Planète Honda
La marque Honda => Technique => Do It Yourself => Discussion démarrée par: Lio66 le 17 octobre 2009 à 22:10:43
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Notre compère elsoniado nous a montré comment remplacer les amortisseurs d'un CR-V 2,
vous trouverez ci-après la procédure mise en page par Old Timer O0
Merci à nos deux amis :)
http://www.planete-honda.com/suspensions/changement-amortisseurs-arriere-crv2/?action=dlattach;attach=9471 (http://www.planete-honda.com/suspensions/changement-amortisseurs-arriere-crv2/?action=dlattach;attach=9471)
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La version Wiki : http://www.planete-honda.com/wiki/index.php/Changement_des_amortisseurs_arrière_sur_Honda_CR-V_2 (http://www.planete-honda.com/wiki/index.php/Changement_des_amortisseurs_arrière_sur_Honda_CR-V_2) ;)
Tout commentaire est bienvenu. Merci à Elsionado & Old Timer O0
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C'est bien le wiki, bravo ! Mais je ne vois pas de lien sur le forum pour y aller ? Et est-ce que tout le monde peut y participer ?
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C'est bien le wiki, bravo ! Mais je ne vois pas de lien sur le forum pour y aller ? Et est-ce que tout le monde peut y participer ?
Je n'ai pas encore fait de raccourci direct depuis le forum vers le Wiki vu que c'est en chantier ;)
Pour plus d'infos: http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/wikiph-t2543/
Tout aide est bienvenue O0
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Et donc, exit le PDF pour les procédures, dommage j'aimais bien ça, d'autant que le wiki n'offre pas la même souplesse pour la mise en page et l'impression.
Quant à participer j'offre un peu de temps avec plaisir.
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Et donc, exit le PDF pour les procédures, dommage j'aimais bien ça, d'autant que le wiki n'offre pas la même souplesse pour la mise en page et l'impression.
Pour la mise en page, je débute avec le Wiki mais il y a moyen de faire plus "précis" ;). Après, c'est sûr que Word permet d'être encore plus souple mais l'inconvénient c'est que si on perd le fichier source (et que l'auteur n'est plus joignable), on ne peut plus modifier la procédure. Avec le Wiki, chacun peut améliorer les procédures existantes ;)
Dans la liste à gauche, il y a aussi un bouton "Version imprimable" et il existe aussi un module optionnel (pas encore installé) qui permet d'exporter directement une page en pdf.
Pour les procédures existantes, on peut aussi toujours attacher le pdf en fin de procédure.
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Pour la mise en page, je débute avec le Wiki mais il y a moyen de faire plus "précis" ;).
Dans la liste à gauche, il y a aussi un bouton "Version imprimable" et il existe aussi un module optionnel (pas encore installé) qui permet d'exporter directement une page en pdf.
Pour les procédures existantes, on peut aussi toujours attacher le pdf en fin de procédure.
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Bonjour à tous ,
Je suis en train de changer mes amortos arr de crv2 , et je remets des TRW .
Surprise : ils sont un peu plus longs que les origines ! Je galère un peu pour les replacer . Déjà vecu par certains d'entre vous ?
Les origines étaient encore bons à 300 MKM !!! Impressionnant !
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C'est OK , j'ai baissé le train arrière , appui sur le pont , le train et assis sur la barre à mine ... tout seul !