Hello,

Travaillant dans l'automobile, je vous partage la liste des pièces de rechange déjà connues pour la Civic 11 :

Balais d'essuie-glace avant : Bosch AP24U & AP19U ERREUR BOSCH - MAUVAIS CONNECTEURS

Filtre à air : Purflux A1042

Filtre habitacle : Purflux AH339

Filtre à huile : Purflux LS225

Filtre à essence : Purflux EP177

Merci des infos!

HS on :
Fan de Saab, vu l'avatar ?
Un membre PH a son fils qui a une 900, j'adore !
HS off.

Oui, j'ai pu avoir la voiture de mes rêves pendant quelques années : un Saab 900 Turbo de 1986.

Ca c'est du tableau de bord ! 

Une autre époque  ....

Ca c'est du tableau de bord ! 

J’apprécie beaucoup aussi.
J’ai 2 marottes, quand j’ai pu le faire sur mes autos, l’eclairage et l’instrumentation. Je joints une photo de ma 405, il y a longtemps, une des premières Diesel Turbo. J’avais intégré, à la place des aérateurs centraux, température et pression d’huile.
Pour information, bien avant que Renault les intègre  sur les R5 Turbo (Cevennes ou Tour de Corse ?), j’avais déjà mis 2 Marchal 902 ,un ma R5 gtl.

Hello,

Travaillant dans l'automobile, je vous partage la liste des pièces de rechange déjà connues pour la Civic 11 :

Balais d'essuie-glace avant : Bosch AP24U & AP19U ERREUR D'AFFECTATION CHEZ BOSCH LES CONNECTEURS LIVRES NE CORRESPONDENT PAS A LA CIVIC 11

Filtre à air : Purflux A1042

Filtre habitacle : Purflux AH339

Filtre à huile : Purflux LS225

Filtre à essence : Purflux EP177

ATTENTION N'ACHETEZ PAS LES BALAIS BOSCH POUR VOTRE HONDA CIVIC 11

Voici les références Valéo qui peuvent être installées sans souci : Valéo Canopy CAN76 & CAN46

Un point côté lubrifiants pour la Civic 11 hybride 

Informations constructeur :

ACEA : C5
Viscosité : 0W20
Carter : 3,7 L
Carter + filtre : 4L

Il faut avoir à l'esprit que Honda a une réelle expertise dans les lubrifiants.
Ils ont une usine aux USA qui alimente les usines du constructeur d'amérique du nord mais aussi d'autres pays pour les lubrifiants de transmission.

Vous l'avez peut-être vu, j'ai eu pendant quelques années une Saab 900 et bien l'huile recommandée par les experts pour la transmission, c'est une référence Honda 

Voici ce que l'on peut trouver en après-vente dans les sélecteurs de quelques pétroliers / graisseurs :

Yacco : LUBE HY 0W20
Motul : NGEN HYBRID 0W-20
Total : QUARTZ INEO XTRA FIRST 0W-20
Castrol : EDGE 0W-20 LL IV

Je ne parlerai pas de l'huile de transmission car celle-ci doit être obligatoirement remplacée par un atelier Honda - réf. HEVF - Type1 - Capacité 2,2L.