Planète Honda
La marque Honda => Technique => Electronique => Discussion démarrée par: bth48 le 13 janvier 2015 à 15:11:07
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Bonjour.
Je viens de m'apercevoir que ma cartographie était bloquée sur un point où je me suis arrêté récemment (destination non programmée). :-[
Avant d'aller galérer dans les embouteillages pour me rendre chez mon cc préféré, j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà eu ce problème et s'il a été en mesure de le résoudre ou, éventuellement, s'il s'est résolu tout seul ?
Un grand merci.
(crv 2013)
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Il me semble qu'Hondasan et Eccureuil ont eu ce souci (ou quelque chose de similaire) mais je ne retrouve plus leurs messages. Cela se trouve probablement quelque part dans: http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/cr-v-4-fiabilite-pannes-et-autres-soucis/ (http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/cr-v-4-fiabilite-pannes-et-autres-soucis/)
Sinon, je commencerais par soit débrancher la batterie quelques minutes ou enlever le fusible du GPS/autoradio pour qu'il se ré-initialise.
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Le problème m'est aussi arrivé 2 fois avec le CR-V. Dans les 2 cas, il a suffit de couper le contact et de redémarrer pour que les choses rentrent dans l'ordre ;)
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Merci AoS.
En débranchant la batterie, je ne risque pas de virer diverses mémoires ou fonctions ? Sur mon précédent véhicule (Mercedes clk), ce genre de pratiques t'obligeait par exemple à réinitialiser tes glaces électriques ...
et merci Harry, je vais tester dans la soirée.
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J'ai effectivement eu 3-4 bugs à ce jour
-Une fois le GPS bloqué, comme Harry, il a suffit de couper le contact
-Une fois la caméra AR qui restait affichée, idem couper le contact
-Le plus long bug, l'éclairage qui ne diminuait pas et l'affichage conso sur l"imid, revenu normal après plus de 15 jours :crazy:
- Hier encore plus d'infos radio, uniquement l'affichage de l'heure en dessous à droite, après arrêt au stand pour remplir réservoir, problème résolu :idiot2:
Pas chercher à comprendre, dans mon cas, les lois de l'informatique/électronique son impénétrable ;)
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En débranchant la batterie, je ne risque pas de virer diverses mémoires ou fonctions ? Sur mon précédent véhicule (Mercedes clk), ce genre de pratiques t'obligeait par exemple à réinitialiser tes glaces électriques ...
Le minimum, que tu risque c'est de perdre les données présélections radio, mais ça reste futile par rapport aux lèves vitre effectivement, mais là je ne peux te répondre ;)
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Bon, procédons par ordre !
- redémarrage du véhicule : ça ne change rien.
- débranchement et rebranchement de la batterie : je sais que la vieillesse est un naufrage mais c'est la première fois en presque 50 ans de conduite que je n'arrive pas à débrancher une batterie ;D. Aucun câble souple donc impossibilité d'en désolidariser un de la cosse ... y'a un truc ?
- le guide système de navigation : page 51, un mode opératoire pour règler manuellement la position du véhicule. Pas vraiment aisé, à chaque fois que vous frôlez le joystick, vous vous déplacez de 20 bornes ... enfin je l'ai fait, je vous dirai si ça change quelque chose quand je sortirai la bestiole du garage ...
Quant au fusible, malgré une lecture attentive du guide global, je n'ai pas trouvé lequel était concerné ...
C'est pas mal le tom tom en fin de compte !
merci à tous ceux qui ont bien voulu me répondre,
à bientôt,
Bernard.
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Si la coupure et remise du contact ne suffit pas à réinitialiser le système GPS, il vaut mieux aller faire un tour chez un concessionnaire plutôt que de bidouiller à droite à gauche en espérant que ça marche.
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Tout à fait d'accord Harry !!!
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Bonjour
Si ton gps reste bloqué sur ta dernière position il semblerait que ça pourrait être aussi que ton gps ne se positionne pas,
c'est a dire qu'il ne prend pas le fix des satellites correctement ou alors essaye d'attendre quelques minutes en place san bouger de place pour que le gps puisse avoir le temps de positionner
peut qu'une re-initialisation règle tout ça
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Merci Tartino, je vais essayer prochainement.
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Il n'y a pas un bouton / petit trou qui permette de faire un reset ? ???
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Il n'y a pas un bouton / petit trou qui permette de faire un reset ? ???
Ce qui est étonnant c'est que le reset ne se fasse pas lors de la coupure/remise du contact ???
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Oui bizarre, comme toi et Hondasan, une coupure du contact avait résolu le freeze du GPS. ???
Je pense qu'il vaut mieux aller voir le Cc.
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Eh bien il est reparti tout seul ce matin alors que je ne lui demandais rien !
C'est sympa de sa part mais je pense que je vais être un peu inquiet les veilles de départ vers des contrées inconnues ...
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Bonjour bth48
parfois il se peut que le fix du gps soit un peu plus long donc de préférence être hors d'un garage, attendre quelques minutes le temps d'avoir le fix et de préférence sans rouler. il y a aussi si tu n'as pas le gps allumé tout le temps il se peut que tu démarres le gps sur une autre point que celui ou tu l'as éteint, dans ce cas le fix est toujours un peu long et semble bloqué.
Par contre au vue des autres commentaires de possesseurs du même genre de véhicule est gps il y a peut être une faiblesse du système ou un bug comme il l'est précisé.
bonne continuation
(Aillant un peu d'expérience que les gps je sais que tout n'est pas parfait, mon GPS n'est pas embarqué mais un nomade quelque peut bidouillé, mais c'est une autre chose)
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Merci Tartino.