Planète Honda
La marque Honda => Technique => Electronique => Discussion démarrée par: winni-68 le 02 juillet 2018 à 09:42:36
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Salut à tous :)
Première journée aux nouvelles limitations à 80 km/h est je viens de penser, comment cela va-t-il se passer sur les indications des vitesses des GPS intégré ?
Je pense qu’une mise à jour serra obligatoire mais sur les modèles très récents, sous garantie,... est-ce que cette mise à jour sera prise par Honda et les autres constructeurs ou est-ce qu’on va avoir le droit de payer juste pour avoir la bonne vitesse sur notre GPS ?
Déjà que ce 80 profite en caisse de l'état, manquerai plus que cela profite également à nos concessionnaires ! :police:
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A mon avis, ce sera payant!
Mais je crois que les derniers modèles Honda ont 3 ans de mise à jour gratuites, non?
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A mon avis, ce sera payant!
Mais je crois que les derniers modèles Honda ont 3 ans de mise à jour gratuites, non?
Çà j'en sais rien, je vais voir avec mon concessionnaire vu que je dois l'appeler pour résoudre des problèmes qui commencent à vraiment traîner !
Si j'ai le temps cette semaine je poserai la question, je pense que cela peut intéresser plusieurs personnes. À voir si les concessionnaires sont déjà au courant de la politique de Honda sur le sujet
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A la mise en route de ton GPS, quel qu'en soit le modèle, un message s'affiche, te rappelant que le code de la route reste prioritaire aux indications donnée par le GPS, donc.....
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A la mise en route de ton GPS, quel qu'en soit le modèle, un message s'affiche, te rappelant que le code de la route reste prioritaire aux indications donnée par le GPS, donc.....
Je ne dis pas qu'il faut suivre aveuglément la limitation donner par le GPS car elle n'est pas toujours bonne. Je dis juste que si déjà le GPS nous indique une vitesse, autant que ce soit la bonne par rapport à la législation.
pareille, le limitateur a détection de panneau, si je ne me trompe pas sortie de village il se cale à 90 km/h (à confirmer car je roule toujours au régulateur et non ua limitateur).
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pareille, le limitateur a détection de panneau, si je ne me trompe pas sortie de village il se cale à 90 km/h (à confirmer car je roule toujours au régulateur et non ua limitateur).
Pour les détecteur de panneau faudra une MAJ (payante apparemment de 70 à220€ environ, j'en ai parlé dans un autre post) ensuite pour les Gps embarquaient la Maj sera pas évident car pour le moment seul TomTom l'a et elle est énorme (plus de 1 million de km de route environ) waze et à jour, je viens de tester (ceux sont les 2 seuls pour le moment) pour les Vh de 10ans y'aura certainement pas de Maj.
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Je confirme : mise-à-jour de la carte Europe (pour intégrer les changements en France) sur TomTom ;)
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Pour les détecteur de panneau faudra une MAJ (payante apparemment de 70 à220€ environ, j'en ai parlé dans un autre post)
Si c'est le cas, devoir payer 200 boules sur un véhicule qui a 6 mois juste pour pouvoir utiliser une des fonctions du véhicule je pense qu'ils vont m'entendre. :fight:
je veux bien que ce ne soit pas de leurs fautes mais j,'estime qu'ils peuvent le faire gracieusement au moins sur tous les véhicule sous la garantie des 3 ans voire 5 ans !
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Le plus aberrant, c'est si dans les 2 années qui suivent y'a pas moins de morts alors on remet comme avant. :uglystupid:
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Le plus aberrant, c'est si dans les 2 années qui suivent y'a pas moins de morts alors on remet comme avant. :uglystupid:
Ça changera strictement rien, la preuve est dans un pays voisin qu’on adore citer pour comparer avec la France mais uniquement quand ça nous arrange. En Allemagne on roule à 50 en ville, 100 sur national, 120 sur des petites portions d’autoroute et sur les autres, on dira jusqu'à la zone rouge. >:D
Sans parler des Autobahn, 100 km/h sur national et pourtant pas plus de morts !
Et on peut parler du Danemark, qui était à 80 km et sont passé maintenant à 90.
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On parle de déficit et on fait des lois qui coutent un bras surtout si on fait marche arrière, déjà l'état disait 450 000km de route et non tout faux c'est environ 1 million. :crazy:
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On parle de déficit et on fait des lois qui coutent un bras surtout si on fait marche arrière, déjà l'état disait 450 000km de route et non tout faux c'est environ 1 million. :crazy:
Ouais....
Enfin là, on sait que ça va plutôt rapporter in fine.
D'ailleurs on ne peut pas dire d'un côté que c'est une pompe à fric, et de l'autre que c'est un gouffre....
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Je confirme : mise-à-jour de la carte Europe (pour intégrer les changements en France) sur TomTom ;)
Ce qui serait intéressant de savoir c'est s'ils ont juste adapté les limitations pour les alertes ... ou s'ils ont aussi revu le temps moyen de déplacement pour le calcul de la durée des trajets.
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Oui ils estiment rentrer plus de PV, sinon le cout pour les 450 000km est d'environ: "Le coût de remplacement de ces panneaux serait estimé à 1,6 millions d’euros. Toutefois, ce coût ne comprend que l’achat de panneaux à 80 euros l’unité, et non les coûts de transport et de main- d’œuvre pour l’enlèvement des anciens panneaux et l’installation des nouveaux équipements. Il faut donc estimer que la facture sera bien plus salée pour les contribuables !"
N'oublions pas qu'il manque 500 000km dans ce cout, donc par 2 les frais. :coolsmiley:
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Pour rappel, nous avions déjà un sujet sur les 80km/h que nous avons dû supprimer à cause des dérapages.
Donc ok d'en rouvrir un autre pour parler des mises à jour GPS mais merci de rester factuel et de ne pas dériver dans des discussions politiques de genre "pompe à fric", "tous pourris", ...
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Le moins cher et de supprimer tout les panneaux sans les remplacer, car nul n'est censé ignoré la loi (code de la route) comme cela si on rechange la vitesse cela coute 0€.
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Oui ils estiment rentrer plus de PV, sinon le cout pour les 450 000km est d'environ: "Le coût de remplacement de ces panneaux serait estimé à 1,6 millions d’euros. Toutefois, ce coût ne comprend que l’achat de panneaux à 80 euros l’unité, et non les coûts de transport et de main- d’œuvre pour l’enlèvement des anciens panneaux et l’installation des nouveaux équipements. Il faut donc estimer que la facture sera bien plus salée pour les contribuables !"
N'oublions pas qu'il manque 500 000km dans ce cout, donc par 2 les frais. :coolsmiley:
Le coût des panneaux ? hors sur les doubles voies et aux frontières il n'y a quasiment pas de panneau 90 mais plutôt des panneaux fins de limitation
Pour rappel, nous avions déjà un sujet sur les 80km/h que nous avons dû supprimer à cause des dérapages.
Donc ok d'en rouvrir un autre pour parler des mises à jour GPS mais merci de rester factuel et de ne pas dériver dans des discussions politiques de genre "pompe à fric", "tous pourris", ...
On va essayer de se canaliser et éviter de faire notre bon français râleur :).
Je pense appeler demain mon concessionnaire pour avoir plus d'infos, je vous tien au courant si j'ai des retours O0
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On apporte beaucoup d'importance à l'information sur la limitation de vitesse en temps réel donnée par nos GPS. Mais ce dernier ne remplacera jamais notre attention à lire les panneaux et à adapter notre vitesse en fonction de l'environnement.
Pour moi, il est plus important d'avoir une bonne estimation du temps de parcours au calcul de l'itinéraire, ne serait-ce que lorsqu'on a un RDV.
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Et pour cela, rien de tel que Google Maps O0
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Et pour cela, rien de tel que Google Maps O0
À quoi bon mettre un GPS intégrer alors, faut faire comme le dernier Twingo de base. Intégrer un support à téléphone dans la console centrale ;D
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Ou utiliser Android auto. ;)
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À quoi bon mettre un GPS intégrer alors, faut faire comme le dernier Twingo de base. Intégrer un support à téléphone dans la console centrale ;D
Raison pour laquelle je n'ai pas pris l'option GPS sur mon CR-V ... malheureusement, il n'est pas aussi bien que la Twingo car pas de support intégré :crazy:
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;D
En France, tu n'as pas trop le choix de l'option GPS, il est systématiquement inclus dés les finitions intermédiaires.
