Bonsoir,
Suite au transport d'un taille haies, la lame de l'engin à méchament rayé la coque PVC du dossier passager AV de mon "luxury"de 2007. Auriez vous une technique a m'indiquer pour atténuer ces vilaines rayure ou pour me procurer une nvelle coque de remplacement si (toutefois elle peu être changée).
Merci pour vos réponse
Cordialeent

J'avais posé la question à mon concessionnaire vu la qualité des plastiques du CR-V 3  et il m'a dit que sur les voitures d'occasions qu'ils reprenaient, ils arrivaient des fois à atténuer les rayures en chauffant le plastique avec un truc qui ressemble à un sèche-cheveux.

J'ai essayé avec un sèche-cheveux sur le seuil de coffre mais sans grand succès. Peut-être n'ai-je pas chauffé suffisamment 

Si tu prévois de toute façon de remplacer la pièce ... cela ne coûte rien d'essayer de chauffer.

Sinon, la pièce semble coûter 140€ 

http://www.hondaoriginalparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SWA701&block_02=B__4002&block_03=18936

Là, nadar, tu fais fort ! Respect mon bon      (K+1)

Le Leister est assez proche d'un decapeur thermique ... en ayant un decapeur thermique à débit et température variable, on n'est pas loin du compte ...
On utilisait les Leisters dans le domaine electronique pour souder les composants CMS (montés en surface) en phase de prototypage.

A propos des plastiques intérieurs des honda : je suis étonné par l'état presque impeccable des seuils de portes et de coffre du HRV de 1999 ( 150000 km) que je viens d'acheter d'occase par rapport à ceux de mon CRV 3 (2007, 80000 km) .
La qualité n'est plus ce quelle était!!! Comme auraient dit mes parents: c'est plus la qualité d'avant guerre!! .