Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

08 mai 2025 à 08:30:26

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Vidange traditionnel vs par aspiration  (Lu 4246 fois)

Hors ligne CRV-ma

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 10682
  • L'amour a le don de rapprocher les cœurs.
Vidange traditionnel vs par aspiration
« le: 14 décembre 2021 à 10:10:41 »
Bonjour,

Une tuto pour un vidange D-I-Y par aspiration avec une pompe.

https://www.youtube.com/watch?v=ctTT_ohFaYg&ab_channel=BuildAll


« Modifié: 14 décembre 2021 à 10:12:36 par CRV-ma »
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 215 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31072
Re : Vidange traditionnel vs par aspiration
« Réponse #1 le: 14 décembre 2021 à 12:35:32 »
Bonjour,

Une tuto pour un vidange D-I-Y par aspiration avec une pompe.

je fais ça une fois sur deux, avec une pompe mécanique (à pied). Ca marche très bien.
Une fois sur 2 parceque ça ne retire pas 100% de l'huile usagée, et notamment pas les éventuels dépôts tout au fond.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60598
Re : Vidange traditionnel vs par aspiration
« Réponse #2 le: 14 décembre 2021 à 14:58:38 »
Ce fut une mode! VW avait même supprimé le bouchon de vidange à une époque sur je ne sais plus quel série de moteur...puis l'a remis!
Je préfère une vidange par "le bas" pour les éventuels dépôts que nadar parlait.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 16000
Re : Vidange traditionnel vs par aspiration
« Réponse #3 le: 14 décembre 2021 à 16:17:47 »
Pour une vidange moteur c'est mieux par le bas, par contre pour une boite à vitesse ou pont c'est mieux l'aspiration.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60598
Re : Re : Vidange traditionnel vs par aspiration
« Réponse #4 le: 14 décembre 2021 à 16:53:19 »
Pour une vidange moteur c'est mieux par le bas, par contre pour une boite à vitesse ou pont c'est mieux l'aspiration.

Cela dépend si le bouchon du bas est aimanté pour récupérer de la limaille d'acier !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 16000
Re : Vidange traditionnel vs par aspiration
« Réponse #5 le: 14 décembre 2021 à 19:35:13 »
C'est sur les BVA la vidange par le bas.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60598
Re : Re : Vidange traditionnel vs par aspiration
« Réponse #6 le: 14 décembre 2021 à 20:15:27 »
C'est sur les BVA la vidange par le bas.

Plus c'est vrai mais pas que!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne CRV-ma

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 10682
  • L'amour a le don de rapprocher les cœurs.
Re : Vidange traditionnel vs par aspiration
« Réponse #7 le: 14 décembre 2021 à 21:09:27 »
Salut;

Je me suis posé la question, car le cc me fait les vidange depuis 2013 par aspiration.
Quand j'ai demandé pourquoi, ils m'ont que le aspirateur est assez puissant pour tout aspirer (limailles, et autres imbrulés qui restent au fond du réservoir).
Bon, de tout façon je cherche une remplaçante à mon CRV.

Merci pour vos réponses.
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 215 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 16000
Re : Vidange traditionnel vs par aspiration
« Réponse #8 le: 14 décembre 2021 à 23:47:47 »
C'est une connerie ce qu'il t a dit, c'est surtout plus rapide pour eux et aussi cela évite de foirer le boulon de vidange car parfois sa arrive.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 52923
  • Français vivant en BE, en FR dans les 17 et 66
    • Au Delà des Regards
Vidange traditionnel vs par aspiration
« Réponse #9 le: 15 décembre 2021 à 00:00:47 »
Surtout plus rapide ! On ne doit pas laisser s'égoutter le carter...
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60598
Re : Vidange traditionnel vs par aspiration
« Réponse #10 le: 15 décembre 2021 à 00:02:43 »
Et pourquoi changer ? Par plaisir ce que je conçois !
Car il sort du rodage à 180000 km, ah non, c'est un diesel ! Honda est plus costaud en essence moderne ou pas par rapport à un diesel moderne.
Pas de CRV hybride ? Plus d'importateur Honda au Maroc ?
Et si tu quittes le Maroc dans 5 ans, garde ton CRV, mais c'est ton choix
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69940
Vidange traditionnel vs par aspiration
« Réponse #11 le: 15 décembre 2021 à 09:39:37 »
Surtout plus rapide ! On ne doit pas laisser s'égoutter le carter...

+1
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 16000
Re : Re : Vidange traditionnel vs par aspiration
« Réponse #12 le: 15 décembre 2021 à 17:50:44 »

Bon, de tout façon je cherche une remplaçante à mon CRV.


Tu as encore le double à faire garde le car franchement vu ou tu es, c'est pas évident à trouver une remplaçante fiable.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)