Planète Honda
La marque Honda => Technique => Do It Yourself => Discussion démarrée par: sheldon971 le 14 décembre 2013 à 11:41:50
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Bonjour,
Bon, je suis un peu (bcp) novice en mécanique.
J'ai voulu changer mes plaquettes de frein avant sur mon Accord 2.2 i-Dtec de fin 2009 et là... :o
Je ne savais pas comment faire une fois la roue retiré !
Je l'avais fait sans pb sur ma Subaru Legacy (que je n'ai plus) mais là j'ai trouvé ça très différent !
Avez-vous un tuto sous le coude pour m'aider please ?
:-[
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t'as essayé sur youtube et autres trucs du genre ?
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Je chercher, je cherche sur les site US ou FR.
Je trouve plein de tuto mais pas pour le modèle de voiture que je veux (J'ai fait une recherche sur l'Accord 2009/2010/2011... et l'Acura TSX (même année)).
Je vais réessayer de les démonter dans l'aprèm... On verra bien
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Même si c'est pas le même modèle c'est le même système :
Honda Accord Brake Change (http://www.youtube.com/watch?v=gUevR4tsVw4#)
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Merci pour les infos O0
J'ai trouvé exactement ce qu'il me fallait sur d'autre site : http://s143001894.onlinehome.fr/xj8_freins_av.html (http://s143001894.onlinehome.fr/xj8_freins_av.html) &
http://golf5plus.blogspot.fr/2012/10/changer-les-plaquettes-de-frein-avant.html (http://golf5plus.blogspot.fr/2012/10/changer-les-plaquettes-de-frein-avant.html)
En fait, là où j'ai bloqué c'est sur le ressort anti-vibration et les fameux cache poussière où se trouve les vis pour retirer l'étrier.
Bon, je dois aller acheter une clé allen en 7mm et de quoi pousser le piston car ça a l'air assez dur.
Demain, je me lance à l'assaut des plaquettes
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Pour le piston tu le pousse avec le manche d'un marteau en bois ;)
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Pour le piston tu le pousse avec le manche d'un marteau en bois ;)
Ou avec une grosse pince multiprises et une calle en bois posée contre le piston ;)
Attention en reposant les plaquettes neuves si celle qui vient contre le piston est munie de gros clips qui "entrent" dans le creux du piston : risque de blesser le joint caoutchouc qui entoure le piston si l'un des clips sort du creux du piston quand on veut positionner la plaquette en appuyant dessus ;)
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Sur les motos quand on posait des plaquettes neuves on passé un coups de papiers de vers pour les railler, sa accroche mieux et fais un rodage aussi des plaquettes sinon tu risques de les glacer :afro:
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Je déglace légèrement aussi les plaquettes ;)
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Y'a que des semi-pro ici O0
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Pour le piston tu le pousse avec le manche d'un marteau en bois ;)
:angel: Un marteau en bois s'appelle un maillet, :angel: du moins en Belgique :je-sors:
On dit le manche en bois d'un marteau, donc pourquoi marteau, le manche en bois d'un tournevis fera aussi bien l'affaire :2funny: :2funny: :2funny:
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et un celui en caoutchouc , un marteau à bomber les vitres
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P'taing, bomb ta'mer :crazy: :D
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Je déglace légèrement aussi les plaquettes ;)
... au Cognac? :angel:
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non , ça c'est pour les flamber (surtout au 1er de l'an pour certains c... :-[)!
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C'est bon ! Tout a été changé ce matin après un petit aller/retour chez Leroy Merlin (Il me fallait une clé allen 7mm, un serre joint et... une lampe frontale ! (Pas assez de lumière dans le garage lol).
Effectivement, il ne m'a fallu que quelques minute pour changer les plaquette.
Je commence à être mécano :2funny:
Merci les gars O0
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TB !
Les plaquettes usagées... Pas à la poubelle :coolsmiley: mais à la déchèterie ::) ;)