Planète Honda
La marque Honda => Technique => Do It Yourself => Discussion démarrée par: shazam le 06 septembre 2011 à 16:16:36
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Bonjour à tous,
J'aurais besoin de votre aide... Voilà, j'ai commandé des plaquettes de frein sur Oscaro.com convaincu de pouvoir assumer moi même cette tâche ;)
Je précise que j'ai déjà remplacé des plaquettes sur d'autres véhicules. Mais une fois ma roue démontée, j'ai été arrêté par 2 petites plaques en tole qui semble tenir les plaquettes sur les étriers... Elles ont l'air assez fragiles, alors avant de faire une co.... je préfère demander !
Doit-on faire sauter ces petites plaques, ou démonter l'étrier par derrière?
merci de votre aide.
Je précise que je possède un mac, et n'ai pas réussi à installer le manuel HRV à télécharger...
merci de votre aide.
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Pour moi, c'est très simple !
Je pense qu'il s'agit de plaques (en toles ép :1mm) anti-bruits. Elles sont clipsées sur les plaquettes. Il faut les démonter soigneusement et les remonter sur les nouvelles plaquettes si besoin. Normalement les nouvelles plaquettes doivent en avoir.
Poste une photo si tu peux ...
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Tu crois ? je vérifie pour voir si j'en ai des nouvelle avec les plaquettes... Pour les photos, bah j'ai tout remonté depuis ;)
merci
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Tu parles de clips (un en haut et l'autre en bas, deux en tout) qui sont sur la partie fixe où se logent les plaquettes ou des plaques anti-bruit qui sont sur le dos des plaquettes ?
dans le 1er cas, les déposer, bien les gratter à la brosse métallique et les reposer en mettant un chouia de graisse (très peu !) entre la plaquette et le support fixe où elles se logent... Va regarder les tutos sur le CR-V pour le remplacement des plaquettes, cela devrait être assez proche je pense. ;)
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les plaquettes du CRV ont des auto collants
me rappelle pas
ELsoniado doit savoir
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les plaquettes du CRV ont des auto collants
me rappelle pas
ELsoniado doit savoir
CR-V 3 oui, CR-V 2 non, mes plaquettes TRW sont arrivées avec les plaques anti-bruit déjà fixées sur leur dos ;)
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CR-V 3 oui, CR-V 2 non,
exact, je pense que pour le hrv le système est plus proche de celui du crv2, par contre les plaquettes crv2 honda étaient livrées avec une pâte grise à badigeonner pour justement fixer les plaques anti bruit
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je savais bien que tu connaissait
merci pour lui
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Alors pour précisions: les plaquettes achetées sont de ferrodo, elle on une plaque (j'imagine antibruit) sur le dos de la plaquette ET une languette métallique de 1cm sur 4 cm environ, qui est rivetée je ne sais pas trop quoi en faire... Je vais redémonter ma roue ce weekend et poster des photos. J'espère que quelqu'un pourra me répondre à ce moment là ;)
merci à tous pour vos conseils éclairés, je me sens moins seul...
S.
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quand tu démonteras les anciennes plaquettes , tu verras comment faire ; c'est tout
si c'est les mêmes , tu sauras comment les monter
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Alors pour précisions: les plaquettes achetées sont de ferrodo, elle on une plaque (j'imagine antibruit) sur le dos de la plaquette ET une languette métallique de 1cm sur 4 cm environ, qui est rivetée je ne sais pas trop quoi en faire... Je vais redémonter ma roue ce weekend et poster des photos. J'espère que quelqu'un pourra me répondre à ce moment là ;)
merci à tous pour vos conseils éclairés, je me sens moins seul...
S.
Sur les plaquettes du CR-V 2 il y a aussi une sorte de patte recourbée qui est rivée. Tu montes les nouvelles comme sont montées les anciennes. Vérifie simplement que les plaquettes sont bien identique (forme, longueur/largeur)... Regarde encore une fois les tutos plaquettes CR-V 2 cela va t'aider.
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Cette languette de métal, c'est le témoin d'usure! Non pas par avertissement lumineux au TDB, mais simplement par avertissement..sonore..;)
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Cette languette de métal, c'est le témoin d'usure! Non pas par avertissement lumineux au TDB, mais simplement par avertissement..sonore..;)
Effectivement, cela m'était sorti de la tête :D ;)
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Effectivement, cela m'était sorti de la tête :D ;)
Même un grand maitre bonbien peut avoir des absences...... :2funny:
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Même un grand maitre bonbien peut avoir des absences...... :2funny:
Tu parles du grand maître ... Tu m'en apprendrais beaucoup mon ami ;)
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Même un grand maitre bonbien peut avoir des absences...... :2funny:
laisses le : il est sur son île paradisiaque
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OK, messieurs le experts, j'y suis, roue démontée, et moi devant l'étrier comme une poule devant un couteau...
Comment je m'y prends ? Voici les photos de l'étrier avec les barettes en tole entre l'étrier et les plaquettes, et les plaquettes neuves avec ce qui serait donc le témoin d'usure? et je l'utilise comment ce témoin?
merci
S.
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tu démontes et tu remet la même chose à la même place au fur et à mesure : non ?
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si ça peut t'aider:
http://www.planete-honda.com/cr-v-2/crv2-ictdi-elsoniado/330/ (http://www.planete-honda.com/cr-v-2/crv2-ictdi-elsoniado/330/)