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Les GPS "constructeurs" ont intérêt à s'améliorer comme le GPS de la nouvelle Mercedes classe A qui est à réalité augmentée.
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Ce qui serait intéressant de savoir c'est s'ils ont juste adapté les limitations pour les alertes ... ou s'ils ont aussi revu le temps moyen de déplacement pour le calcul de la durée des trajets.
Je ne sais évidemment pas mais connaissant et pratiquant TT depuis des lustres, je pense que ce paramètre a dû être pris en compte dans le calcul du temps de parcours...
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Les GPS "constructeurs" ont intérêt à s'améliorer comme le GPS de la nouvelle Mercedes classe A qui est à réalité augmentée.
L'important c'est qu'il soit à jour et si possible que les maj soit gratuite, Waze le fait bien pourtant (le + c'est la vitesse réel) ou google map.
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Je ne sais évidemment pas mais connaissant et pratiquant TT depuis des lustres, je pense que ce paramètre a dû être pris en compte dans le calcul du temps de parcours...
Tout dépend : Limitation à 80 km/h : pourquoi vous allez consommer plus!
http://www.moteurnature.com/29438-limitation-80kmh-pourquoi-vous-allez-consommer-plus (http://www.moteurnature.com/29438-limitation-80kmh-pourquoi-vous-allez-consommer-plus)
Il est important de regarder une carte avant de faire un trajet non habituel...
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L'important c'est qu'il soit à jour et si possible que les maj soit gratuite, Waze le fait bien pourtant (le + c'est la vitesse réel) ou google map.
Waze prend le trajet le plus rapide! Ou sans péage...
http://www.moteurnature.com/29438-limitation-80kmh-pourquoi-vous-allez-consommer-plus (http://www.moteurnature.com/29438-limitation-80kmh-pourquoi-vous-allez-consommer-plus)
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Bonjour,
Les 3/4 des fabricants de GPS (Tomtom et autres) se servent des cartographies faites par d'autres entreprises (Navteq, Teleatlas).
Il faut que ces derniers mettent à jour leurs cartos, puis que Honda recoivent ces nouvelles cartos, puis qu'ils les valident avec leur système d'exploitation Honda, et enfin qu'ils distribuent ça aux concessionnaires. En gros, dans 6 mois, les CC pourront fournir une carto à jour...
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Bonjour,
Les 3/4 des fabricants de GPS (Tomtom et autres) se servent des cartographies faites par d'autres entreprises (Navteq, Teleatlas).
Il faut que ces derniers mettent à jour leurs cartos, puis que Honda recoivent ces nouvelles cartos, puis qu'ils les valident avec leur système d'exploitation Honda, et enfin qu'ils distribuent ça aux concessionnaires. En gros, dans 6 mois, les CC pourront fournir une carto à jour...
Ce n'est pas pour rien que Audi, BMW et Mercedes ont acheté les cartographies Here!
Here sont les cartographies de mon Accord!
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Tout dépend : Limitation à 80 km/h : pourquoi vous allez consommer plus!
http://www.moteurnature.com/29438-limitation-80kmh-pourquoi-vous-allez-consommer-plus (http://www.moteurnature.com/29438-limitation-80kmh-pourquoi-vous-allez-consommer-plus)
Il est important de regarder une carte avant de faire un trajet non habituel...
On parle de temps de parcours pas de conso ;)
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Je ne sais évidemment pas mais connaissant et pratiquant TT depuis des lustres, je pense que ce paramètre a dû être pris en compte dans le calcul du temps de parcours...
Exact ça a été pris en compte dans le calcul du temps de parcours , vérifier hier sur TT .
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Tout dépend : Limitation à 80 km/h : pourquoi vous allez consommer plus!
http://www.moteurnature.com/29438-limitation-80kmh-pourquoi-vous-allez-consommer-plus (http://www.moteurnature.com/29438-limitation-80kmh-pourquoi-vous-allez-consommer-plus)
Il est important de regarder une carte avant de faire un trajet non habituel...
Ouais ... ils prennent quand même un peu les gens pour des cons.
Si je calcule le trajet Grenoble - Cannes sur Google Maps, il me propose 3 trajets:
- Via l'autoroute: 4h14 / 439km (recommandé)
- Via route napoléon + autoroute: 4h32 / 358km
- Par l'Italie (!?): 6h / 543km
Sinon, on peut sélectionner "éviter les péages":
- 5h10 / 306km
ou sans autoroute:
- 5h35 / 307km
Donc, on a quand même le choix des itinéraires avec Google Maps.
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On parle de temps de parcours pas de conso ;)
Non mais quelqu'un qui a un tout petit peu de jugeote sait que si on fait moins de km, on consommera moins ;)
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Ouais ... ils prennent quand même un peu les gens pour des cons.
Si je calcule le trajet Grenoble - Cannes sur Google Maps, il me propose 3 trajets:
- Via l'autoroute: 4h14 / 439km (recommandé)
- Via route napoléon + autoroute: 4h32 / 358km
- Par l'Italie (!?): 6h / 543km
Sinon, on peut sélectionner "éviter les péages":
- 5h10 / 306km
ou sans autoroute:
- 5h35 / 307km
Donc, on a quand même le choix des itinéraires avec Google Maps.
Comme je le disais regarder une carte est un minimum (sur n'importe quel support)!
Je suis d'accord que leur exemple est exagéré.
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Non mais quelqu'un qui a un tout petit peu de jugeote sait que si on fait moins de km, on consommera moins ;)
Pas toujours vrai :coolsmiley: >:D il y a aussi le facteur (aléatoire ^-^) de la vitesse :crazy: :2funny:
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Pas toujours vrai :coolsmiley: >:D il y a aussi le facteur (aléatoire ^-^) de la vitesse :crazy: :2funny:
Oui et le relief aussi, voire les conditions météo (vent de face vs route plus "protégée") mais bon, si on prend l'exemple de Grenoble - Cannes, 130km d'écart entre la route la plus courte et le trajet via l'autoroute, ce sera difficile de consommer moins en prenant l'autoroute.
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Moi je pense qu'il faut poser la question au spécialiste: Grigou. >:D
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Moi je pense qu'il faut poser la question au spécialiste: Grigou. >:D
Il va te répondre que cela dépend de l'état de charge de la batterie au départ :buck2:
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J'étais resté sur :
Ouais ... ils prennent quand même un peu les gens pour des cons.
Si je calcule le trajet Grenoble - Cannes sur Google Maps, il me propose 3 trajets:
- Via l'autoroute: 4h14 / 439km (recommandé)
- Via route napoléon + autoroute: 4h32 / 358km
- Par l'Italie (!?): 6h / 543km
Sinon, on peut sélectionner "éviter les péages":
- 5h10 / 306km
ou sans autoroute:
- 5h35 / 307km
Donc, on a quand même le choix des itinéraires avec Google Maps.
Et repensais au "chemin le plus court". ;)
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J'étais resté sur :
Et repensais au "chemin le plus court". ;)
Ah oui ... alors, il va répondre. Tout dépend du véhicule ... une Accord Tourer ne passera pas forcément par le chemin le plus court :D :2funny:
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;D O0
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Pour les détecteur de panneau faudra une MAJ (payante apparemment de 70 à220€ environ, j'en ai parlé dans un autre post) ensuite pour les Gps embarquaient la Maj sera pas évident car pour le moment seul TomTom l'a et elle est énorme (plus de 1 million de km de route environ) waze et à jour, je viens de tester (ceux sont les 2 seuls pour le moment) pour les Vh de 10ans y'aura certainement pas de Maj.
Salut,
Pour le détecteur de panneaux il n'y a aucune raison qu'il y ait une mise à jour à faire, si il voit 90 il bloque à 90 jusqu'à la détection d'un nouveau panneau, c'est à dire qu'une entrée en agglomération ne change rien aux consignes si il n'y a pas de panneau 50 et idem en sortie de ville.
