Planète Honda
La marque Honda => Technique => Do It Yourself => Discussion démarrée par: Skydarking le 26 février 2010 à 18:54:33
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Vous pensez que ça vaudrait la peine/y'aurait moyen d'enduire les chemins de roue d'une sorte de mousse (genre le poly-uréthane expansé) pour les protéger?
Il me semble que sur le CR-V c'est une sorte de mousse, ou de feutre qui protège.
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Tu veux parler des passages de roues ?
Il y a une sorte de blaxon (produit à base de goudron) épais ayant un rôle de protection contre les impacts et "insonorisant"...
Pas de mousse par contre (du moins sur le CR-V 2).
Je parlais de bavettes posées au niveau des bas de caisse juste derrière le passage de roues avants et à l'arrière au niveau de la jupe (pare-choc).
Voir photos ;)
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Tu veux parler des passages de roues ?
Il y a une sorte de blaxon (produit à base de goudron) épais ayant un rôle de protection contre les impacts et "insonorisant"...
Pas de mousse par contre (du moins sur le CR-V 2).
Je parlais de bavettes posées au niveau des bas de caisse juste derrière le passage de roues avants et à l'arrière au niveau de la jupe (pare-choc).
Voir photos ;)
Oui, passages de roue pardon.
J'avais bien compris pour les baguettes, elles seront sur la mienne.
mais certains se sont plaint de l'absence de protection des passages de roues, et moi-même, j'ai constaté lors de l'essai que ça faisait énormément de bruit avec les gravillons (en lieu et place du sel, pour la glace/neige).
Donc je me demandais si on pouvait soi-même les enduire de quelque chose. Blaxon donc, je verrai ce que ça donne.
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En fait pas de miracle via ce genre d'intervention. Il faudrait en fait déshabiller l'intérieur du coffre et poser des isolants phoniques entre autre au niveau des tôles des passages de roues et remonter le tout. C'est la seule solution pour limiter et diminuer les bruits de roulage qui remontent dans le VH (je connais cela avec le CR-V 2 qui est mal isolé à l'arrière)
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AU fait c'est pas des bruits de roulage dont je me plains, c'est des bruit causés par les gravillons qui frappent la carrosserie à nu dans les passages de roues.
Donc j'imaginais enduire la tôle d'une mousse, d'un gel, de blaxon ou de n'importe quoi qui amortirait le choc..
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Là c'est différent.
J'ai rajouté un produit moi-même sur mon CR-V mais le plus simple est de demander à ton CC Honda de le faire lors d'un entretien (il pulvérise au lieu de passer au pinceau).
J'avais commandé un gros pot chez http://www.restom.net/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1&lang=fr (http://www.restom.net/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1&lang=fr)
Cela isole parfaitement des projections et un tout petit peu en phonique ;)
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Ouais c'est exactement ça!
Tu connais la dénomination du produit?
Quelque chose comme ça ? : http://www.restom.net/chassis-cadre-restom-insonor-6030-insonorisant-antigravillon-308.htm (http://www.restom.net/chassis-cadre-restom-insonor-6030-insonorisant-antigravillon-308.htm)
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Ouais c'est exactement ça!
Tu connais la dénomination du produit?
Quelque chose comme ça ? : http://www.restom.net/chassis-cadre-restom-insonor-6030-insonorisant-antigravillon-308.htm (http://www.restom.net/chassis-cadre-restom-insonor-6030-insonorisant-antigravillon-308.htm)
Ben oui, c'est le lien que je t'ai renseigné : RESTOM ;)
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Oui mais restom ils ont bien au moins 100 produits différent.
J'ai mis le lien vers le "Restom Insonor* Insonorisant/antigravillons.
Est-ce que c'est le produit que tu as utilisé?
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De mémoire je pense que oui ;)
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Là c'est différent.
J'ai rajouté un produit moi-même sur mon CR-V mais le plus simple est de demander à ton CC Honda de le faire lors d'un entretien (il pulvérise au lieu de passer au pinceau).
J'avais commandé un gros pot chez http://www.restom.net/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1&lang=fr (http://www.restom.net/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1&lang=fr)
Cela isole parfaitement des projections et un tout petit peu en phonique ;)
Je reviens avec une petite question pour Lio:
J'ai découvert le portail suisse de Restom, du coup il se pourrait bien que j'achète leur produit, mais!
Il y a deux choses mentionnées dans leur catalogue:
Il semblerait qu'il faille aussi acheter leur diluant pour utiliser ce produit. Tu as dû commander les deux toi?
