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Et le futur HRV EV / HRV e:Ny1
zouzou60:
C'est vrai, VE c'est grande dalle obligatoire !
Dommage de ne pas se différencier...
usym:
--- Citation de: KASTER le 22 avril 2022 à 22:46:01 ---Mais qu'elle horreur que cette énorme dalle.
Hormis les boutons sur le volant, tout passe par cette tablette ?
On se félicitait que le HRV3 avait gardé des molettes pour le réglage clim/ventilation, elles semblent avoir disparu ici.
Le progrès sans doute :idiot2:
--- Fin de citation ---
Attention, c'est la version chinoise. Rien ne dit que ca sera pareil en Europe :coolsmiley:
usym:
--- Citation de: KASTER le 22 avril 2022 à 22:51:54 ---Consommation de moins de 14kwh/100 pour les 2 niveaux de puissance : ca me paraît plutôt une bonne valeur.
Mais l'autonomie de 420 à 510km n'a rien de révolutionnaire.
--- Fin de citation ---
Là aussi ce sont des chiffres chinois... a prendre avec des pincettes , ce n'est pas sur protocole WLTP et la motorisation pourrait ne pas être la même en Europe :buck2:
KASTER:
Bon ben alors comme d'hab, wait and see ;)
Harry:
--- Citation de: KASTER le 22 avril 2022 à 22:46:01 ---Mais qu'elle horreur que cette énorme dalle.
Hormis les boutons sur le volant, tout passe par cette tablette ?
On se félicitait que le HRV3 avait gardé des molettes pour le réglage clim/ventilation, elles semblent avoir disparu ici.
Le progrès sans doute :idiot2:
--- Fin de citation ---
Franchement pas terrible, effectivement. Avec un peu de chance on aura droit à un intérieur avec un peu plus de finesse ;)
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