Petit déterrage de topic... mais j'en suis à mon 2ème achat de véhicule expo 
La 1ère en 2007:
"Bonjour Monsieur, nous sommes intéressés par la Jazz, est-il possible de faire une essai?
-Bien sûr, je vous la sors tout de suite, allez où vous voulez, on se revoit tout à l'heure"

...

"Très bien, elle nous plaît, on passe commande.
-D'accord, j'ai en stock 2 voitures déjà immatriculées mais qui n'ont jamais roulé, je vous fais 1600€ de remise dessus, je vous livre quand vous voulez!"


Et c'est ainsi qu'on est repartis avec une Jazz 1,2 iDSI Live.
Avantages de la formule: la remise se monte à un bon 12% sans discuter sur une voiture neuve (on l'a vue avant préparation, il était manifeste qu'elle n'avait jamais circulé), c'est disponible immédiatement.
Inconvénients: la garantie part à compter de la date d'immatriculation, mars 2007 pour la nôtre, dont nous avons disposé en juin, soit 3 mois dans la vue. Si on garde la voiture 4 ans, le contrôle technique arrive un peu plus tôt, lui aussi... et à la revente, pas de plus value pour "1ère main" car déjà immatriculée par le concessionaire et revendue comme "occasion"!
1ère carte grise au nom de la concession (on est repartis avec un contrat de prêt de véhicule de courtoisie), 2ème carte grise au nom de l'organisme financier pour cause de LOA, et 3 ans plus tard on l'a rachetée (option d'achat très basse par rapport à la cote et + encore par rapport au marché) d'où une 3ème carte grise!

La 2ème cette semaine:
"Bonjour Monsieur, vous n'avez que des Jazz restylées en stock?
-Non, je vais rentrer 10 voitures de l'ancienne version non restylée, repassez la semaine prochaine!"

...

"Bonjour Monsieur, je viens de voir vos Jazz non restylées, à quel prix ça sort?
-Et bien pour une 1.2, il y'a 1700€ de remise, je vous livre quand vous voulez!
-Vous reprendriez ma Jazz?
-Bien sûr, sans problème"

Ce coup-ci, la voiture avait aussi été immatriculée en mars, mais on en a pris possession en avril.
Le bon de commande mentionne cette-fois-ci un Véhicule de Direction: nous circulons encore avec un contrat de prêt de voiture de courtoisie, nous aurons la carte grise à notre nom dans 3 mois.
On prévoit de la racheter au bout des 3 ans de financement car encore une fois, sa valeur de reprise sera très en dessous de sa cote.
On n'a pas fait de LOA donc on économisera une carte grise supplémentaire à l'occasion du rachat (crédit ballon, on ne paie que la différence entre son prix de vente et sa valeur de reprise dans 3 ans).
Mais si on décide de na pas la garder, Monsieur Honda sera très content de nous la reprendre!

Voilà ce que je peux vous dire sur l'achat d'une voiture "déjà immatriculée"!