Planète Honda
La marque Honda => Technique => Do It Yourself => Discussion démarrée par: Lio66 le 20 avril 2009 à 22:40:02
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Je trouvais que mon dossier commençait à avoir un petit jeu (également mais moins marqué sur le siège passager), perceptible en s'appuyant fermement dessus avec le dos ou en tentant de le bouger d'avant/arrière par sa partie supérieure (sous l'appuie-tête), il bougeait un peu avec une sorte de clac que l'on ressentait dans tout le siège...
Grâce à AoS, j'avais téléchargé toute la doc sur le CR-V2 (http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/CR-V/ (http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/CR-V/)), j'y ai trouvé les éclaté des sièges ce qui m'a permis de déposer sans casse les caches plastiques de côté (sièges passager avant et conducteur).
J'ai resserré tous les boulons visibles (ils n'étaient pas desserrés mais il y avait moyen de rattraper encore sur certains d'entre eux le serrage, comme par hasard ceux à la base du dossier, deux de chaque côté à la base du dossier...).
résultat : plus de jeu anormal O0
Par contre, pour remonter le cache côté gauche du siège passager avant, il m'a fallu dévisser le support de tablette centrale (3 écrous accessibles une fois le cache "couvercle déposé du support vertical où s'articule la tablette).
J'ai simplement libéré le serrage sans déposer les écrous, le support tablette s'est donc incliné, libérant l'espace nécessaire à la repose du dit cache ;)
Là encore la revue technique avec éclatés a été totalement nécessaire O0
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Tu as encore fait des folies avec ton corps sur les sièges du CR-V ... hein, avoues !!! Bonobien va >:D
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Pour ceux qui n'ont pas téléchargé la doc, voilà les jpeg des pages utiles ;)
Même pas de folie Bonobienne dans le CR-V ??? Purée je vieillis moi >:D
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Super intèressant, ça. O0
Dis, Aos, t'aurais pas les mêmes infos pour mon HR-V? Tu sais bien que je suis toujours preneur de la moindre info.... ^-^
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ICI : http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/HR-V/ (http://hondatech.info/downloads/Auto/Manuals/HR-V/) ;)
Par contre pas moyen de trouver des fichiers "pdf" dans les dossiers (comme c'est le cas pour le download CR-V)...
Pour moi, il s'agit d'un programme à installer qui permet d'aller chercher de l'info dans les fichiers ".cab"... Mais je crains que l'on ne peut plus l'installer sous Windows XP...
Pour le CR-V, avec 7-Zip, il faut "ouvrir" le fichier ("abOve.nfo" ou "CRV02.nrg" - je ne me souviens plus ???), on obtient data/doc et ensuite il faut extraire le dossier que l'on veut et l'on récupère les "pdf", sauvés sur le disque. Graver ensuite sur un CD par ex.
Mais pas très claire la manip à faire
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Tu as encore fait des folies avec ton corps sur les sièges du CR-V ... hein, avoues !!! Bonobien va >:D
C'est ce qu'on appelle un "crapuleux coup de rein"..... ;D ;D
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Z'avez pas honte de "pourrir" un fil aussi sérieux et intéressant ! :fight:
:2funny: ;)
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Non! ;D
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C'est pas un coup de rein crapuleux.....Lio, il a un coup de rein fabuleux !! >:D
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Ne l'encense pas, malheureux! Tu vas exploser son égo Bono :2funny:bien...
Et c'est plus un tournevis qu'il lui faudra pour réparer son siège la prochaine fois, mais un échange standard. ;D
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Mon égo Bonobien ??? !