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Salut,
Pour le détecteur de panneaux il n'y a aucune raison qu'il y ait une mise à jour à faire, si il voit 90 il bloque à 90 jusqu'à la détection d'un nouveau panneau, c'est à dire qu'une entrée en agglomération ne change rien aux consignes si il n'y a pas de panneau 50 et idem en sortie de ville.
J’utilise jamais cette fonction du coup j’ai essayé ce soir en rentrant … Ben c’est de là m*rde. :tickedoff:
Je croyais qu'il détecter les panneaux type entrer de village, sortie de village, … En partant du travail, il n’active pas les 50 vues que je pars de l’intérieur de la ville et qu’il n’y a pas de panneau. Mais point noire on ne peut pas lui renseigner une vitesse pour cela faut passer en mode limitateur classique. Ensuite je me suis dit sortie de village un panneau barrer il va me caler à la limitation en France soient anciennement 90 km/h. Ben non, les seules fois où il sait activer c'est pour une zone 70 km et tous les panneaux 30 de chaque dos d’âne. Et bien entendu tous le reste du temps il rester OFF grossièrement sur 30 km et 30 minutes de route il sait activer sur une plage de temps inférieur à 2 minutes.
Ok les noms des ville et village sont à rallonge en Alsace, mais il devrait tout de même les reconnaître.
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la lecture des panneaux sur Honda jazz 2018 fonctionne parfaitement....
et pourtant honda c'est de la daube et des escroc ::)
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la lecture des panneaux sur Honda jazz 2018 fonctionne parfaitement....
et pourtant honda c'est de la daube et des escroc ::)
Ta Jazz arrive à détecter les entrer et sortie de village et du coup se caler à 50 en agglomération ?
Sortie de village elle se cale à combien ?
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Le TSR ne sait pas interpréter le panneau d'entrée/sortie de village comme une limitation, si la limitation n'est pas explicitement rappelée par le panneau ad-hoc.
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Le TSR ne sait pas interpréter le panneau d'entrée/sortie de village comme une limitation, si la limitation n'est pas explicitement rappelée par le panneau ad-hoc.
panneau ad-hoc ??? kezako ???
Du coup, il n'est pas très utilisable vu qu'il y a quand même peu de panneau d'entrer de village avec un panneau 50 à coter et encore moins de panneau sorti de village avec un 90
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J’utilise jamais cette fonction du coup j’ai essayé ce soir en rentrant … Ben c’est de là m*rde. :tickedoff:
Je croyais qu'il détecter les panneaux type entrer de village, sortie de village, … En partant du travail, il n’active pas les 50 vues que je pars de l’intérieur de la ville et qu’il n’y a pas de panneau. Mais point noire on ne peut pas lui renseigner une vitesse pour cela faut passer en mode limitateur classique. Ensuite je me suis dit sortie de village un panneau barrer il va me caler à la limitation en France soient anciennement 90 km/h. Ben non, les seules fois où il sait activer c'est pour une zone 70 km et tous les panneaux 30 de chaque dos d’âne. Et bien entendu tous le reste du temps il rester OFF grossièrement sur 30 km et 30 minutes de route il sait activer sur une plage de temps inférieur à 2 minutes.
Bahh, c'est un système de détection des panneaux ... donc s'il n'y a pas de panneau avec des chiffres, il n'a rien à détecter ^-^
C'est plus à considérer comme un petit rappel si on avait un doute.
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Ta Jazz arrive à détecter les entrer et sortie de village et du coup se caler à 50 en agglomération ?
Sortie de village elle se cale à combien ?
Je ne pense pas que le système soit lié au régulateur de vitesse ... c'est juste une aide à la conduite.
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panneau ad-hoc ??? kezako ???
Du coup, il n'est pas très utilisable vu qu'il y a quand même peu de panneau d'entrer de village avec un panneau 50 à coter et encore moins de panneau sorti de village avec un 90
Ce n'est tout de même pas la faute de Honda s'il n'y a pas de panneau à chaque sortie d'agglomération ou autres. C'est la limite du système et le besoin d'un conducteur attentif.
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le panneau d'agglomération est intrinséquement une limitation de vitesse .SOit tu arrives et c'est 50 soit tu sors et c'est ...80. il faut interpréter et c'est la différence entre le cerveau humain et la machine , pour l'instant en tout cas .
on ne peut placer une vitesse sur un panneau d'agglo car alors cette vitesse serait en application sur l'agglomération entière . Ce genre d'erreur arrive souvent avec les 30 ( pas les zones30 car c'est un autre panneau) ou les 70 en entrée de ville .
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Ah oui ... alors, il va répondre. Tout dépend du véhicule ... une Accord Tourer ne passera pas forcément par le chemin le plus court :D :2funny:
L'Accord est faite pour le chemin le plus rapide 8)
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Sachant que la règle générale c'est 50 en ville et 80 sur route bidirectionnelle sans séparateur, et que tout ce qui fait exception à la règle doit être en revanche signalé par panneau, je ne vois pas vraiment le problème. Sauf à partir d'un point se situant à l'intérieur d'une zone faisant exception à la règle...
Si ce n'est aussi que tu ne peux pas activer le limiteur automatique (de mon souvenir de l'essai du HRV, si le TSR reconnaît une limitation on peut faire en sorte qu'elle devienne automatiquement la valeur à laquelle se règle le limiteur)
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Ça commence bien pour certains ...
https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/drome-un-automobiliste-a-143-km-h-le-jour-du-passage-a-80-1530527331 (https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/drome-un-automobiliste-a-143-km-h-le-jour-du-passage-a-80-1530527331)
Délinquance routière ...
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Sachant que la règle générale c'est 50 en ville et 80 sur route bidirectionnelle sans séparateur, et que tout ce qui fait exception à la règle doit être en revanche signalé par panneau, je ne vois pas vraiment le problème. Sauf à partir d'un point se situant à l'intérieur d'une zone faisant exception à la règle...
Si ce n'est aussi que tu ne peux pas activer le limiteur automatique (de mon souvenir de l'essai du HRV, si le TSR reconnaît une limitation on peut faire en sorte qu'elle devienne automatiquement la valeur à laquelle se règle le limiteur)
Justement donc en toute logique il devrait faire le lien
panneau village = 50
panneaux sortis de village = 80 ou 90
tous autre panneau = vitesse indiquer sur le panneau.
Moi sans détection de panneau je n'ai pas trouvé comment lui dire à telle vitesse roulée sans passer dans le mode limiteur classique ou régulateur.
Sa reste la preuve que c'est une fonction qui n'est pas au point et n'est pas utilisable à l'heure actuelle.
Je parle pas des erreurs de lecture qui peuvent arriver mais si vous regardez bien sûr la route y'a par énormément de panneaux de vitesse sauf zone spécifique.
Par contre la simple lecture des panneaux est une aide car permet d'être sûr de la vitesse lors d'un doute (ça arrive à tous de se demander si c'est 130 ou 110 ici)
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Ça commence bien pour certains ...
https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/drome-un-automobiliste-a-143-km-h-le-jour-du-passage-a-80-1530527331 (https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/drome-un-automobiliste-a-143-km-h-le-jour-du-passage-a-80-1530527331)
Délinquance routière ...
Qu'est ce que tu veux, quand les branchements dans le cerveau sont mal faits on ne peut pas faire grand chose pour récupérer le coup ::).........
Le retrait immédiat du permis c'est très bien.
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Qu'est ce que tu veux, quand les branchements dans le cerveau sont mal faits on ne peut pas faire grand chose pour récupérer le coup ::).........
Le retrait immédiat du permis c'est très bien.
Non mais les personnes qui respectent pas les limitations de vitesse s'en foutent complétement de cette loi que ce soit 90 à 80 ou autres…. c'est une loi pour les bons citoyens qui parfois dépassent après la marge d'erreur de 1 voir 3km/h.
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Ça commence bien pour certains ...
https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/drome-un-automobiliste-a-143-km-h-le-jour-du-passage-a-80-1530527331 (https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/drome-un-automobiliste-a-143-km-h-le-jour-du-passage-a-80-1530527331)
Délinquance routière ...
