande, dans ce cas la remise est comparable à celle d'un mandataire. Si c'est une "vieille" Okm, cela grimpe un peu plus. Si le vendeur est près à tout "lâcher " (car l'auto lui a permis de toucher une prime importante par exemple), on peut tendre vers les 12% à 14%. Mais comme AOS, je doute que tu arrives à atteindre les 15%. Ensuite, tout dépend de l'auto. Une Jazz (s'il en reste...) ou une Accord non restylée se remisent plus facilement
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en ce qui me concerne ,c'est pas réellement une o KM mais elle était considérée comme VD (300 Km) et datait de 6 mois,j'ai eu le droit à remise de pratiquement 28%.
:coolsmiley:
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Quelle concession ? Orleans ou St Doulchard ?
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je suis allé loin -> cannes mais çà en valait la peine.
d'ailleurs il en a encore 2 avec 25% de remise
ex: une accord 2.4 IVTEC luxury à33900 au lieu de 44803 soit 25% :love:
enfin faut avoir les moyens...
sinon c'est sur qu'on aura des remises beaucoup plus importante sur une accord que sur une civic.
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44 800€ pour une Accord 2.4 i-VTEC Luxury ?? ???
Même en rajoutant le malus eco et la carte grise au prix catalogue, on n'arrive pas à ce prix là tarif .
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Le restylage de l'Accord et la renouvellement de la Civic surtout vont je l'espère permettre de profiter prochainement de belles remises sur les modèles actuels...
i-VTEC of course !
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44 800€ pour une Accord 2.4 i-VTEC Luxury ?? ???
Même en rajoutant le malus eco et la carte grise au prix catalogue, on n'arrive pas à ce prix là tarif .
je suis d'accord avec toi Harry le prix me semble qd même un peu gonflé (ils ont peut être ajouté les tapis de sol et le plein d'essence) ^-^
mais bon la remise me parait qd même interessante par rapport à un vehicule neuf,
Non??
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je suis d'accord avec toi Harry le prix me semble qd même un peu gonflé (ils ont peut être ajouté les tapis de sol et le plein d'essence) ^-^
mais bon la remise me parait qd même interessante par rapport à un vehicule neuf,
Non??
Gonflé ?......5 000€ de plus que le prix tarif, il est même surgonflé ;)
Je suppose qu'il y avait quelques accessoires en plus, genre pack aéro, jantes 18" etc.....
Par contre, a 33 900€ c'est une offre très intéressante......dommage c'est un peu loin Cannes ::) >:D
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AH quand même!
je n'avais pas d'idée sur le tarif d'une luxury ,mais,c'est vrai qu'une honda accord a + de 40 K€ :o çà me paraissait un peu cheros.
les connaissant et ayant eu affaire à eux ,je pense que le prix est tout de même justifié.
par contre ,les annonces sont présentes depuis 6 mois^pour les 2 luxury essence mais elles n'ont pas l'air de se vendre..
c'est dommage car je regrette presque de ne pas avoir pris un modèle essence :-[
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Juste pour Harry et Greg ...
http://www.japautoauto.com/vn-honda-accord-tourer-6.php (http://www.japautoauto.com/vn-honda-accord-tourer-6.php)
Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC BVA Luxury
30 200 €.
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Juste pour Harry et Greg ...
http://www.japautoauto.com/vn-honda-accord-tourer-6.php (http://www.japautoauto.com/vn-honda-accord-tourer-6.php)
Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC BVA Luxury
30 200 €.
J'avais vu ça en fin d'année dernière ;)
A priori, même à ce prix là, ça n'a pas l'air facile à vendre car ça fait 3 ou 4 mois qu'ils proposent cette offre.
J'en connais un ici, qui pourrait nous en dire plus ::)
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Pas sûr; je suis passé devant Japauto cette semaine et j'ai demandé si cette offre (http://www.japautoauto.com/vn-honda-cr-v-2.php) est toujours valable.