Mais sachez mes Frères que la principale vertu d'un Frère de la Confrérie des Moines Bonobiens est la modestie, c'est d'ailleurs ma plus grande qualité ^-^ >:D
D'ailleurs de tous les préceptes de base du bréviaire illustré "le parfait Bonobien : icônes et représentations burnesques diverses" ! de notre grand Frère supérieur fondateur La Peau d'mesburnes 1er celui de la plus grande modestie est mis en premier ^-^ juste avant notre adage : "en avant toujours !" ... VOIR (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/le-pele-mele-a-l%27initiative-de-jeanmi921/msg57056/#msg57056)
PS : j'ai utilisé clé à cliquet + douilles, clés œillets, clés à pipes ^-^ >:D et ... tournevis + outil pour déclipser les clips (fourchette à 3 dents dont la dent intérieure a été supprimée ;))
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Grâce à toi, Lio, j'ai retrouvé la photo de notre Miss Honda..... O0
Moi ce que j'aime bien dans la clé à pipe, c'est la........................... ::)........clé !! >:D
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Voila! Malgré toutes les aides électroniques actuelles (abs, vsa, hdc, ....), encore un fil qui dérape! :2funny:
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Mouais ... Vous y avez donné "du votre" ^-^ >:D ;D ;D
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Mouais ... Vous y avez donné "du votre" ^-^ >:D ;D ;D
On est toujours prêt à donner un coup de rein main :D >:D
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Normal ... quand Harry s'en mêle, ça dérape toujours >:D
Il a même fait un stage pour savoir jusqu'à quel point il peut déraper ^-^
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Ton stage de conduite, on t'y a appris le dérapage ou le maintien de la trajectoire ^-^ ? >:D
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Normal ... quand Harry s'en mêle, ça dérape toujours >:D
Il a même fait un stage pour savoir jusqu'à quel point il peut déraper ^-^
;D
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Solidarité avant tout.....surtout sur PH! 8)
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Ton stage de conduite, on t'y a appris le dérapage ou le maintien de la trajectoire ^-^ ? >:D
Savoir réagir pour faire face à un dérapage.......et retrouver le bon chemin ^-^
Des fois, il suffit juste d'un bon coup de rein pour remonter en selle !! :D
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Purée, ce fil va devenir une véritable anthologie de la glisse, dérapage ...
Va falloir ajouter cela à nos préceptes >:D
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Blague à part, quand j'étais au garage, on a eu quelques cas de sièges avec dossiers qui avaient du jeu. Au début, on rigolait sur lavie "active" du conducteur...mais la réalité est parfois diffèrente. il s'agissait simplement d'un menuisier ou d'un plombier qui se "raidissaient" sur leur siège pour attraper un crayon ou un mètre dans leur poche. Provoquant ainsi une tension sur le dossier. A rèpètition, cela provoque du jeu dans les fixations...
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Tu penses que Lio se raidit un peu trop souvent dans son CR-V? :angel: :2funny:
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Je me suis rendu compte qu'il y avait un petit jeu (on ressentait une sorte de clac dans la structure du siège au niveau de la partie basse du dossier et de celle de l'assise) après un freinage appuyé par exemple quand le dos revient en appui sur le dossier ou ... en soulevant un peu ses fesses pour aller attraper quelque chose dans sa poche, geste qui met fortement le dossier en tension... Le reste du temps rien du tout.
Par contre, en prenant le haut du dossier à la main et en tirant/poussant d'avant en arrière, un jeu était visible : le dossier présentait un débattement avt/ar - jeu - sans aucune résistance.
Le dossier passager ne présentait pas autant de jeu, c'est ce qui m'a convaincu de déposer les caches pour voir si rien de dévissé.
En fait, tout était serré, les deux boulons de gauche et de droite (les plus petits) situés à la base du dossier ont pu être resserrés (je n'ai pas forcé comme un dingue car il y a un couple de serrage à respecter et comme je ne le connais pas...), cette action a supprimé le "clac", le dossier ne présente quasiment plus de jeu lorsqu'on tente de le faire bouger d'avant en arrière...
Je mesure 1m80 pour 73/75 kg, je ne me jette jamais quand je m'assois...
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Tu penses que Lio se raidit un peu trop souvent dans son CR-V? :angel: :2funny:
Oui parfois ... quand je prend les boules en roulant en ville :buck2: :coolsmiley: :2funny:
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Oui parfois ... quand je prend les boules en roulant en ville :buck2: :coolsmiley: :2funny:
les boules de qui ?
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les boules de qui ?
Ah....vous voyez qu'il n'y a pas que moi qui fait déraper les fils !!!! >:D
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Tu en doutais ^-^ ? >:D ;D
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Tu en doutais ^-^ ? >:D ;D
:P.............je sais qu'il y a plus dissipé que moi ::) ^-^
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Nadar, il ne fait pas déraper les fils ... il donne un grand coup de volant tout en tirant le frein à main >:D
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Nadar, il ne fait pas déraper les fils ... il donne un grand coup de volant tout en tirant le frein à main >:D
;D O0
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Nadar, il ne fait pas déraper les fils ... il donne un grand coup de volant tout en tirant le frein à main >:D
faut plus que ça pour faire déraper un Forester !