C'est un bon type, il va financer les Hôpitaux pour la reconstruction des blessés !
:angel:
http://www.leparisien.fr/societe/passage-a-80-km-h-les-amendes-beneficieront-aux-hopitaux-02-07-2018-7803534.php (http://www.leparisien.fr/societe/passage-a-80-km-h-les-amendes-beneficieront-aux-hopitaux-02-07-2018-7803534.php)
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Il a aussi déclaré qu'il ne toucherait pas au taux d' alcoolémie! Mais pas dit qu'il ferait plus de contrôles...quasi inexistants.
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Justement donc en toute logique il devrait faire le lien
panneau village = 50
panneaux sortis de village = 80 ou 90
tous autre panneau = vitesse indiquer sur le panneau.
Moi sans détection de panneau je n'ai pas trouvé comment lui dire à telle vitesse roulée sans passer dans le mode limiteur classique ou régulateur.
Sa reste la preuve que c'est une fonction qui n'est pas au point et n'est pas utilisable à l'heure actuelle.
Je parle pas des erreurs de lecture qui peuvent arriver mais si vous regardez bien sûr la route y'a par énormément de panneaux de vitesse sauf zone spécifique.
Par contre la simple lecture des panneaux est une aide car permet d'être sûr de la vitesse lors d'un doute (ça arrive à tous de se demander si c'est 130 ou 110 ici)
Mon CX-5 doit savoir reconnaître les panneaux de sortie de village car il m'indique systématiquement 90 après le 50 si pas d'autres panneaux. Je pense qu'il doit récupérer les infos du GPS 8)
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Mon CX-5 doit savoir reconnaître les panneaux de sortie de village car il m'indique systématiquement 90 après le 50 si pas d'autres panneaux. Je pense qu'il doit récupérer les infos du GPS 8)
Si mazda y arrive pourquoi pas honda ? :2funny:
Surtout que les formats des panneaux y compris ce des villes ont une forme standardisée donc facile à reconnaître par une caméra et un logiciel
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Mon CX-5 doit savoir reconnaître les panneaux de sortie de village car il m'indique systématiquement 90 après le 50 si pas d'autres panneaux. Je pense qu'il doit récupérer les infos du GPS 8)
Et depuis hier, est-ce qu'il t'indique systématiquement le 80 ? :P
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Si mazda y arrive pourquoi pas honda ? :2funny:
Surtout que les formats des panneaux y compris ce des villes ont une forme standardisée donc facile à reconnaître par une caméra et un logiciel
Attention panneaux de sortie d'agglomération n'égale pas forcément 80 ou 90 km/h! Seul le couplage GPS pourrait marcher si à jour et si avec les limitations..
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Si mazda y arrive pourquoi pas honda ? :2funny:
Surtout que les formats des panneaux y compris ce des villes ont une forme standardisée donc facile à reconnaître par une caméra et un logiciel
Non, les systèmes de reconnaissance de panneaux ne lisent que les panneaux ronds : vitesse et interdiction de doubler (après certaines marques cumulent peut être les informations gps) donc sur la jazz avec le limiteur automatique (lié aux lectures de panneaux) réduit ou augmente le imitateur en fonction des panneaux ronds que le système lit.
Cela est intéressant sur les nationales où les vitesses changent régulièrement (sur la N7 par exemple).
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Non, les systèmes de reconnaissance de panneaux ne lisent que les panneaux ronds : vitesse et interdiction de doubler (après certaines marques cumulent peut être les informations gps) donc sur la jazz avec le limiteur automatique (lié aux lectures de panneaux) réduit ou augmente le imitateur en fonction des panneaux ronds que le système lit.
Cela est intéressant sur les nationales où les vitesses changent régulièrement (sur la N7 par exemple).
Les panneaux zone 30 son rectangle et lu par la voiture.
Bon ok le 30 est entouré d'un rond rouge ... Go changeons les panneaux de village par des ronds :2funny:
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C'est l'avantage des yeux, ils savent lire tous les panneaux 8)
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Attention panneaux de sortie d'agglomération n'égale pas forcément 80 ou 90 km/h! Seul le couplage GPS pourrait marcher si à jour et si avec les limitations..
Par défaut, si.
Dans le cas contraire, panneau obligatoire et donc lecture par TSR.
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Par défaut, si.
Dans le cas contraire, panneau obligatoire et donc lecture par TSR.
Effectivement, il faut compter sur le panneau! Ce qui n'est pas simple en petite couronne francilienne avec entrée sur "axes rapides" à 70 km/h, 90 km/h...
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C'est l'avantage des yeux, ils savent lire tous les panneaux 8)
Avec pas loin d'un an pour un RDV chez l'ophtalmologiste dans certaine région, défoit la voiture décryptée mieux les panneaux que l'humain ;D
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Et depuis hier, est-ce qu'il t'indique systématiquement le 80 ? :P
Non, c'est pour cela que je dis que les données de la cartographie prennent le relais. ;)
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pour info , au sud d'orléans
panneaux 80dévoilés à 9h00
panneaux 80 volés à 10h00
bon mis à part que c'est nos impôts on peu ;D
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pour info , au sud d'orléans
panneaux 80dévoilés à 9h00
panneaux 80 volés à 10h00
bon mis à part que c'est nos impôts on peu ;D
Jeu dangereux!
Le fabricant de panneaux doit se frotter les mains s'il a le marché du remplacement...
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c'est peut-être lui qui........les revend ensuite " ça tombe bien , je viens d'en rentrer des tous neufs " >:D
référence : les sous_doués et la mob volée ;)
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Pourquoi on ne peut modifier les panneaux 90 avec un autocollant 80?
C'est interdit...
https://www.challenges.fr/automobile/dossiers/coller-un-80-sur-les-panneaux-90-ne-couterait-pas-moins-cher-que-les-remplacer_598700 (https://www.challenges.fr/automobile/dossiers/coller-un-80-sur-les-panneaux-90-ne-couterait-pas-moins-cher-que-les-remplacer_598700)
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http://www.bing.com/videos/search?q=chanson+ann%c3%a9e+80+limite+de+vitesse&&view=detail&mid=3EB487A60518BCB73DBD3EB487A60518BCB73DBD&&FORM=VRDGAR (http://www.bing.com/videos/search?q=chanson+ann%c3%a9e+80+limite+de+vitesse&&view=detail&mid=3EB487A60518BCB73DBD3EB487A60518BCB73DBD&&FORM=VRDGAR)
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Résultat de mon appel à mon CC pour le GPS et la nouvelle législation à 80 km/h, Honda propose les mises à jour gratuit sur le véhicule neuf pendant 5 ans ou 5 mise à jour (Je dit bien OU). Pour faire la mise à jour il suffit de se munir d’une clef USB et de se connecter sur le site Garmin express. Après identification du véhicule suivre les instructions (une notice est disponible en concession).
Par contre avant d’utiliser une mise à jour, il m’a dit qu'a l'heure actuelle, il n'a aucune information si les vitesses on était mis à jour donc je vous conseille d’attendre pour le moment
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Bon point pour Honda O0
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Bon point pour Honda O0
En même temps, on le savait que les mises à jour Garmin étaient gratuites pendant 5 ans sur les derniers modèles Honda équipés de ce GPS (Civic X, HRV, CRV4 Phase II)
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Donc rien d'extraordinaire.
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Bon décryptage : https://www.facebook.com/autoroutebiz/videos/1018658558311202/ (https://www.facebook.com/autoroutebiz/videos/1018658558311202/)
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* Nous sommes allés en France dans le 80 et l'affichage tête Haute (de la Mazda 3 ) reconnait les panneaux 80, c'est tout bon O0
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La vitesse est la même partout , le numéro du département ne change rien >:D
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La vitesse est la même partout , le numéro du département ne change rien >:D
:2funny:
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J'ai une Civic 9 et elle reconnait les panneaux, tous les panneaux ! ;)
Même celui ci :D
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J'ai une Civic 9 et elle reconnait les panneaux, tous les panneaux ! ;)
Même celui ci :D
Dit moi si je me trompe,le panneau ne serais pas situé en corse?
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Dit moi si je me trompe,le panneau ne serais pas situé en corse?
