Sur mon CRV, je découvre de très fines rayures sur le pare brise.
Cela me rappelle que mon fiatou a la même trace.
Parallèlement, j'ai le même problème sur une vitre de ma cuisine !!!

Après de nombreuses hésitations, je saute le pas en me procurant ce kit sur Amazon :
http://www.glasspolishshop.com/diy-glass-polishing-kit

En fait j'ai appelé en Angleterre et on m'a dit de regarder sur Amazon car les frais de port sont offerts.

http://www.youtube.com/watch?v=emvl30wsoF0

Une autre vidéo qui me rappelle mon travail dans ma cuisine :

http://www.youtube.com/watch?v=86-xhCo3Tfo
Ce produit est de l'oxyde de Cérium.

J’avoue avoir d'abord testé sur ma vitre de cuisine et là "miracle", ma vitre retrouve un aspect "sans traces".
Je me lance sur le CRV et la fiat 500.
Le résultat est étonnant mais il faut être patient.
Perceuse sur batterie, pad de 75 mm, vitesse 1500 à 200 tr/min.

Attention, le verre chauffe, il faut le mouiller régulièrement.
On voit que le verre chauffe car, il sèche en chauffant.

Par contre, sur une rayure en profondeur, cela ne fera pas de miracle.

Voui !

J'ai pris 5 pads en plus et 100g de poudre.

Tu peux le faire en plusieurs fois car en tout tu passes facilement plus d'une heure voir deux.

Moi je prends un feutre pour marquer les zones à traiter.

Tu sais tout.

Par contre, il faut être patient et travailler sur un verre propre.

Je répète qu'i faut être patient pour avoir un bon résultat.

A mon avis ?

Oui mais en partant d'une vitre propre et en prenant son temps.

A minima, tu vas estomper la rayure et puis si cela ne te convient pas du premier coup, tu referas "une deuxième passe".

Tiens nous au courant, je suis curieux 

J'ai oublié de faire des photos.

Néanmoins, je peux faire un retour d'expérience.

J'ai traité le HR-V de ma femme : les deux vitres latérales arrières fixes qui présentaient des griffures assez marquées dans le sens de la longueur, quelques griffes aussi sur les vitres des portières.
Traité également les plus nombreuses griffes sur la vitre arrière du coffre.

Après 4 traitements en deux fois effectués sur deux jours, 2h la première fois puis près de 3h la deuxième fois j'ai quasi tout récupéré sur les vitres latérales et celles des portières.
Les griffes marquées arrivent à être atténuées voire supprimées.

Les griffes sur la vitre arrière du coffre sont plus "vilaines". Après 4 traitements en 2 fois je dirais qu'il y a une amélioration à 50%.

J'ai consommé environ la moitié du flacon fourni. Je dois encore recommencer (certainement plusieurs fois) pour encore améliorer le résultat sur le vitre arrière.

En tout cas, je peux affirmer à présent que de simples traces de passage d'essuie-glace par ex seront supprimées sans trop de difficultés 

Mais il faut avoir de la patience et cela ruine les bras de tenir la perceuse en appui prolongé sur les zones à traiter.
Bien vérifier du dos de la main la température du verre et brumiser de l'eau dessus quand trop chaud.
Pas trop car avec le disque tournant on envoie des gouttelettes blanchâtres partout