Planète Honda
La marque Honda => Technique => Freins => Discussion démarrée par: rsca1070 le 13 juillet 2012 à 13:01:58
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bonjour à tous
voila je voudrais changer mes disques et plaquettes sur ma civic vti
j'ai regarder sur Oscaro ils proposent du Bendix, Valéo, Brembo, Trw, Bosch, Nipparts, Ats, Ferodo
bendix je sais que c'est pas terrible
Brembo est plutot connu et ça me reviendrai à 134euros plaquettes et disques(le tout)
Ca me parais honnete...
Les autres marques je ne connais pas...
qu'en pensez vous?que me conseillerez vous?
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Brembo en disques et Nipparts en plaquettes...
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Pour moi, TRW et Nipparts sortent du lot, surtout que ces marques sont souvent en 1 ère monte chez Honda.
Ensuite TRW en plaquettes ...
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J'ai monté du TRW en disques (arrière) et des plaquettes avt et ar sur mon CR-V et cela semble très bien : bien meilleure freinage, plus net, plus intense...
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trw en disques et bles plaquettes?
ce n'est pas mieux d'acheter la meme marque pour les disques comme les plaquettes?
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bonjour à tous
voila je voudrais changer mes disques
qu'en pensez vous?que me conseillerez vous?
En 78Tours Pathé-Marconni, en 33tours Barclays pour le 45tours Philips et en CD Sony :crazy:
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Et la schtroumpfette pour le bluray
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le soleil tape dur
même dans le ch'nor
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oui je pense!!!il dois frapper fort!
et qunad je regarde sur oscaro il y a des plaquettes plus longue que d' autre toujours pour le meme model les plus longue freine mieux?
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les plus longues freinent mieux
Si ça dégènère je décline toute responsabilité :angel:
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et qunad je regarde sur oscaro il y a des plaquettes plus longue que d' autre toujours pour le meme model les plus longue freine mieux?
Si la plaquette est plus longue elle se monteras pas.
Ensuite sur Oscaro tu as différentes côtes pour un même produit d'une marque différente, car les marques ne mesurent pas aux memes endroits (Source Oscaro au Téléphone).
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trw en disques et bles plaquettes?
ce n'est pas mieux d'acheter la meme marque pour les disques comme les plaquettes?
Je précise : RRW partout => disques arrière, plaquettes AR et Avt, les disques avant sont encore des "Honda" ;)
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ok merci bien je vais opter pour ca je pense!!
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Je précise : TRW partout => disques arrière, plaquettes AR et Avt, les disques avant sont encore des "Honda" ;)
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vends plaquette avant 1/3 usées
je viens de changer disques et plaquettes im self
brembo les deux
177€ au lieu de 600€ chez le CC
(http://)
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pas cher, tu les as pris ou?
t'as pas trop galéré a démonté les anciens disque? les vis etaient pas trop collées par l'oxydation? ???
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je les ai pris chez Oscaro
j'ai bien fait de ne pas prendre l'AR , ils n'en ont pas besoin ; j'ai permuté les roues
pour les vis , pas trop , je m'étais acheté une douille 19 Facom samedi
notre ami Elso n'y est pas arrivé : trop bloqué ou pas de force ; en ce moment , ce n'est pas la forme
j'irais l'aider s'il le veut
je l'ai eu au tel ce matin pour lui dire que j'étais arrivé à changer les miens
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Juste pour info, je pensais aussi que Brembo était une bonne marque.
J'ai changé les disques avant avec les plaquettes pour des Brembo Origine (Pas percés ni rainurées) sur ma 206 S16, j'ai fendu! un disque, en 600Km, les disques m'ont été rembourcés et la réexpédition aussi (Oscaro). J'ai monté du Valeo et pour l'instant pas de problèmes.
Perso j'aime bien la marque TRW.
Pour démonter le disque, soit il y a un pas de viss avec le moyeu derrière et dans ce cas tu met la viss qui va bien, et en vissant le disque se décole.
Soit tu utilises la massette, c'est l'idéal, sa découince aussi les petites viss qui maintiennent le disque, quelques petits coups, puis on enlève les viss. Ensuite placer la viss pour aider à sortir le disque ou frapper à la massette. Simple!
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Ouai ben je note ta technique hr-v, c'est peut etre simple quant on as l'habitude ;) mais pour ma part c'est le genre de truc que je redoute bien. tu met du WD40 quant même un peu a l'avance sur les vis avant de tapper?une massette en plastique, genre exprès, ou carrément une en fer? :-*
Ton disque fendu etait peut être une contrefaçon, c'est loin d'être rare de nos jours!
