Voilà je viens juste de faire un entretien sur une civic 2.2ictdi 140cv.
L'emplacement du filtre à carburant et bien sous la boîte à air, contre le tablier.
1) desserrer les deux vis (clé 10) qui tiennent la batterie.
2) de-crocheter et enlever la bride
3)
soulever la batterie et la déplacer l'avent et vers le moteur pour dégager de la place.
4) déposer une vis (clé 10) en bas de la boite a air
5) desserrer le collier du conduit (clé 5,5)
6) déboiter les deux caoutchoucs inférieurs droit et gauche de la boîte à air
7) sortir la boîte (pas besoin de déconnecter le débitmètre)
poser la boîte à air sur le bloc fusible.

déposer le support du filtre et bien repérer le sens deux vis (clé 10)
9) déconnecter les trois fiches du filtre à carburant
10) déposer les deux colliers et les deux raccords de carburant
11) démonter les deux vis (clé 12) sur le côté qui tiennent le support (noir)
12) sortir le filtre du compartiment moteur.
Procéder à l'ouverture du filtre au dessus d'un bac.
Pendent la repose il va falloir purger le circuit de carburant, car le filtre vide, le moteur ne démarrera pas.
J'ai remonter le filtre sauf le tuyau qui part du côté moteur, puis avec une pompe aspirante (celle qui sert pour faire les vidanges et les purges de frein) j'ai pompé l'air dans le filtre.
On entend le filtre se remplir et quand le gasoil arrive : il est plein.