Planète Honda
Showroom => HR-V => e:Ny1 (2023 - ) => Discussion démarrée par: MousS' le 24 décembre 2024 à 20:18:47
-
Je l'avais souligné dans mon premier article sur le road show proposé par Honda fin juillet 2023, quelques semaines avant la commercialisation officielle...Le choix du nom est complètement aberrant:
Autant le choix du nom est selon mon opinion une erreur de communication regrettable, autant le choix esthétique est autrement plus convaincant
Ce 24 juillet 2023, j’ai pris la route à bord de e:Ny1, le SUV électrique sino-japonais de la marque Honda..
Si Honda, marque Japonaise inventive et novatrice a une fois encore laissé ses ingénieurs exercer leur grand talent en liberté, elle a semble-t-il hélas oublié d’éloigner ses parfois bien maladroits communicants.
Il est loin le temps où ses modèles héritaient de noms mélodieux et évocateurs tels que Accord, Prelude, Legend, delSol, Jazz…
Aujourd’hui sont-ce les algorithmes ou une vague intelligence artificielle qui a déterminé cet imprononçable sobriquet de e:Ny1?
Toujours est-il que c’est une intelligence humaine et en l’occurrence, la mienne qui va s’atteler ici à ce compte rendu de premier essai.
https://sylmouv.io/2023/08/02/honda-eny1-first-contact-premier-contact/
Eh, bah, vous le croyez ou pas, mais on dirait bien que ça a percuté quelque part la haut dans la région cérébrale, parce que selon cet article de la presse anglo-saxonne, quand le restylage de mi carrière interviendra, le nom changera!
Honda e:Ny1 set to be renamed at upcoming facelift
Honda's new Chinese model naming system drops the e:N prefix; could translate to European markets
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/honda-eny1-set-be-renamed-upcoming-facelift
(https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/honda-eny1-set-be-renamed-upcoming-facelift)
Même si en fin d'article, le changement de nom n'a été décidé que pour la Chine, pourquoi ne pourrait-il pas changer ailleurs?
Et vous qu'en pensez vous?
Allez hop, le sondage!
-
Marrant, je lisais aussi que Toyota prévoyait de changer le nom du bZ4X ;)
-
Marrant, je lisais aussi que Toyota prévoyait de changer le nom du bZ4X ;)
O0
Ce qui est fou, c'est que personne chez Toyota ou Honda ne se soit dit:
"Pas fous les gars? Pourquoi pas Schpounz ou Duchmoll ça au moins C'est stylé :crazy:
-
J’ai toujours été très surpris par ces dénominations abracadabrantes données à ces nouveaux véhicules...
Enfin disons que ça ne fait pas rêver, mais bon je suis certainement dépassé, les nouvelles générations apprécient peut être.
-
J’ai toujours été très surpris par ces dénominations abracadabrantes données à ces nouveaux véhicules...
Enfin disons que ça ne fait pas rêver, mais bon je suis certainement dépassé, les nouvelles générations apprécient peut être.
Apparemment ils ne sont pas Chinois >:D
Et mais comme ce marché Chinois, ce sont eux qui ont "l'écoute" des décideurs japonais....
-
J’ai toujours été très surpris par ces dénominations abracadabrantes données à ces nouveaux véhicules...
Enfin disons que ça ne fait pas rêver, mais bon je suis certainement dépassé, les nouvelles générations apprécient peut être.
Apparemment ils ne sont pas Chinois >:D
Et mais comme ce marché Chinois, ce sont eux qui ont "l'écoute" des décideurs japonais....
Vous êtes dépassés les amis, il faut vivre dans le temps "Elon" qui a ouvert la voie : X Æ A-XII (né en 2020), Exa Dark Sideræl (née en 2021), Techno Mechanicus (usuellement Tau) né en 2023 pour les derniers nés :uglystupid: >:D
Pauvres enfants, pas très bien dans sa tête le papa et quand on voit qu'il est proche de Trump, on va bien rigoler je le crains....
-
Dans certains pays, le modèle s'appelle eNS1. C'est un peu mieux mais pas top non plus.
-
Et trouver un joli nom de modèle,
c'est devenu trop compliqué?
-
Cela reste un HR-V à la base ... pourquoi pas garder ce nom bien connu?
Chez Hyundai, le Kona s'appelle Kona, qu'il soit thermique, hybride ou électrique.
-
Cela reste un HR-V à la base ... pourquoi pas garder ce nom bien connu?
Chez Hyundai, le Kona s'appelle Kona, qu'il soit thermique, hybride ou électrique.
Ce n'est pas la même plate-forme, si ?
Il me semblait que c'était juste la cosmétique qui était fortement approchante entre le HRV et le eNy1 mais que les dessous étaient radicalement différents...
-
Ce n'est pas la même plate-forme, si ?
Il me semblait que c'était juste la cosmétique qui était fortement approchante entre le HRV et le eNy1 mais que les dessous étaient radicalement différents...
Exact
-
Ce n'est pas la même plate-forme, si ?
Il me semblait que c'était juste la cosmétique qui était fortement approchante entre le HRV et le eNy1 mais que les dessous étaient radicalement différents...
C'est ce que Honda essaye de nous faire croire mais, vu l'intégration de la batterie sous le châssis, je ne suis vraiment pas convaincu qu'il s'agisse du développement d'une nouvelle plate-forme dédiée au VE.
Que les suspensions soient différentes, par contre, je n'en doute pas... vu l'écart de poids.
-
Même si la technique est différente cela ne leur coûtait rien de l'appeler HR-V EV.
Dans le même genre, il y a la BYD Seal U DM-i :laugh:
-
C'est ce que Honda essaye de nous faire croire mais, vu l'intégration de la batterie sous le châssis, je ne suis vraiment pas convaincu qu'il s'agisse du développement d'une nouvelle plate-forme dédiée au VE.
Que les suspensions soient différentes, par contre, je n'en doute pas... vu l'écart de poids.
Faut avouer que la caisse de la batterie dépasse fort en dessous, cela doit limiter la garde au sol assez conséquemment par rapport au HR-V,, peut-être les propriétaires peuvent nous en dire plis?
-
Faut avouer que la caisse de la batterie dépasse fort en dessous, cela doit limiter la garde au sol assez conséquemment par rapport au HR-V,, peut-être les propriétaires peuvent nous en dire plis?
Étrangement non.
J'étais beaucoup plus gêné avec la JAZZ eHEV
-
Étrangement non.
J'étais beaucoup plus gêné avec la JAZZ eHEV
Garde au sol supérieur en cm?
Car le problème de l'eNy:1 c'est que ce n'est pas en attaque mais entre l'empattement.
-
passons de "anyone " à "but no one buys it" serait plus proche de la réalité