L'autre truc, c'est qu'apparemment, selon la loi, puisqu'il y a diluant (donc solvant), on a le droit d'utiliser ce produit uniquement pour des voitures de collection.
Le deuxième point m'inquiète pas tellement tellement.... par contre, si en plus du pistolet il faut aussi que j'achète le diluant, ça commence à faire pas mal.
Dans la boutique auto à côté de chez moi, ils ont un spray insonorisant antigravillons à 25.- CHF... prêt à l'usage lui..
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J'ai commandé : http://www.forum-auto.com/forum2.php?post=263798&cat=5&config=automobile-pratique.inc&cache=&page=1&sondage=0&owntopic=0&word=RESTOM&spseudo=lio66&firstnum=9250465¤tnum=0&filter=1 (http://www.forum-auto.com/forum2.php?post=263798&cat=5&config=automobile-pratique.inc&cache=&page=1&sondage=0&owntopic=0&word=RESTOM&spseudo=lio66&firstnum=9250465¤tnum=0&filter=1)
J'ai passé au pinceau en chargeant, pas de diluant rajouté...
Je te copie les posts de FA de l'époque :
J'ai aussi commandé sur le site RESTOM France (je vais être livré par un magasin en Belgique car RESTOM France ne livre pas en Belgique bien que l'on peut sélectionner tout pays (dont la Blegique) et payer ON LINE par carte bancaire) un insonorisant phonique à passer au pinceau (ou au pistolet et compresseur) dans les passages de roues. Dès que je l'aurais appliqué et testé, je vous dirais si cela vaut la peine (20 euros le bidon de 1 litre). le site RESTOM : http://www.restom.net/index.php?option=com_phpshop&page=shop.browse&category_id=2&Itemid=1&lang=fr (http://www.restom.net/index.php?option=com_phpshop&page=shop.browse&category_id=2&Itemid=1&lang=fr), le produit : insonorisant/anti-gravillons...
Je viens de recevoir le produit insonorisant : RESTOM INSONOR 6030, bouteille de 1 litre (x2). Produit noir très collant et tachant, assez liquide mais de consistance de type goudron fondu. Peut se passer au pinceau (charger dit la notice).
Dès que je peux, j'enduis les 2 passages de roues AR et je vous donnerai le compte-rendu. ;)
Résultat (visuel) du badigeonnage des passages de roues + dessous arrière (logement de roue sous la tablette) avec produit insonorisant + anti-gravillons
Avant les photos, quelques conseils :
- 2 bidons de 1 litre de RESTOM ont été nécessaires
- bien dépoussiérer avec brosse
- bien protéger le sol et l'ensemble disque/étrier car le produit coule un peu
- mettre des gants car à base de goudron, nettoyage à l'acétone
Regardez tous un peu les passages de roues : quasiment rien comme protection !!!, sous la voiture (sous le coffre en fait) là non plus !!! Cela ne m'étonne plus du tout que le bruit de roulage remonte sans compter qu'au niveau protection :??: :??: :??:
Les photos :
Vues arrière droit :
http://img223.imageshack.us/img223/3153/ardroitfacerd5.jpg (http://img223.imageshack.us/img223/3153/ardroitfacerd5.jpg)
http://img223.imageshack.us/img223/6730/ardroittroisquartarriretq3.jpg (http://img223.imageshack.us/img223/6730/ardroittroisquartarriretq3.jpg)
Vues arrière gauche :
http://img225.imageshack.us/img225/5184/argauchefaceeo7.jpg (http://img225.imageshack.us/img225/5184/argauchefaceeo7.jpg) http://img317.imageshack.us/img317/5998/argauchetroisquartarrirerf0.jpg (http://img317.imageshack.us/img317/5998/argauchetroisquartarrirerf0.jpg)
http://img385.imageshack.us/img385/5562/argauchetroisquartavantfw6.jpg (http://img385.imageshack.us/img385/5562/argauchetroisquartavantfw6.jpg)
Vues sous le coffre
http://img92.imageshack.us/img92/9972/compartimentcoffrevueardroitlu5.jpg (http://img92.imageshack.us/img92/9972/compartimentcoffrevueardroitlu5.jpg)
http://img385.imageshack.us/img385/143/compartimentcoffrevueargauchedtailtw3.jpg (http://img385.imageshack.us/img385/143/compartimentcoffrevueargauchedtailtw3.jpg)
http://img92.imageshack.us/img92/9657/compartimentcoffrevueargauchell5.jpg (http://img92.imageshack.us/img92/9657/compartimentcoffrevueargauchell5.jpg)
http://img92.imageshack.us/img92/8809/compartimentcoffrehq0.jpg (http://img92.imageshack.us/img92/8809/compartimentcoffrehq0.jpg)
Le produit sèche assez vite en surface (acétone) mais comme il faut "charger", il est encore assez mou.