Cela fait plus balles à sanglier que des plombs!!!
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Dans tous les cas c'est lamentable.
Ce n'est pas la fin du monde de rouler à 80km/h.
Le Conseil d'Etat refuse d'ailleurs de suspendre le décret.
https://www.francetvinfo.fr/societe/securite-routiere/limitation-de-la-vitesse-a-80-km-h/le-conseil-d-etat-refuse-de-suspendre-en-urgence-le-decret-reduisant-la-vitesse-a-80-km-h-sur-les-routes-secondaires_2866501.html (https://www.francetvinfo.fr/societe/securite-routiere/limitation-de-la-vitesse-a-80-km-h/le-conseil-d-etat-refuse-de-suspendre-en-urgence-le-decret-reduisant-la-vitesse-a-80-km-h-sur-les-routes-secondaires_2866501.html)
Après qq semaines de conduite à 80km/h (j'habite à la campagne) je trouve cela assez plaisant. On est plus cool, et le sentiment de sécurité est vraiment renforcé en voyant les voitures qui arrivent en face nettement moins rapidement qu'avant (2X10km/h en moins, ça fait 20km/h de différence, c'est énorme!!).
Bilan positif pour moi!
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Dans tous les cas c'est lamentable.
Ce n'est pas la fin du monde de rouler à 80km/h.
...
Après qq semaines de conduite à 80km/h (j'habite à la campagne) je trouve cela assez plaisant. On est plus cool, et le sentiment de sécurité est vraiment renforcé en voyant les voitures qui arrivent en face nettement moins rapidement qu'avant (2X10km/h en moins, ça fait 20km/h de différence, c'est énorme!!).
Bilan positif pour moi!
Mais sur certaines routes (comme Etampes-RP), où il y a bcp de gros PL, c'est vraiment gênant et dangereux ... ;)
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Sur mes routes de campagne je n'ai pas vraiment vu de différence, les gens roulent plus ou moins à la même vitesse qu'avant......et moi aussi d'ailleurs ::)
Les routes n'étant pas toujours très larges, parfois assez bosselées, les conducteurs ont plutôt tendance à adapter leur vitesse en fonction des conditions de route.
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Les Franc-Comtois doivent être des automobilistes très disciplinés alors! ;D
Car je mets le régulateur à 82km/h et personne ne me dépasse (à part les 2-3 Fangio habituels, mais pas plus qu'avant, ce sont des indécrottables, je suis content de ne pas être né avec ce gène). Pourtant ce ne sont pas les longues lignes droites qui manquent... Et j'ai vraiment l'impression de voir arriver les voitures en face nettement moins vite. Moins de fatigue visuelle à l'arrivée aussi.
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Prochaine étape, 70. Tu seras encore plus cool. Ton sentiment de sécurité sera encore renforcé. Et ta fatigue visuelle encore diminuée ! ;D
Qui sait même si ce n'est pas encore un petit peu trop rapide.
Chantal Perrichon, sors de ce corps ! :rire:
Car je mets le régulateur à 82km/h
Perso, je n'utilise pas le régulateur sur les routes secondaires. D'autant plus que, dès que je peux, pour mes déplacements locaux j'utilise la Golf qui n'en est pas équipée.
Et je constate que j'ai plus de mal à rouler à vitesse stable, parce que ce n'est pas encore "naturel" de rouler à 80, et que je conduis moins l'oeil rivé sur le compteur qu'au ressenti.
Je n'aime pas trop l'argument de ceux qui prônent les hautes vitesses sur autoroute et selon lequel il y aurait moins de risque d'endormissement et de baisse de vigilance, mais je dois avouer qu'à 80 j'ai l'impression qu'il faut encore plus de discipline pour ne pas se laisser aller à des distractions, à commencer par trop regarder le paysage....
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Bon, on ne va pas repartir sur un débat pour ou contre la limitation à 80km/h ... cela va encore une fois mal finir sinon ::)
:police: Ce sujet concerne les mises à jour de GPS liées à la nouvelle réglementation.
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Oups ! Désolé ! :angel:
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En début de mois j'ai fait une mise à jours de mon TOMTOM STAR 52 et les routes à 80 km/h me sont toujours indiquées à 90 . Les cartes sont peut être pas encore disponible sur tomtom ?
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Waze est à jour d'après mes collègues!
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Waze est à jour d'après mes collègues!
C'est quoi waze ?
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C'est quoi waze ?
Une application assez performante sur téléphone pour GPS, Trafic...
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Waze est à jour d'après mes collègues!
Je testerai ce midi tiens !
Il est installé sur mon smartphone mais je ne l'utilise pas au quotidien.
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Je testerai ce midi tiens !
Il est installé sur mon smartphone mais je ne l'utilise pas au quotidien.
Il prévient par un message qu'il a mis à jour les limitations nationales!!!
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Waze et Coyote sont à jour depuis le 1er juillet.
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Je testerai ce midi tiens !
Il est installé sur mon smartphone mais je ne l'utilise pas au quotidien.
Faut dire qu'il bouffe la batterie à la vitesse grand V ... bien plus que Google Maps ::)
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Faut dire qu'il bouffe la batterie à la vitesse grand V ... bien plus que Google Maps ::)
C'est clair qu'il vaut mieux que le téléphone soit en charge ^-^
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Et pour les cartes TOMTOM quelqu'un est au courant . car le mien m'indique toujours les routes à 90 km/h au lieu de 80 .
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Apparemment TomTom a la MAJ, faut la télécharger.
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Apparemment TomTom a la MAJ, faut la télécharger.
C'est ce que j'ai fait début juillet vers le 6 ou 7 ou alors depuis ça marche ?
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pris sur leur site : https://fr.support.tomtom.com/app/answers/detail/a_id/26067
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Ok je ne suis pas un ange concernant la vitesse.... mais bord.l les « gens » qui roulaient à 80 quand c’etait a 90 maintenant ils roulent à 70...
perso je roule comme d’hab, et assumerai les pv comme avant.
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Waze et Coyote sont à jour depuis le 1er juillet.
Non, non point du tout, certains axes mais jusqu'a ce jour il y a plein de zone (RP et PACA tout du moins) pas avec les bonnes vitesses
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Ok je ne suis pas un ange concernant la vitesse.... mais bord.l les « gens » qui roulaient à 80 quand c’etait a 90 maintenant ils roulent à 70...
perso je roule comme d’hab, et assumerai les pv comme avant.
+1, en ce moment avec les touristes le sud c'est l'enfer
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+1, en ce moment avec les touristes le sud c'est l'enfer
Les touristes vous font vivre, ils admirent le paysage, roulent en cabriolet et ne veulent pas arriver au restaurant décoiffé, faudrait pas en vouloir trop ::)
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Les touristes vous font vivre, ils admirent le paysage, roulent en cabriolet et ne veulent pas arriver au restaurant décoiffé, faudrait pas en vouloir trop ::)
Je n'ai rien contre les touristes, j'en suis un quand je sort de chez moi, par contre sur petite route si je la trouve jolie et que je souhaite profiter je me range en mettant mon clignotant pour indiquer aux véhicules derrière qu'ils peuvent passer.
Actuellement c'est souvent (par exemple hier en bordure des alpilles) conduite à 60 km/h derrière un touriste qui personnellement ne me fait pas vivre du tout (ce n'est pas mon secteur d'activité tout simplement) quand ta journée a démarré 12H au paravant c'est un peu énervant, ou aussi ce qui est assez fréquent c'est la voiture devant toi qui pile sans clignotant pour sarrette vite et prendre la photo, ou la voiture déjà arrêté dans un virage car le champs de lavande et joli.
Bref on est tous des touristes en vacance quelque part, mais cela doit être dans le respect des autochtones qui bossent :crazy:
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O0 d'où l'adage que j'ai toujours promu, "je ne prends pas la route, je la partage", elle ne m'appartient pas, même si je suis très, trop taxé >:D
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Mais la France, surtout certains coins, vit aussi du tourisme!
Partageons la route, oui!
Malgré tout, nous avons du mal avec la voiture de l'autre, les temps changent...
