Ayant un gros volume de paquets du célèbre fabricant de meubles suédois à transporter ... j'ai décidé démonter les sièges arrières 

Il me semble que Nadar avait décrit la manip sur le CR-V 2 et cela me parait en tout point identique mais je ne retrouve plus le message/sujet donc voici la manip.

Outils nécessaires: un tournevis plat et une clé de 12

1) Retirer les caches plastiques: avec le tournevis plat déclipser la partie avant de la partie arrière des caches en soulevant légèrement par le bas là où il y a des ergots. Ensuite, pour la partie avant, il faut la faire pivoter légèrement vers l'avant puis pousser vers le bas  ... pour la partie arrière, il suffit de faire glisser vers l'arrière

2) Dévisser en premier les écrous avant/inférieurs

3) Basculer le siège (assise en position verticale)

4) Dévisser les écrous arrières

5) Soulever le siège verticalement et le sortir en faisant attention de ne pas rayer les plastiques 

Pour les remonter ... même procédure en sens inverse 

Quelques remarques:
- les sièges sont lourds (surtout la partie 2/3) ... même si je l'ai fait seul, je pense qu'il est préférable d'être 2 pour placer/retirer les sièges.
- les caches plastiques ne sont pas tous les mêmes (largeurs différentes) ... donc cela vaut peut-être la peine de les noter ou les stocker en mémorisant leurs positions
- il est important de défaire les écrous dans l'ordre indiqué sinon les attaches "sautent" à cause des ressorts lorsqu'on défait les derniers écrous
- petit truc rigolo ... en roulant à vide sur autoroute, on entend clairement un sifflement d'air provenant des trous où sont fixés normalement les sièges. En y regardant de plus près, on peut voir les soubassements de la voiture (et même le sol à certains endroits) par ces trous 

Sinon, cela permet d'avoir une surface de chargement plane avec une longueur utile de 2m si on avance le siège passager au maximum (et en rabattant le dossier) ... donc sans passager 

Pour le plancher plat, c'est sûr que la Jazz l'atteint plus facilement ... mais je ne suis pas sûr que tu arrives à y loger des paquets de 2m de long malgré tout 

A moins que le dossier de la Jazz puisse se rabattre complètement et soit au niveau du reste du coffre?

J'ai compris plus tard que tu parlais plutôt de "l'ordre indiqué", à savoir ceux du bas avant ceux du haut, exact ?

Exact ... j'ai corrigé dans le texte. Merci 

je trouvais que cette possibilité était un atout majeur du CRV2. Content de savoir que c'est toujours le cas sur le 3.

(j'avais fait une assez longue ballade en camping + surf avec mes (grands) enfants au portugal, et pour pouvoir sécuriser un peu du matériel (photo, vidéo, PC...), j'avais installé à la place de la petite partie de la banquette une grande malle métallique (cantine), fixée par une câble costaud aux attaches de sièges avant, et fermant à clé. J'ai du ajouter une couverture pliée sous le coffre, qui faisait pas de bruit sur les mauvaises pistes, mais à part cela, c'était impeccable et vraiment très pratique. )