Une première chaleur -au propre comme au figuré- sur mon crv III après à peine deux mois à mon service : plus moyen d'avoir l'air conditionné. Je me suis rendu chez le garageot le plus proche - mon cc est à 60 km de chez moi- pour recharger le système car le carnet d'entretien ne stipule rien à ce sujet et le véhicule a déjà 5 ans ;  en plus de la recharge qui était effectivement nécessaire, on me diagnostique un compresseur qui ne se déclenche qu'avec beaucoup de retard. Probablement un capteur hs mais dans le doute, on me conseille de me rendre chez le cc pour éviter d'inutiles frais. Autant dire que j'ai apprécié l'honnêteté du gars.

 Rendez-vous pris chez Honda qui confirme le diagnostic et me change le capteur pour 25 euros et... 50 euros de M.O.

Bon, l'essentiel c'est que tout soit rentré dans l'ordre mais, pour avoir fait l'expérience d'un habitacle surchauffé, je peste contre l'idée saugrenue d'avoir supprimé le toit ouvrant au profit d'un toit panoramique. Les deux c'était pas possible M. Honda ?

En cas de panne de clim, bonjour les suées...

Il me semble que sur les crv américains, ils peuvent avoir le toit ouvrant

j'ai vu ça effectivement après une recherche Google. Mais marier les deux -ouvrant + panoramique- ça doit être dans le domaine du possible ; à voir ce qu'ils proposeront sur le Crv IV...

J'avais le même que toi et je faisais varier le degré d'ouverture en fonction de la vitesse pour que ce soit -à peu près- supportable ; en fait, il aurait fallu un déflecteur pour que ce le soit vraiment... Ceci dit, il était bien utile pour évacuer rapidement la chaleur lorsqu'il était resté, l'été, sur un parking ouvert voire pour simplement limiter l'effet étuve.