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ce n'est pas tous les jours que j'en change mais chaque fois , j'ai eu mis des Brembo (golf , picasso etc)
mes amis garagistes en ont toujours mis aussi
faute à pas de chance s'ils se sont fendus
on verra
là , ça freine bien malgré le neuf
j'ajoute que c'était les + chers disques et plaquettes sur oscaro
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Pour bouger les vis de fixation, utilisez un tournevis à chocs...c'est radical! O0
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Pour bouger les vis de fixation, utilisez un tournevis à chocs...c'est radical! O0
En effet,
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j'ai mais je n'en ai pas eu besoin
une vis se défaisait même à la main
mais ce qui est bien , c'est l'emplacement de deux écrous qui , en les vissant , décolle le disque un peu coincé pas la rouille
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En effet,
Qu'est ce à dire, cher maitre? Ce n'est pas un Facom???? :tickedoff:
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Qu'est ce à dire, cher maitre? Ce n'est pas un Facom???? :tickedoff:
y a un vieux proverbe qui dit "il n'y pas de mauvais outil il n'y a que de mauvais ouvriers" ;)
mais bon c'est vrai qu'avoir les bon outils sous la main parfois ça aide! :buck2:
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Qu'est ce à dire, cher maitre? Ce n'est pas un Facom???? :tickedoff:
Je suis preneur d'offre d'outillage si un geste commercial est consenti ^-^
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y a un vieux proverbe qui dit "il n'y pas de mauvais outil il n'y a que de mauvais ouvriers" ;)
mais bon c'est vrai qu'avoir les bon outils sous la main parfois ça aide! :buck2:
Ce tournevis à choc a largement 30 ans, il a encaissé un nombre important de coups de marteau dans sa jeunesse, il a dormi ... longtemps et s'est trouvé réveillé, non pas par un :-* mais pas des :fight: ;D
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Je suis preneur d'offre d'outillage si un geste commercial est consenti ^-^
Je viendrai le livrer moi même...ou alors, tu viens le chercher chez moi...ce qui te permettra de faire le tour de l'atelier et...du cellier... O0
Ca, c'est du geste commercial! Tout est dans l'accompagnement de la vente.... :angel: :2funny:
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Je viendrai le livrer moi même...ou alors, tu viens le chercher chez moi...ce qui te permettra de faire le tour de l'atelier et...du cellier... O0
Ca, c'est du geste commercial! Tout est dans l'accompagnement de la vente.... :angel: :2funny:
Dommage que tu habites si loin ...
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y a un vieux proverbe qui dit "il n'y pas de mauvais outil il n'y a que de mauvais ouvriers" ;)
Essaye les outils chinois, tu comprendras ...
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Je viendrai le livrer moi même...ou alors, tu viens le chercher chez moi...ce qui te permettra de faire le tour de l'atelier et...du cellier... O0
Ca, c'est du geste commercial! Tout est dans l'accompagnement de la vente.... :angel: :2funny:
Je passerais bien quand on aura un moment toi et moi, surtout pour le plaisir de te rencontrer car finalement je suis pas trop mal pourvu en outillage (dont du FACOM et SAM d'ailleurs) ;)
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Je passerais bien quand on aura un moment toi et moi, surtout pour le plaisir de te rencontrer car finalement je suis pas trop mal pourvu en outillage (dont du FACOM et SAM d'ailleurs) ;)
et aussi visiblement du RONDY aussi ...
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Essaye les outils chinois, tu comprendras ...
:buck2: on as dis des outils, quant même.
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En plus, j'habite à quelques Kms de chez El Ric....Ca nous permettrait d'essayer des outils sur une..euh...Citroën.. :angel:
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et aussi visiblement du RONDY aussi ...
Yes mais solide ;)
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En plus, j'habite à quelques Kms de chez El Ric....Ca nous permettrait d'essayer des outils sur une..euh...Citroën.. :angel:
On se programme une petite rencontre ? On doit ajouter nadar et hondasan pour réunir tous les ^-^ >:D
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On se programme une petite rencontre ? On doit ajouter nadar et hondasan pour réunir tous les ^-^ >:D
^-^ C'est à approfondir cette proposition surtout si L... est encore reporté :angel:
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Ouai ben je note ta technique hr-v, c'est peut etre simple quant on as l'habitude mais pour ma part c'est le genre de truc que je redoute bien. tu met du WD40 quant même un peu a l'avance sur les vis avant de tapper?une massette en plastique, genre exprès, ou carrément une en fer?
Ton disque fendu etait peut être une contrefaçon, c'est loin d'être rare de nos jours!
Oui, je ferais une video si j'ai des disques prochainement à changer. Sa sera plus parlant!
Non pas besoin de WD40, tu disques juste de contaminer les freins avec, ou encore de devoir bien dégraisser.
Si les disques sont à conserver, tu met une calle en bois et tu tappes à la vrai massette en acier.
Si les disques sont à jetter/recycler c'est préférable, tu peut tapper direct.
C'étais pas des contrefaçons. Je dois meme avoir les photos.
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Les meilleurs marques pour remplacer les disques et plaquettes sont brembo et ferrodo on est d'accord ??
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Les meilleurs marques pour remplacer les disques et plaquettes sont brembo et ferrodo on est d'accord ??
J'ais du brembo à l'avant du Crv (l'ancien proprio avait mis cela, c'est vrai que ça freine très bien) mais les TRW (sur ascaro) sont aussi très bien en rapport qualité/prix. ;)
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J'ai mis du TRW sur le CR-V à l'avant, RAS.
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J'ai mis du TRW sur le CR-V à l'avant, RAS.
Merci de confirmer mes dires. O0
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Merci de confirmer mes dires. O0
Je vais prendre des Brembo en plaquettes de freins sur ma Civic
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Bremno est une excellente marque, c'est certain !
Mais pour celui qui veut du "gros freinage" il existe beaucoup plus performant !
J'ai utilisé du Project Mu sur la Civic et c'était vraiment violent... Mais c'était de la plaquette sport/circuit, donc bruyante et avec une usure assez rapide...
Mais le plaisir d'allonger les ceintures sur chaque freinage était vraiment O0 O0 O0