Planète Honda
La marque Honda => Technique => Do It Yourself => Discussion démarrée par: Dabeulyou le 26 décembre 2018 à 13:04:54
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Bonjour a tous,
J'ai changé ma batterie sur mon CRV2 il y a 2 semaines et après une dizaine de démarrage, plus rien - comme si la batterie était revenue a plat.
C'est a dire, plus de phare, plus de plafonnier, plus rien lorsque je tourne la clé.
Même avec les pinces sur une autre voiture allumé, aucun signe de courant. Pourtant , la batterie est a 12V, en déconnectant le + et en mettant l'ampèremètre en série, pas de court-jus, aucun fusible qui a sauté.
Je pencherais vers un pb avec le système d'antivol / anti démarrage mais je ne vois pas les autres possibilités.
Qu'en pensez vous ? Et savez vous comment faire ?
Merci !
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As-tu vérifier le fusible principal?
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Batterie à 12 V= batterie quasi vide.
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Ah oui c'est 12,6V donc à recharger.
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Bonjour,
Le CR-V 2 diesel est connu pour avoir des faiblesses au niveau de l'alternateur. Il est possible qu'il soit mort, et ne charge plus la batterie (même si elle est neuve). Alternateur à contrôler absolument.
Le changement d'alternateur chez Honda est hors de prix, je conseille de passer par un garage indépendant.
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Je pencherais vers un pb avec le système d'antivol / anti démarrage mais je ne vois pas les autres possibilités.
Si c'était le cas, tu pourrais quand même allumer le TDB et autres, car la clef codé bloque l'écu (arrivé d'essence) c'est tout.