Ben bien que sur le site, NON !
Par contre le prix communiqué est quand même inférieur de 3100 € au prix catalogue officiel (qui vient pourtant de baisser) alors même que je n'avais absolument rien demandé !
J'imagine qu'en discutant un peu on peut arriver à un bon prix. Vu que mon CR-V est tout juste rodé et que je venais surtout voir les magasins de motos à coté, je n'ai pas tenté :)
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Pas sûr; je suis passé devant Japauto cette semaine et j'ai demandé si cette offre (http://www.japautoauto.com/vn-honda-cr-v-2.php) est toujours valable.
Ben bien que sur le site, NON !
Bon.....ben comme ça c'est règlé :)
Par contre le prix communiqué est quand même inférieur de 3100 € au prix catalogue officiel (qui vient pourtant de baisser) alors même que je n'avais absolument rien demandé !
J'imagine qu'en discutant un peu on peut arriver à un bon prix. Vu que mon CR-V est tout juste rodé et que je venais surtout voir les magasins de motos à coté, je n'ai pas tenté :)
Le prix de l'Accord a baissé ?.......tous les moteurs ou uniquement l'essence ?
Tu as été Avenue de la Grande Armée ?
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Non je parlais de l'offre pour le crv (j'ai mis un lien sur "offre" mais on le distingue mal).
Oui, av de la Grande Armée. Bon accueil, j'ai trouvé.
Pas de nouveau Crv prévu pour cette année m'a-t-on dit; bon c'est vrai que pour vendre un III, annoncer l'arrivée prochaine du IV...
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Pour revenir sur différents points de cette discussion:
Pour les Honda Accord tourer dispo à la CC de Cannes il s'agit de version Luxury INNO 2.4 at d'ou le prix initial de 44800€ ttc clés en main (malus, carte grise, plaque, pleins, tapis,gravage,kit sécurité,carte fidélité...) remisée à 33900€ttc reste deux modèle noir crystal et 1 LUXURY à 30900€ couleur Argent éclat...
Ces véhicule sont neuf et font parti d'un lot de voiture acheté par JAPAUTO et CAVALLARI à CANNES.
Les prix de HONDA ACCORD n'ont pas baissé!!!
Il n'y a pas de renouvellement CRV prévu avant 2013...
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Il n'y a pas de renouvellement CRV prévu avant 2013...
2012, non? A moins que l'Europe ne suive pas ... mais le nouveau modèle a été confirmé pour cet automne aux US.
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Normalement fin 2012 début 2013... sauf si le marché force à réagir plus vite, ce qui pour l'instant n'est pas le cas.
En tout cas rien sur le crv dans les plans produit avant..
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Pour revenir sur différents points de cette discussion:
Pour les Honda Accord tourer dispo à la CC de Cannes il s'agit de version Luxury INNO 2.4 at d'ou le prix initial de 44800€ ttc clés en main (malus, carte grise, plaque, pleins, tapis,gravage,kit sécurité,carte fidélité...) remisée à 33900€ttc reste deux modèle noir crystal et 1 LUXURY à 30900€ couleur Argent éclat...
Ces véhicule sont neuf et font parti d'un lot de voiture acheté par JAPAUTO et CAVALLARI à CANNES.
Les prix de HONDA ACCORD n'ont pas baissé!!!
Il n'y a pas de renouvellement CRV prévu avant 2013...
Bon, gravage, kit sécurité, tapis, carte fidélité on en a pas besoin ...
La Luxury à 30900 €, ça pourrait peut-être permettre de faire un simple échange avec ma I-DTEC Luxury ?
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J'avais vu ça en fin d'année dernière ;)
A priori, même à ce prix là, ça n'a pas l'air facile à vendre car ça fait 3 ou 4 mois qu'ils proposent cette offre.