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O0 d'où l'adage que j'ai toujours promu, "je ne prends pas la route, je la partage", elle ne m'appartient pas, même si je suis très, trop taxé >:D
Tout à fait d'accord avec toi, je roule assez vite je le sais, par contre je ne double pas si il y le moindre risque pour moi ou les autres et donc je reste derrière même si c'est très lent; cependant en vieillissant certains comportement me fond bouillir : pas de clignotant, voie du milieu sur autoroute, arrêter au milieu d'un village ou de la route pour papoter...
Bref je râle tout seul, et je me dit que moi aussi je fait des conneries
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Il est vrai aussi, que depuis ma retraite je vis autrement, j'ai une autre approche, nettement moins stressé, je vis mieux, sans oublié mon gros bébé en BVA ça aide :angel:
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:police: C'est quoi le rapport avec les mises à jour des GPS pour la limitation à 80km/h? :buck2:
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Non, non point du tout, certains axes mais jusqu'a ce jour il y a plein de zone (RP et PACA tout du moins) pas avec les bonnes vitesses
Etonnant ???............sur toutes les routes que j'ai emprunté depuis le 1er juillet (dans le 95, 78, 92 et 60), les limitations Coyote étaient en tout cas à jour.
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>:D
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Le genre de réaction épidermique concernant ces panneaux n'a rien de lamentable!, c'est le peuple qui s'exprime!!!,
bien entendu le peuple n'y pourra rien, il subit. Mais çà soulage quelque part même si certains se félicitent de se traîner à 70 ::).
Maintenant est ce que çà a un rapport avec les mises à jour de GPS ?,
Peut être que oui si on pense aux nombre de trous percés disposés exactement comme les algorithmes des emplacements de position des émetteurs.
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Cela démontre surtout que certaines personnes ont à disposition des armes qui devraient leur être retirées car l'usage qu'ils en font n'est pas approprié !
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Le genre de réaction épidermique concernant ces panneaux n'a rien de lamentable!, c'est le peuple qui s'exprime!!!,
bien entendu le peuple n'y pourra rien, il subit. Mais çà soulage quelque part même si certains se félicitent de se traîner à 70 ::).
Maintenant est ce que çà a un rapport avec les mises à jour de GPS ?,
Peut être que oui si on pense aux nombre de trous percés disposés exactement comme les algorithmes des emplacements de position des émetteurs.
Je ne comprends pas car tout le monde veut un GPS à jour, 80 c'est 80 pas besoin de matériel pour l'annoncer. :coolsmiley:
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C'est pour toutes ces personnes incapables de rouler sans assistance. Celles qui ne maîtrisent plus rien, qui veulent toujours rouler à la "bonne" vitesse et connaître l'emplacement des radars afin de pouvoir contrevenir en toute sécurité financière. Le Graal du conducteur en
charentaises Nike.
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Tu délires ou c'est sérieux ?
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Est-ce si loin de la réalité.
On peut se passer de GPS sans problème. Je dirai même que c'est chiant !
Je préfère planifier mon itinéraire avec une carte genre Michelin, et affiner lorsque c'est nécessaire au GPS.
Avec les GPS difficile d'avoir une vue d'ensemble.
Pour ce qui est des limitations de vitesse, ce n'est quand même pas difficile de lire/respecter les panneaux ou d'appliquer des règles génériques ! Il faut arrêter d'être des assistés permanents ...
Donc, mon post précédent, est un peu ironique mais aussi un poil sérieux. Et je suis assez étonné aucun Haga, d'habitude si rebele réagisse !
On a vécu sans ...
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Le genre de réaction épidermique concernant ces panneaux n'a rien de lamentable!, c'est le peuple qui s'exprime!!!,
bien entendu le peuple n'y pourra rien, il subit. Mais çà soulage quelque part même si certains se félicitent de se traîner à 70 ::).
Le peuple qui s'exprime comme ça donne une très mauvaise image de la France, en cette période de tourisme par exemple. Une image d'un pays digne d'un western
L'image d'un peuple qui refuse d'être gouverné par les élus.
Et de toutes façons les panneaux seront remplacés, par le portefeuille du contribuable.
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Oui par contre Ya des fois ça devient franchement chiant 80 90 70 80 faudrait simplifier, j'ai pris la RCEA pour les vacances ben y a des fois où je savais pas si c'était 90 ou pas (simple voie séparateur béton) pas de panneau.
D'ailleurs je me suis fait flasher alors que 80 au régulateur et 77 indiqué sur GPS on verra si je reçois... Ça me fait penser tous ces radars qui on vu leur vitesse de contrôle modifiée reste homologués ? car ils sont normalement testés régulièrement pour vérifier qu'il sont dans la marge d'erreur admissible mais cela ne se faisait que sur leur vitesse de contrôle ?
Bon c'est HS mais j'ai tapé une biche à 110 (peu après le radar d'ailleurs 😠) dans la nuit de vendredi sur cette même route ben là voiture nous à protéger mais BAU dépanneuse à 3h du mat hôtel et voiture de location pour revenir (on finit mal les vacances 😢), le principal étant que toute la famille n'ai rien dit si ce n'est frayeur et fatigue.
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* Pour les longs trajets (ex: les va)
- mon épouse me guide avec l'Atlas routier Michelin. O0
- et moi je conduis en "essayant" de respect le code de la route. :coolsmiley:
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Et tu ne te perds pas ? ;)
O0
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Je comprends qu'on aime déplier une carte ou feuilleter un Atlas, mais moi je trouve ça très bien et très pratique un GPS :)
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En seine et marne on est pénard la gendarmerie ne s'occupe plus que de la vitesse on peut appuyer sur la pédale. ;D
https://actu.fr/ile-de-france/saint-martin-en-biere_77425/prostitution-quinquagenaire-controle-par-gendarmerie-apres-une-fellation-saint-martin-biere-fontainebleau_17946842.html
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Et tu ne te perds pas ? ;)
O0
* Non, elle est une très bonne copilote O0
- Et cela nous permet de prendre les petites routes et de voir de belles choses, comme cela O0
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Le peuple qui s'exprime comme ça donne une très mauvaise image de la France, en cette période de tourisme par exemple. Une image d'un pays digne d'un western
>:D Encore vu d'une triste façon le soir de la finale de la coupe du monde, si fêter une victoire = casse, violence et j'en passe, mais bon je m'égare du sujet :angel:
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Et tu ne te perds pas ? ;)
O0
mais moi je me perds avec un GPS !
je l'ai utilisé une fois sur SP à Tanger, et l'ai suivi à la lettre, il m'a fait passer dans des ruelles trop étroites, que j'ai légèrement égratigné ma belle !
Comme tu l'as dit, on peut très bien se passer de tous ces gadgets, de toutes façon ils ne sont utiles que pour les sociétés qui les fabriquent !
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Je comprends qu'on aime déplier une carte ou feuilleter un Atlas, mais moi je trouve ça très bien et très pratique un GPS :)
+ 1 O0
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Est-ce si loin de la réalité.
On peut se passer de GPS sans problème. Je dirai même que c'est chiant !
Je préfère planifier mon itinéraire avec une carte genre Michelin, et affiner lorsque c'est nécessaire au GPS.
Avec les GPS difficile d'avoir une vue d'ensemble.
Pour ce qui est des limitations de vitesse, ce n'est quand même pas difficile de lire/respecter les panneaux ou d'appliquer des règles génériques ! Il faut arrêter d'être des assistés permanents ...
Donc, mon post précédent, est un peu ironique mais aussi un poil sérieux. Et je suis assez étonné aucun Haga, d'habitude si rebele réagisse !
On a vécu sans ...
Je reste utilisateur occasionnel de cartes papier que ce soit sur la route ou en rando.
Mais il faut bien avouer que la carte papier c'est chiant aussi.
C'est encombrant déplié. Ça finit par être également encombrant replié, à la maison, quand les cartes s'accumulent au fil des voyages et des randos.
Ça s'abime à force d'utilisation.
Comme un GPS ça périme.
Pour une seule destination il faut plusieurs cartes : celles qui couvrent le trajet où une échelle relativement importante peut suffire si on se cantonne aux grands axes, et celles qui couvrent la destination elle-même où une échelle plus précise est bien utile. Et pour les randos, avec une échelle 1/25000, il faut souvent les multiplier.
