C’est beaucoup et peu à la fois!
Ne pas oublier que ce véhicule aura alors 2 ans.
Avec une trentaine de milliers de kilomètres, peut-être une quarantaine.
Et que comme toutes les Honda, elle se bonifie avec le temps.

À nouveau, Honda a minoré la valeur de reprise.
Moins de 27000€ pour un véhicule vendu neuf quasi 21000€ de plus.
Même si il y a eu les - 12800€ de Honda…
Ça fait quand même un beau gadin.
Il est correctement équipé et en fait à part la pompe à chaleur et surtout une meilleure capacité de charge rapide (78 kW en pic pour rappel).
Je ne lui trouve pas vraiment de défaut  - pour mon usage - et ne lui ai pas trouvé d’équivalent sur le rapport gabarit / personnalité / équipement / agrément.
Parce que en fait mais vraiment oui! Il est plutôt fun à conduire ce eNy1.
Avec un côté caractériel qui lui va bien.
C’est du Honda quoi!

Il a sa personnalité bien à lui.
Alors oui, j’ai mis beauuuucouuuup de temps à me retrouver dans ce modèle.
Mais ça valait le coup d’attendre!
Ces dernières semaines.
Premier week-end de septembre.
En m’en allant promener du côté de Soulac sur mer, j’ai eu la révélation!

Mais en fait, il est fun cet eNy1!


Ça a mis le temps!
Et c’est ça qui est bon.

Et tu commences quand les travaux pour péter le poteau ? 

... On pourra y mettre une borne de recharge par exemple. 

En repiquant l'alimentation de l'éclairage ... je suis sûr qu'on peut en tirer quelques W 

En repiquant l'alimentation de l'éclairage ... je suis sûr qu'on peut en tirer quelques W