J'en connais un ici, qui pourrait nous en dire plus ::)
Il m'en reste quelques une, 2 ou 3 de mémoire, en Tourer par contre, j'ai vendu la dernière berline :)
Ca se vends tranquillement, ça permets de faire un peu de volume et de respecter notre mix produit, et Honda France de déstocker ::)
J'ai aussi du 2.2 et du VO en Accord en ce moment ;)
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Il m'en reste quelques une, 2 ou 3 de mémoire, en Tourer par contre, j'ai vendu la dernière berline :)
Ca se vends tranquillement, ça permets de faire un peu de volume et de respecter notre mix produit, et Honda France de déstocker ::)
Quelles couleurs pour les 2 ou 3 restantes ?
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Et à quel prix ?
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Il y a un Tourer blanc déFAPé à vendre en VO si jamais :crazy:
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Faut rajouter à ça le malus écolo ?
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Faut rajouter à ça le malus écolo ?
Oui. A 31 800€ l'offre reste très intéressante.
Par contre, ça doit faire un moment qu'elles sont sur parc maintenant.....au moins 6/8 mois.
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Ce serait intéressant si je pouvais échanger ma I-DTEC pour une 2.4 I-VTEC sans rajouter d'argent.
A ça, faut encore ajouter la carte grise .... à 42€ de cheval ... x 13 !!! :'(
En plus, je ne suis pas sûr que mes roues hiver en 16" puissent aller sur la 2,4 ....
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Pourquoi les roues hiver n'iraient pas ?..........à cause de l'indice de vitesse ?
Je ne suis pas sûr que l'indice de vitesse de la 2.4 soit différent des autres motorisations.
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Oui mais moi, je suis repassé en 215/60 R16 ...
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Oui mais moi, je suis repassé en 215/60 R16 ...
Au lieu des 225 50 R 17 qui équipent toutes les 2.2 i-DTEC ou 2.4 i-VTEC.......mais de toutes façons le 215 60 R 16, c'est la 1ère monte sur le i-DTEC en version Elegance.
Ces 2 montes pneumatiques sont donc homologuées par Honda.
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Bon si pour ça c'est ok, il y a encore le reste ....
Je ne suis pas sûr qu'un garage me reprenne à ce prix mon tourer I-DTEC qui a 6500 km.
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6500 km.......vu ton kilométrage c'est sûr qu'une essence ferait aussi bien l'affaire. J'en suis a 19 000 ;)
Pour la reprise du tien, laissons la parole a dam ^-^
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En fait, je ne l'ai que depuis fin août (en vitrine jusque là avec 44 km au compteur).
J'ai pris un diesel car ici on est amené à faire des km pour trouver la moindre chose et je peux très bien devoir rouler + professionnellement dans l'avenir (de l'ordre de 140 à 160 km par jour) ... ou pas ! Donc difficile de pouvoir vraiment faire le bon choix à l'avance.
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Avec 160 km quotidiennement, c'est clair qu'avoir un moteur diesel reprendrait tout son intérêt.
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Sauf si c'est pour la garder au delà de la période de garantie...
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Sauf si c'est pour la garder au delà de la période de garantie...
Enfin, on peut quand même espérer que tous les i-DTEC ne tombent pas en rade au bout de 3 ans ! :P
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ou 5 ans ... pour ceux qui on acheté la garantie ...
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ou 5 ans ... pour ceux qui on acheté la garantie ...
c'est programmé juste avant la livraison suivant la durée de garantie :D :2funny:
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Il y a un Tourer blanc déFAPé à vendre en VO si jamais :crazy:
Alors là, je me tate :D
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Mais tu ne jures que par des voitures blanches ou quoi, Eccureuil ?
Il y a un symbole là-dessous ?
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Un fantasme inavouable avec une infirmière dans une ambulance ...
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Un fantasme inavouable avec une infirmière dans une ambulance ...
