J'ai voté pour la conso en hiver.
Conso moyenne estimée entre 16 et 17 kWh/100 km d'après les photos des conso que je fais régulièrement (aller, pour être honnête, c'est chaque fois qu'il me tombe un œil

).
Pour celle d'été, il faudra attendre l'automne prochain.
Je roule majoritairement en zone péri urbaine (périphérique à 70 km/h) et routes à 50 km/h. Quelques rues à 30 km/h. Des feux de circulations que j'arrive à passer au vert en gardant une vitesse constante (le long de la Cité Internationale de Lyon par exemple) ou pas !
Quelques escapades en dehors de la ville (Saint-Etienne, Grenoble, etc.) avec de l'autoroute. Que ce soit en thermique ou en électrique, je roule autour de 110 km/h sur autoroute.
En hiver le mets le chauffage (22°C en consigne) mais pas forcément la clim (sauf par temps humide pour enlever / éviter la buée). Comme il n'y a pas de pompe à chaleur, la conso est élevée.
Je ne dois pas être une référence en matière de consommations car mon véhicule n'est pas utilisée de façon polyvalente et il n'est pas rare que nous préférions prendre la thermique de mon épouse. Elle aime conduire, ce qui n'est pas mon cas.