Je n'ai donc pas fait d'essai pour l'instant...
Je vous dirai le résultat "sonore" demain soir.
@+,
Résultat insonorisation RESTOM passages de roues arrière + dessous coffre
Sur mon CR-V montés en Michelin 4x4 Synchrone, pressions 2,4 kg, le bruit au roulage était perceptible dès 10-15 km/h, maximum et assez présent vers 40 km/h, diminuant ensuite pour disparaître vers 70-80 km/h. Toit ouvrant et vitres fermés, radio éteinte, cache-bagages en place, coffre vide (et idem pour le logement sous la tablette).
Après "badigeonnage", globalement le bruit de roulage est toujours présent, néanmoins :
- à très basses vitesses, entre 10 et 25-30 km/h, le bruit semble plus étouffé, en fait je commence à le percevoir plus clairement vers 15 km/h
- à 40 km/h bruit présent surtout (comme avant) quand on "met" en appui le VH sur une roue, le bruit augmente du côté de la roue en charge, là peu ou pas de changement
- après 50 km/h, le bruit est plus vite étouffé, plus sourd et semble disparaître plus tôt : vers 60-70 km/h.
D'autre part, selon le revêtement, le gain "perçu" est plus sensible ...
Donc, en conclusion : pas d'effet miracle, une atténuation en bout d'échelle (très basses vitesses et plus hautes vitesses), par contre là où je l'entends le plus (40 km/h) gain peu sensible (sauf sur certains revêtements très lisses). Par contre, effet semble-t-il assez bénéfique concernant le bruit de roulement sur des pavés (pour ceux qui connaissent Bruxelles, devant le Palais Royal avec pavés disjoints et "topographie" très bosselée des voies routières : le bruit de roulage sur pavés me paraît beaucoup plus sourd, moins présent dans l'habitacle.).
Un côté positif certain : meilleure protection contre la corrosion et les impacts de pierres...
A vous de voir si vous voulez faire la manip ou pas ;) .
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Cool merci pour ces compléments!
Donc tu as l'air de dire qu'il est déjà dilué à l'acétone, bien.
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Il faudrait séparer les derniers messages pour créer un nouveau topic dans DIY mais je ne sais pas quel titre lui donner. Lio & Sky, des suggestions?
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D'accord avec toi!
Si j'avais pensé à ouvrir le post directement, je l'aurai appelé "Insonorisation des passages de roues"
Par contre, idéalement, faudrait aussi aller repêcher les premiers posts.
Ca a commencé par ma faute avec :
Vous pensez que ça vaudrait la peine/y'aurait moyen d'enduire les chemins de roue d'une sorte de mousse (genre le poly-uréthane expansé) pour les protéger?
Il me semble que sur le CR-V c'est une sorte de mousse, ou de feutre qui protège.
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Je vais m'en occuper dans une petite heure ;)
EDIT : fait ;)
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O0
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j'avais à l'époque utilisé ce produit:
http://www.capotescabriolet.com/pate-insonorisante-noir-pour-dessous-de-caisse-dinitrol-p-467.html?zenid=03bb9b2ba8b9232a357ebe333f0de28e
sur ma méhari et à mon grand étonnement ça filtrait mieux les bruits de roulement, je me demande si je ne devrais pas l'utiliser sur le crv
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Ce matin, j'ai fais une course par les chemins vicinaux de par chez moi, et j'ai eu l'impression que j'entendais beaucoup moins les gravillons...
Je me demande ce qui peut me donner cette impression... de la boue dans les passages de roues, la température qui est remontée et qui aurait rendu le revêtement d'origine plus efficace...?
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quand t'es tu nettoyé les oreilles pour la dernière fois ?
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Ah bon point, je m'étais pas douché hier matin!
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Tu sais qu'il y a plein de choses qui rendent sourd... >:D
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Tu sais qu'il y a plein de choses qui rendent sourd... >:D
Ouais mais là j'ai pas attendu la jazz >:D
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Une route mouillée (pas détrempée) peut diminuer les bruits de roulement.
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C'est vrai..