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24 avril 2025 à 19:28:45

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Quel véhicule 🚗 électrique ⚡️ de 3 m 85 à 4 m 45 tester d'ici la mi 2025?

Alpine A290 (France) testé en mars 2025
5 (26.3%)
Cupra Born V/VZ
1 (5.3%)
Volvo EX/XC 40
1 (5.3%)
Hyundai Inster (Corée)
3 (15.8%)
Mini Countryman (Allemagne) tested & approuved mi mars 2025
0 (0%)
Renault 4L (France)
5 (26.3%)
Renault Scenic (France) testé en mars 2025
0 (0%)
Mégane e-Truc (France)
1 (5.3%)
Volkswagen ID3 (Allemagne)
2 (10.5%)
Autre suggestion à vous de me le préciser en commentaire
1 (5.3%)

Total des votants: 9

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Auteur Sujet: Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?  (Lu 116904 fois)

Hors ligne Judecarrie

  • Bonobien Junior
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Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #510 le: 15 avril 2025 à 17:03:06 »
Citation de: MousS' le 15 avril 2025 à 16:49:08
J'ai fini par droper l'Explorer au vu de la video de POA sur le bestiau surtout quand ils on levé le capot, le moment sur les passages de roues en feutrine c'est pas glop  :-X

Mais comment tout ça va vieillir:?  :uglystupid:

Comme j'ai pas envie de chercher le passage en question, c'est quoi le problème de la feutrine dans les passages de roue ? Edit : ok, j'ai vu, ça fait "peur" à ce prix là !  :o
Sur le CRV4 aussi il y a une espèce de feutrine dans les passages de roue... Au bout de 12 ans et 130.000km, elle est toujours là sans souci particulier...
Je vois plein d'autres raisons de ne pas prendre cette voiture au visionnage des 10 premières minutes...
« Modifié: 15 avril 2025 à 17:40:44 par Judecarrie »
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Hors ligne MousS'

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  • ...ça ose tout:c'est même à ça qu'on les reconnaît
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Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #511 le: 15 avril 2025 à 20:48:42 »
Citation de: Judecarrie le 15 avril 2025 à 17:03:06
Comme j'ai pas envie de chercher le passage en question, c'est quoi le problème de la feutrine dans les passages de roue ? Edit : ok, j'ai vu, ça fait "peur" à ce prix là !  :o
Sur le CRV4 aussi il y a une espèce de feutrine dans les passages de roue... Au bout de 12 ans et 130.000km, elle est toujours là sans souci particulier...
Je vois plein d'autres raisons de ne pas prendre cette voiture au visionnage des 10 premières minutes...


Disons qu’ils l’ont eu un chouïa plus longtemps que moi.
Ça permet de bien gratter là où ça fait mal
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Sylzeo.io tourisme convivial & terroir

Hors ligne Judecarrie

  • Bonobien Junior
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Re : Re : Re : Y a match, phase aller 2024: eNy1 / IONIQ / Model 3 et 2025/2026 phase retour?
« Réponse #512 le: 15 avril 2025 à 22:16:47 »
Citation de: MousS' le 15 avril 2025 à 20:48:42

Disons qu’ils l’ont eu un chouïa plus longtemps que moi.
Ça permet de bien gratter là où ça fait mal
Oh mais pas besoin de bcp gratter...
Rien que la "boutonnerie" comme c'est qu'ils disent d'origine VW (alors que ce n'est pas le cas sur l'Elroq par exemple) ou l'horrible cache-bagage façon tente quechua comme c'est qu'ils disent aussi, c'est rédhibitoire pour moi.
Au même titre que la fausse bonne idée de la tablette coulissante qui de toute façon laisse toujours les commandes trop basses et nous prive de bouton physique...
Et les matériaux pas très flatteurs sur un modèle à 60K€...
« Modifié: 15 avril 2025 à 22:18:54 par Judecarrie »
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CRV4 2.2 iDTEC BVM AWD Exclusive Navi blanc orchidée 04/2013
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