J'ai déplacé ton sujet dans la section la plus adéquate, car il est devenu un tuto 

C'est trop d'honneur.

C'est trop d'honneur.

Non, cela le vaut 

Tu n'as pas trop galérer à paramétré la limite ? Sinon 

Maintenant tu vas pouvoir ranger le garage ! 

Sympa ton installation

Je compte en installer une sur le CRV dans peu de temps. J'ai trouvé 2 références sur internet, mais est ce que quelqu'un serait m'en dire plus sur ces 2 modèles ?

https://www.autoradiodvdgps.com/camera-honda/camera-recul-origine-honda-crv-fit-jazz.html?

https://www.hightech-privee.com/camera-recul-cmos-ccd/cameras-recul-honda/camera-recul-honda-crv-fit-odyssey.html

Merci

Je vous fait un retour sur mon installation, ça y'est j'ai franchi le pas.

Tout d'abord merci pour les infos que j'ai pu trouver sur le forum et qui m'ont bien aidé !

J'ai commencé par démonter l'habillage du coffre puis les habillages intérieurs jusqu'à l'avant.
Démontage du poste aussi, évidemment.

C'est une camera qui remplace un éclairage de coffre, j'ai choisi celui coté conducteur car le soufflet pour faire passer les câbles se situe à gauche.
Pour les branchements, un câblage électrique "+ et - " au même niveau que le branchement de l'éclairage de plaque actuel qui permet d'alimenté uniquement les LED d'éclairage.

Ensuite j'ai passer mes câbles en longeant le faisceau d'origine, le long du hayon, puis dans le soufflet en caoutchouc (un peu de lubrifiant silicone aide grandement à ne pas se prendre la tête !)

Par décision, je ne souhaitais pas me brancher sur le faisceau des feux arrières, je me suis donc pris sur l'arrivé de la prise allume cigare pour le "+", afin d'avoir une alimentation permanente de la caméra, un bouton sur l'autoradio me permet de switcher sur la caméra lorsque j'en ai besoin.
J'ai connecté le "-" sur la masse commune derrière l'habillage de coffre.

Ensuite tirage de câble jusqu'au poste, quelques configuration puis lui faire comprendre le signal video en RCA et voila, ça donne une image nette.
Les bandes de couleur pour la distance correspondent à environ 10cm pour la zone rouge (le bas blanc étant mon pare choc, donc zone de contact).

Reste plus qu'à tout remonter les habillages et c'est parfait. Une camera pour sécuriser les manœuvres

En tout il m'a fallu 6h de travail.




[/url

[url=https://servimg.com/view/19131031/32]

C'est ce qu'il explique. La caméra doit être effectivement sous tension en permanence ou presque. Je ne sais pas si le + de l’allume-cigare est coupé ou non par le contact.

Je ne suis pas sur que cela soit "bon" d'alimenter en permanence le CCD pour sa durée de vie. Maintenant il y a bien des caméras de surveillance fonctionnant 24h/24 -7j/7.