C'est, quand on y regarde bien, beaucoup de papier tout ça. Surtout pour des cartes qui ne serviront peut être qu'une fois.
Au final c'est assez coûteux aussi et en dehors de l'avantage d'offrir une bonne vue d'ensemble, ça a beaucoup d'inconvénients.
Pour préparer un voyage, j'utilise les cartes en ligne que ce soit Google ou Via Michelin. En route prioritairement le GPS. La carte au cas où. En plus sujet d'engueulades avec Madame qui ne sait pas la lire.
Pour la rando, je n'achète plus de carte papier. Sur certains sites l'itinéraire de la rando est téléchargeable au 1/25000 gratuitement. Je l'imprime en A4. Depuis cette année j'ai un abonnement aux cartes IGN 1/25000 sur une application. La tablette dans le sac, c'est aussi pratique que la carte.
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mais moi je me perds avec un GPS !
je l'ai utilisé une fois sur SP à Tanger, et l'ai suivi à la lettre, il m'a fait passer dans des ruelles trop étroites, que j'ai légèrement égratigné ma belle !
Comme tu l'as dit, on peut très bien se passer de tous ces gadgets, de toutes façon ils ne sont utiles que pour les sociétés qui les fabriquent !
Même type d'aventure en Italie ! Avec en plus les ZTL inconnues du GPS.
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je l'ai utilisé ne fois sur SP à Tanger, et l'ai suivi à la lettre, il m'a fait passer dans des ruelles trop étroites, que j'ai légèrement égratigné ma belle !
Même type d'aventure en Italie !
Alors que c'est bien connu, avec une carte papier, on peut connaître la largeur d'une rue et il n'y a aucun risque de s'engager dans une rue trop étroite... ::)
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Alors que c'est bien connu, avec une carte papier, on peut connaître la largeur d'une rue et il n'y a aucun risque de s'engager dans une rue trop étroite... ::)
Et une fois que tu es dans cette ruelle trop étroite, il faut ressortir la carte papier, la déplier, trouver un chemin alternatif, puis replier la carte.........y'à pas à dire, c'est quand même vachement mieux qu'un GPS ! :P
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* Oui là si ton ou ta copilote ne sait pas lire une carte routière; problème il y a ;D. :fight:
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Sans GPS je ne prendrais pas ces rues étroites ... J'ai le même problème en Écosse, avec mon GPS BMW qui me fait prendre des raccourcis à travers la campagne. Mono voie avec des "passing area" et une visibilité faible ... Pour rejoindre une voie plus grosse.
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En même temps, les "passing aera" sont monnaies courantes dans les campagnes anglaises et écossaises! Visibles au GPS? Même BMW?
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Non.
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Non.
Et pourtant, c'est la spécialité du Royaume Uni ou le réseau secondaire est largement moins bon que le nôtre!
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"Passing area" ?
Kesako ?
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"Passing area" ?
Kesako ?
Tu ne passes qu'à une voiture et une place de dégagement est prévu. Avec le fair play britannique, c'est OK!
Les campagnes du Royaume-Uni ont un réseau de routes loin du nôtre.
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>:D Encore vu d'une triste façon le soir de la finale de la coupe du monde, si fêter une victoire = casse, violence et j'en passe, mais bon je m'égare du sujet :angel:
Oui, tu es complètement HS mais tu remarques qu'on ne te modère pas :crazy:
Tu ne pourras plus dire qu'il y a 2 poids 2 mesures dans la modération sur PH :buck2:
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Oui, bon , moi aussi je suis un adepte des cartes Michelin "à l'ancienne". Elles ont guidé des générations de conducteurs !
Elles servent encore pas mal, heureusement.
Avez vous remarqué que les jeunes de moins de ...? trente ans , ne savent plus lire une carte?, ne savent mêm plus à quoi çà peut bien servir ( :-\)
Remarque sur les GPS puisque c'est le sujet,
Celui de ma Civic 9 est un Garmin, une grosse merde!. Désolé pas d'autre adjectif ne me vient à l'esprit. Malgrés une mise à jour.
Si je veux un GPS convenanable j'utilise celui de mon portable, le Google maps. Et là çà va.
Exemple en Italie, pour suivre une route entre villages, centre ville etc. , c'est trés bien!. En Hongrie à Budapest, là aussi c'est indispensable pour trouver les passages !
si je ne l'avais pas eut je chercherai encore... ;)
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...
Si je veux un GPS convenanable j'utilise celui de mon portable, le Google maps. Et là çà va.
Exemple en Italie, pour suivre une route entre villages, centre ville etc. , c'est trés bien!. En Hongrie à Budapest, là aussi c'est indispensable pour trouver les passages !
Avec une carte SIM internationale ou acheté dans chaque pays ?
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Avec une carte SIM internationale ou acheté dans chaque pays ?
Maintenant dans les pays de l'UE vous pouvez utiliser votre smartphone sans surcout, la data est par contre un peu limité (suivant opérateur) 30go au lieu de 50go avec mon forfait Bouygues. On capte même Mia l'étranger car vous n'êtes pas limité à un seul réseau comme en France (ironie de la chose)
Attention ce n'est pas valable en Suisse.
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Et pourtant, c'est la spécialité du Royaume Uni ou le réseau secondaire est largement moins bon que le nôtre!
Non pour le GPS BMW...
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Non pour le GPS BMW...
Heureusement qu'ils ont racheté Here!
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>:D
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Le problème c'est lorsque tu croises les campings-car à cabine ou les versions bus (Hymer Motorhomes).
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Le problème c'est lorsque tu croises les campings-car à cabine ou les versions bus (Hymer Motorhomes).
Comme en presqu'île de Crozon, ou il faut y aller fort pour les doubler, en Accord ca allait encore, en Jeep Compass beaucoup plus difficile! La Bretagne est la région qui "invite" le mieux les campings cars. En Auvergne, ou je suis les routes sont prévues pour les lents et des fois, c'est moi!
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Le problème n'est pas de les doubler car je peux attaquer fort, avec mon twinturbo, mais de les croiser !
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Le problème n'est pas de les doubler car je peux attaquer fort, avec mon twinturbo, mais de les croiser !
twinturbo diesel? Vu le temps de réponse....
Après, il ne faut pas toujours prendre ses axes pour écossais....
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http://www.20min.ch/ro/news/monde/story/L-Autriche-teste-les-140-km-h-sur-autoroute-23371565 (http://www.20min.ch/ro/news/monde/story/L-Autriche-teste-les-140-km-h-sur-autoroute-23371565)
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http://www.20min.ch/ro/news/monde/story/L-Autriche-teste-les-140-km-h-sur-autoroute-23371565 (http://www.20min.ch/ro/news/monde/story/L-Autriche-teste-les-140-km-h-sur-autoroute-23371565)
- O0; la photo qui va de soi. :coolsmiley:
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Vive l'Europe et l'harmonisation. :2funny:
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http://www.20min.ch/ro/news/monde/story/L-Autriche-teste-les-140-km-h-sur-autoroute-23371565 (http://www.20min.ch/ro/news/monde/story/L-Autriche-teste-les-140-km-h-sur-autoroute-23371565)
Populisme!
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Tiens donc il ne fallait pas afficher la vidéo qui montre à quoi sert l'argent des radars? une ******** a retiré le message? alors je me casse et vous laisse avec vos conneries et vos consommations à deux chiffres après la virgule.
C'est plus marrant sur les forums de vraies voitures avec des gens connaisseurs comme quelques uns ici , mais la bande de nazes me font préférer à quitter.
Modifier : et oui, jusqu'au bout nous ne te laisserons pas écrire des propos homophobes...
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Le jour ou à été postée cette vidéo, je m'en souvient, je n'ai pas eu le temps de la visionner. Si ca parlais de l'utilisation de l'argent des radars , je ne comprends pas pourquoi elle à été supprimé. On est dans le bar, ce n'est pas vraiment de la politique pure car ça à toujours existé depuis l'existence des radars. Retirer sans dialoguer en p.m ce n'est pas sympa. Ou alors sortir :police: pour que tout le monde comprenne la raison
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Tiens donc il ne fallait pas afficher la vidéo qui montre à quoi sert l'argent des radars? une ******** a retiré le message? alors je me casse et vous laisse avec vos conneries et vos consommations à deux chiffres après la virgule.
