Juste prévoir de  nouveaux clips ou avoir avoir beaucoup de chance 😁

ma stratégie avec les clips est d'attendre que les T° remontent un peu. 

C'est la sagesse qui parle.....et peut être aussi une mauvaise expérience ! 

En fait je n'ai pas eu besoin de le retirer complètement, je voulais atteindre l'endroit fragile de cette voiture c'est à dire l’espèce de dévidoir de la roue arrière gauche, je dois remplacer le morceau de tôle sinon je ne passerai pas le contrôle technique cette fois (il s'agit du HR-V  DE 2000 avec près de 270000kms) Quant au clips j'en ai en réserve et comptait bien les remplacer.

Suite à la demande de Nadar voici le retour d'expérience: j'ai quand-même retirer le bandeau grâce à la fiche technique bien détaillée. Il suffit donc de dévisser les 3 vis signalées, de retirer les 4 clips et ensuite de coulisser l'ensemble de quelques centimètres pour le dégager des 8 agrafes et à ce moment on voit qu'on a 500g de terre ou autre dans ce "réceptacle". Franchement c'est utile de les démonter régulièrement surtout si on vit à la campagne... Sinon rouille et autres perforations. Quelques photos à l'appui.

merci. Je vais m'y mettre prochainement (quand il fera un peu moins froid....). J'ai aussi des traces de rouille d'un coté