Un accident serait tout à fait possible sans cette sécurité, cas pr exemple où la voiture a été prêtée à une personne non avertie.

et si la voiture a été prêtée à une personne aveugle ? Quelle protection ?
Il faut arrêter de tout vouloir couvrir.
J'ai déballé hier un disque dur dans son emballage d'origine. Sur le sachet en plastique entourant le disque il était indiqué qu'il ne fallait pas manger cet emballage.... A force de prendre les gens pour des cons, ils vont vraiment devenir cons !
Je pense plutôt que ça contribue à ajouter des tas de gadgets plus ou moins inutiles pour faire gonfler artificiellement le prix (et donc les marges) des fabricants

Il est tout à fait possible de rouler sans la ceinture avec le CRV, je le fait tout les jours dans les champs. Ce qui est désagréable c’est le bio beaucoup plus fort et beaucoup plus long que sur les anciens modèles.
Par contre il faut retiré le frein à main manuellement, c’est la seule contrainte

sans doute , mais quand ca arrive à un peage ou autre où  il faut avoir retirer la ceinture pour se pencher pour acceder , c'est lourd de devoir faire des  manips quand en plus tu stresse parce que la barrière risque de re tomber ou que les gens derrières s'impatientent.
C'est excessif ce blocage, le bip suffit   
Des que j'ai du temps je crois que je vais couper le fil qui alimente le détecteur , tant pis

Gaffe, tu risques de créer un statut bit d'erreur, je ne ferais pas cela, je tenterais de débrancher le capteur si c'est possible (cosse débranchable) pour tester avant quoi que ce soit...

De plus, si sous période de garantie => risque de perdre cette dernière 

Comme j'ai pris une extension de garantie de 3 à 5 ans, je ne me risquerai pas à modifier quoi que ce soit sur mon CR-V 

C'est certain, que ce soit avec le CR-V, le HR-V ou le CR-Z de ma fille jamais eu de soucis avec le Télé-Péage          

Clairement , normalement ca n'arrive pas , mais je sais pas pourquoi j'ai du mal avec cette version du CRV , ses proportions .
Je roule déjà pas beaucoup avec et peut etre que j'ai du mal à m'y faire mais j'ai vecu en quelques semaines 3 coups de ce style dont une fois où je bloquais toute la circulation en utilisant un parking accessible dans une  rue etroite (prendre à droite en debordant sur la voie de gauche).
Du coup on panique quand la voiture "n'obeit plus " 

Clairement , normalement ca n'arrive pas , mais je sais pas pourquoi j'ai du mal avec cette version du CRV , ses proportions .
Je roule déjà pas beaucoup avec et peut etre que j'ai du mal à m'y faire mais j'ai vecu en quelques semaines 3 coups de ce style dont une fois où je bloquais toute la circulation en utilisant un parking accessible dans une  rue etroite (prendre à droite en debordant sur la voie de gauche).
Du coup on panique quand la voiture "n'obeit plus "

Il y a un truc car si tu n’ouvres pas la portière rien ne se passe quand on détache la ceinture j’en ai encore fait l’expérience plusieurs fois aujourdhui

Il y a un truc car si tu n’ouvres pas la portière rien ne se passe quand on détache la ceinture j’en ai encore fait l’expérience plusieurs fois aujourdhui

Maintenant que tu le dis , oui à chaque fois  j'ai ouvert la portière il me semble

J ai eu le coup aujourd'hui, portières mal fermée après un arrêt boite aux lettres, ca surprend !