C'est plus marrant sur les forums de vraies voitures avec des gens connaisseurs comme quelques uns ici , mais la bande de nazes me font préférer à quitter.
Modifier : et oui, jusqu'au bout nous ne te laisserons pas écrire des propos homophobes...
Le jour ou à été postée cette vidéo, je m'en souvient, je n'ai pas eu le temps de la visionner. Si ca parlais de l'utilisation de l'argent des radars , je ne comprends pas pourquoi elle à été supprimé. On est dans le bar, ce n'est pas vraiment de la politique pure car ça à toujours existé depuis l'existence des radars. Retirer sans dialoguer en p.m ce n'est pas sympa. Ou alors sortir :police: pour que tout le monde comprenne la raison
>:( PH est occupé à prendre un mauvais virage, certains s'en plaignent mais rien n'y fait, PH se dit "libre" par rapport à d'autres sites, c'était vrai, mais de + en + de contradictions le prouvent, sûrement une lassitude >:(
Quand aux retraits sans dialogue, également souvent soulevé, mais il parait que c'est normal pour certains ::)
Je vais encore me faire flinger. ;)
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Tout ce qui concerne racisme, discrimination, insultes, etc dans le même genre, méritent le retrait d'office.
C'est normal
Après , le bar ou pèle mêle doivent rester un lieu d'une certaine tolérance, je pense
Mais je respecte les gdt, qui aident ou qui pour certains paient de leur poche pour l'hébergement du site, ou qui calment le jeux de certains
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Je ne pense pas que la vidéo rentrait dans les critère que tu sites
Tout ce qui concerne racisme, discrimination, insultes, etc dans le même genre, méritent le retrait d'office.
C'est normal
Après , le bar ou pèle mêle doivent rester un lieu d'une certaine tolérance, je pense
;)
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Étant revenu de vacances en Bretagne, je peux dire que j'ai remarqué que peu de français respectent ces 80km/h.
Beaucoup m'ont dépassé car moi, je l'appliquais, parfois à contre cœur, certes, mais je l'appliquais.
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Étant revenu de vacances en Bretagne, je peux dire que j'ai remarqué que peu de français respectent ces 80km/h.
Beaucoup m'ont dépassé car moi, je l'appliquais, parfois à contre cœur, certes, mais je l'appliquais.
Il y a des radars sur ces routes ?
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Étant revenu de vacances en Bretagne, je peux dire que j'ai remarqué que peu de français respectent ces 80km/h.
Beaucoup m'ont dépassé car moi, je l'appliquais, parfois à contre cœur, certes, mais je l'appliquais.
Le nombre d'infractions relevées par les radars a doublé.
Il paraît que parmi ces nouveaux délinquants il y a beaucoup d'étrangers.
Mauvaise com ? Z'ont pas de GPS ? Défaut de mise à jour des GPS ?
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Il y a des radars sur ces routes ?
Bien sûr qu'il y en a !
Par contre pour ceux que j'ai vus, pas de pb, la signalisation qui rappelle la limite de vitesse avant le radar avait été mise à jour. Donc pas besoin de GPS si on est attentif.
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Le nombre d'infractions relevées par les radars a doublé.
Il paraît que parmi ces nouveaux délinquants il y a beaucoup d'étrangers.
Mauvaise com ? Z'ont pas de GPS ? Défaut de mise à jour des GPS ?
Il y a beaucoup d'étrangers oui, qui dépassent les limites de vitesse, comme nous le montre nos "journalistes imposés". Mais il y a beaucoup de conducteurs qui sont bien plus civilisés plus que les conducteurs français
Malheureusement on a de faux journalistes en France.
Pareil, ils disent les bla blateurs de 13h et 20h, que ce sont les étrangers qui polluent le long du tour de France. Tout ça est ridicule. Le français est sale.
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Défaut de mise à jour des GPS ?
Effectivement, mon GPS m'indiquait bien 90. A voir pour la màj lors de la première révision.
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Il y a beaucoup d'étrangers oui, qui dépassent les limites de vitesse, comme nous le montre nos "journalistes imposés". ...
Quand je roule en EU, j'ai pas de GPS, mais toutes les limitations de vitesses sont bel et bien indiquées partout.
Si un étranger EU est flashé par un radar, sera-t-il verbalisé dans sons pays ou sur place , et comment il va payer l'amende ?
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Quand je roule en EU, j'ai pas de GPS, mais toutes les limitations de vitesses sont bel et bien indiquées partout.
Si un étranger EU est flashé par un radar, sera-t-il verbalisé dans sons pays ou sur place , et comment il va payer l'amende ?
* Pas de problème, moi même résidant en Belgique, j'ai reçu mon PV en Français, en Néerlandais, et en Allemand; ils font bien les choses et puis tu a l'adresse du site Gouv-fr O0 pour payer ;D :2funny:
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A une epoque on envisageait le 150 sur autoroute.
Epoque assez lointaine.
https://www.lepoint.fr/automobile/110-km-h-sur-autoroute-la-navrante-ideologie-du-toujours-moins-20-06-2020-2380987_646.php (https://www.lepoint.fr/automobile/110-km-h-sur-autoroute-la-navrante-ideologie-du-toujours-moins-20-06-2020-2380987_646.php)
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Si un étranger EU est flashé par un radar, sera-t-il verbalisé dans sons pays ou sur place , et comment il va payer l'amende ?
Normalement, si tu es flashé par un radar automatique, selon qu'il y a une accord entre ton pays d'origine et le pays du radar, tu reçevras le PV dans ton pays, plus ou moins rapidement.
Si c'est un radar "avec opérateur" et s'il y a un accord, c'est le même scénario. S'il n'y a pas d'accord, on va essayer de te verbaliser sur place. En france et en Suisse, pour l'avoir vécu, c'est payement par carte bleue.
A un moment, sur les autoroutes Belges, on stoppait systématiquement les plaques luxembourgeoises en excès de vitesse. Il faut dire que la plupart sont des voitures de Belge (souvent de grosses sportives) immatriculées au Luxembourg pour payer moins de taxes, et ça ne plaisait pas trop aux autorités belges. J'ai vu des parkings d'autoroute (Namur-Bruxelles) où les plaques LU faisaient la file pour être verbalisées.
Tu peux toujours essayer le truc que j'ai souvent utilisé au Maroc. J'expliquais au policier verbalisateur que chez nous, si on payait immédiatement en cash, on ne payait que la moitié de la somme et on ne faisait aucun papier, pour "alléger la procédure". Ca a toujours marché !
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Tu peux toujours essayer le truc que j'ai souvent utilisé au Maroc. J'expliquais au policier verbalisateur que chez nous, si on payait immédiatement en cash, on ne payait que la moitié de la somme et on ne faisait aucun papier, pour "alléger la procédure". Ca a toujours marché !
Bel exemple de corruption >:(
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Bel exemple de corruption >:(
Justement non, on ne peut pas qualifier ça de corruption ! au pire, c'est une suggestion d'optimisation administrative ! Le billet glissé avec le permis de conduire, ça peut conduire très loin. Ma technique, pas !
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c'est de l'optimisation fiscale , tu es comme amazon mais en plus petit >:D
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A une epoque on envisageait le 150 sur autoroute.
Epoque assez lointaine.
https://www.lepoint.fr/automobile/110-km-h-sur-autoroute-la-navrante-ideologie-du-toujours-moins-20-06-2020-2380987_646.php (https://www.lepoint.fr/automobile/110-km-h-sur-autoroute-la-navrante-ideologie-du-toujours-moins-20-06-2020-2380987_646.php)
Oui, la navrante idéologie du toujours moins ::) :-\
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Justement non, on ne peut pas qualifier ça de corruption ! au pire, c'est une suggestion d'optimisation administrative ! Le billet glissé avec le permis de conduire, ça peut conduire très loin. Ma technique, pas !
Parce que tu crois que le policier qui accepte se faire payer l'amende en cash va reverser cet argent aux autorités ... je ne te croyais pas aussi naïf :-X