Faut bien qu'il se change les idées en attendant la réparation de son Accord ^-^
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Inavouable et réalisé ?? :buck2:
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Inavouable et réalisé ?? :buck2:
Chute :angel:
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Chute :angel:
regardez le comme il frétille de la queue >:D :2funny:
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Quelles couleurs pour les 2 ou 3 restantes ?
Euuuh Volcano et Eclat, et une noir de mémoire ;)
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Y'en a qu'1 qui pourrait m'intéresser :)
ça fait combien de temps qu'elles sont dispo (date de production) ?
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Volcano ?
Non ! la noire bien sûr ....
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Volcano ?
Non ! la noire bien sûr ....
Il ne veut plus de voiture noire ... volcano, j'ai un doute. Je vote pour Eclat ^-^
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Il ne veut plus de voiture noire ... volcano, j'ai un doute. Je vote pour Eclat ^-^
Well done O0
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Volcano ?
Non ! la noire bien sûr ....
C'était de l'humour bien sûr !!
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Petit déterrage de topic... mais j'en suis à mon 2ème achat de véhicule expo ;)
La 1ère en 2007:
"Bonjour Monsieur, nous sommes intéressés par la Jazz, est-il possible de faire une essai?
-Bien sûr, je vous la sors tout de suite, allez où vous voulez, on se revoit tout à l'heure"
...
"Très bien, elle nous plaît, on passe commande.
-D'accord, j'ai en stock 2 voitures déjà immatriculées mais qui n'ont jamais roulé, je vous fais 1600€ de remise dessus, je vous livre quand vous voulez!"
Et c'est ainsi qu'on est repartis avec une Jazz 1,2 iDSI Live.
Avantages de la formule: la remise se monte à un bon 12% sans discuter sur une voiture neuve (on l'a vue avant préparation, il était manifeste qu'elle n'avait jamais circulé), c'est disponible immédiatement.
Inconvénients: la garantie part à compter de la date d'immatriculation, mars 2007 pour la nôtre, dont nous avons disposé en juin, soit 3 mois dans la vue. Si on garde la voiture 4 ans, le contrôle technique arrive un peu plus tôt, lui aussi... et à la revente, pas de plus value pour "1ère main" car déjà immatriculée par le concessionaire et revendue comme "occasion"!
1ère carte grise au nom de la concession (on est repartis avec un contrat de prêt de véhicule de courtoisie), 2ème carte grise au nom de l'organisme financier pour cause de LOA, et 3 ans plus tard on l'a rachetée (option d'achat très basse par rapport à la cote et + encore par rapport au marché) d'où une 3ème carte grise!
La 2ème cette semaine:
"Bonjour Monsieur, vous n'avez que des Jazz restylées en stock?
-Non, je vais rentrer 10 voitures de l'ancienne version non restylée, repassez la semaine prochaine!"
...
"Bonjour Monsieur, je viens de voir vos Jazz non restylées, à quel prix ça sort?
-Et bien pour une 1.2, il y'a 1700€ de remise, je vous livre quand vous voulez!
-Vous reprendriez ma Jazz?
-Bien sûr, sans problème"
Ce coup-ci, la voiture avait aussi été immatriculée en mars, mais on en a pris possession en avril.
Le bon de commande mentionne cette-fois-ci un Véhicule de Direction: nous circulons encore avec un contrat de prêt de voiture de courtoisie, nous aurons la carte grise à notre nom dans 3 mois.
On prévoit de la racheter au bout des 3 ans de financement car encore une fois, sa valeur de reprise sera très en dessous de sa cote.
On n'a pas fait de LOA donc on économisera une carte grise supplémentaire à l'occasion du rachat (crédit ballon, on ne paie que la différence entre son prix de vente et sa valeur de reprise dans 3 ans).
Mais si on décide de na pas la garder, Monsieur Honda sera très content de nous la reprendre!
Voilà ce que je peux vous dire sur l'achat d'une voiture "déjà immatriculée"! :)