Planète Honda
La marque Honda => Technique => Electronique => Discussion démarrée par: Ultranova le 01 mai 2021 à 15:42:05
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La semaine derniere , ma mere me téléphone en revenant de chez champion avec son Audi Q2 3cylindre turbo en hurlant comme une truie "j'ai crevé , je vais mourrir"
Verification faite avec un gonfleur homologué de chez honda (sournoisement gardé a la vente de mon insight a piles) , je reset l'alarme dans l'ordinateur de bord et on en a plus jamais entendu parler...
Aujourd'hui , je roulais tranquille a 270 vers liege sur l'autoroute quand soudain , alarme ! pneu crevé !
Moi , je freine comme un con et je roule a septante-cinq jusqu'a l'aire de repos suivante , coup de bol c'était une station service , je sors de la voiture , je ramasse mon porte-feuille par terre , je fais le tour de la fiat 124 spider lusso+ , et je ne vois rien d'anormal , par securité , je vais jusqu'a la borne de gonflage et je vérifie , 230 kilopascal dans les 4 pneus.
Je suis fachir , saloperie de controle de pression de merde qui ne fait qu'angoisser les gens pour rien >:(
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vaut mieux une alarme pour rien de temps en temps qu'un pneu dégonflé qu'on ne sent pas à temps....
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vaut mieux une alarme pour rien de temps en temps qu'un pneu dégonflé qu'on ne sent pas à temps....
Certes , mais elle pourrait etre plus discrete , la , les voitures autour de moi ont eut peur tellement c'est fort !
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sur la Jazz, ça va. C'est un peu flippant la première fois (je me suis aussi arrêté en urgence), mais ça reste discret. Chaque fois que ça le fait (càd quand je passe de pneus hiver à été et vice versa), je ne me tracasse plus.
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Au fait , sur l'audi , l'odb a l'élégance de signaler quel pneu est "dégonflé"
Quedal sur la fiotte
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Ces capteurs c'est vraiment la loterie, sur le CRV j'ai été fréquemment ennuyé avec durant la première année avec des alertes intempestives... sauf la fois où j'ai vraiment crevé et où rien ne s'est allumé au tdb! Sur mon ancienne Dacia zéro problème en 5 ans, sur ma Nissan une alerte une fois en 2 ans et sur ma suzuki zéro soucis depuis 3 ans... les capteurs TPMS semblent tout de même plus fiables que les infos gérées via la centrale abs.
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les capteurs TPMS semblent tout de même plus fiables que les infos gérées via la centrale abs.
+1 cela coûte plus cher (surtout pour ceux qui veulent 2 jeux de roues) mais cela permet de connaître la pression exacte de chaque pneu sans devoir s'arrêter.