Auteur Sujet: Mes ED9 (Lu 1659 fois)

Acidlikid · « **le:** 16 novembre 2022 à 01:36:29 »

Salut a tous et a toutes ,

Moi c'est Acid 38 ans dans le sud-ouest (oui-oui je préféré rester évasif quand on voit les vols de young ) .

Tombé jeune dans la mécanique 2 CAP mécanique un naval et un automobile je ne m’étais jamais penché sur les nipponnes pour être honnête , c'est un jour, il y a 15 ans (j'avais 23 ans) en allant remercier un voisin lointain une bouteille a la main pour un service rendu , que ce dernier me propose de me montrer son garage .

Il faut savoir que ce monsieur était chef d'atelier d'une concession Yamaha locale donc difficile de dire non ...

Dans son garage dans un premier temps, je vois deux motos sportives et un châssis de coccinelle suspendu en cours de peinture.
Et là en tournant la tête a gauche j’aperçois des box en enfilades , dans le premier box un coupé recouverts par une housse en satin ...

Il faut savoir qu' a l’époque je ne sait même pas ce qu'est une Honda CRX je n'en ai jamais vu de ma vie ...

Attiré par les lignes qui semble se dessiner sous la robe en satin je demande immédiatement au voisin ce que c'est .
Il me la dé-housse... ... ... ...
Littéralement 2 secondes après je suis comme ça , sur la CRX ...
Et la le voisin me dit texto " je ne la roule plus elle me coûte plus cher en assurance qu'en carburant le premier qui se pointe avec 1500€ il part avec "
Dans l’après midi la Clio 1.9D acheté une semaine plus tôt était vendu pour ... ... 1500€

A l’époque on était en plein dans le tuning je vous mets quelques photos de ma CRX. (ED9 240 000 KM )

Désolé pour la qualité des clichés nous étions au temps jadis

Bien évidement 23 piges je fait pas l'article de la CRX ici,
j'ai rouler comme un connard mais alors d'une force je sais même pas si c'est humain ...
Un assassin en puissance j’étais a 200 tout le temps et bien qu'a l’époque on pouvait encore a peu prés rouler je me demande comment j'ai conservé mon permis.
Il m'aura fallu trois ans pour la planter lamentablement en sortant d'un bar bien chaud sous la pluie en effectuant un dépassement par la droite triple loops piqué dans un lampadaire , j'en souri aujourd'hui mais a l’époque je venais littéralement de tuer ma licorne...
Je m'en suis voulu pendant très mais alors très longtemps ...
C'est a cette periode que je me suis fait la promesse d'en ravoir une un jour que j'aimerai et chérirai jusqu’à que la mort nous sépare .
Je le dit tout de suite jamais aucune autre voiture ne ma comblé autant que la CRX .

Mais cela ne m'avait pas vacciné des jap, ensuite j'ai eu une Colt Glxi

... que j ai encastré dans un sanglier a 200 de nuit au milieux des landes de gascogne...

Et là comment vous dire que cela ma ... ... bien mais alors bien vacciné .
La peur de ma vie .
Ne pas boire , tu peux , ne pas fumer ,tu peux ,ne pas prendre un sanglier de 100 kilo qui surgit sans crier gare a 10 mètres devant le capot quand tu as le pied dans le planché ... c'est compliqué.
Un animal tu ne peux rien faire c est la fatalité , que tu sois a 100 a 90 ou a 140 si il décide de surgir devant il surgit . C'est la loterie.
Je me suis vu mort , quand je l'ai tapé tout c'est éteint le noir absolue je me souviens avoir crier "non!!!" planté les freins et attendu d'interminable seconde que la voiture s'arrête ...
Il m'a fallut 3 mois pour reconduire et 6 mois pour accepter de dépasser le 70km/h...

Suite a ça je me suis mit au voiture mazout pour aller du point A au point B, la voiture était devenu uniquement un moyen de locomotion pour aller au boulot ou dans la famille.
Cela a tenu une dizaine d’années .
Puis la promesse que je m’étais fait a l’époque m'a rattrapée, petit analyse courte j'ai vieillit , je me suis vu mort , j'aborde ça avec beaucoup plus de maturité ...

Du coup je vous présente ma nouvelle licorne , une ED9 phase 2 de janvier 1990 qui totalise 85 000 km ( tout les documents depuis la sorties de concession ,factures, contrôles techniques et certificats de session)

J'ai l’intégralité de la pièce d'origine soit sur la voiture soit dans le garage même les amortisseurs honda d'origine avec 30 000km dans les pattes , toute les modifications sont la uniquement dans un but d'optimisation sauf les jantes (faut pas déconner les jantes d'origines sont pas folle)
je vous fait la liste des modifications
- Disques avant Zimmermann plaquette EBC Grennstuff
- Durites aviation au quatre coins
- Jantes Enkei RFP1 15"
- Combiné fileté Bilstein b14
- Barre anti rapprochement supérieur avant UltraRacing
- Admission direct Green déportée derrière l'optique en conservant le résonateur d'origine
- Silencieux arrière sport en inox de chez FOX exaust

Je vous cache pas que je suis un propriétaire heureux dés lors qu'elle m’emmène en ballade ...
Je ne compte pas acheter autre chose, j'ai ma licorne...
Je me ferai enterrer a l'africaine a son volant .
J’espère que ces quelques lignes vous auront touchées, je reste par là pour répondre aux questions si il y en a et je vous dit a bientôt sur le forum ou sur la route .

hondasan · « **Réponse #1 le:** 16 novembre 2022 à 11:21:46 »

Merci d'avoir partagé ici tes bonnes et mauvaises aventures, longue vie à toi et à ta "Licorne"

bistory · « **Réponse #2 le:** 16 novembre 2022 à 11:27:48 »

Elle est indémodable cette CR-X, j'adore la ligne !
En plus tu ne l'as pas tunée, il y a juste la touche qu'il faut, c'est assez rare que pour le souligner :-)

white_fusion · « **Réponse #3 le:** 16 novembre 2022 à 11:29:50 »

Super récit , et la nouvelle est d'une beauté ! Elle a l'air clean , ça fait plaisir a voir
Drive safe

zouzou60 · « **Réponse #4 le:** 16 novembre 2022 à 11:35:26 »

Magnifique CRX!
Quelle Licorne!

Fabdeuche44 · « **Réponse #5 le:** 16 novembre 2022 à 11:51:01 »

Salut,

Petit texte au top !!!! Merci pour ton témoignage.

Par contre sur les dernières photos, on voit l'immat de la bête qui est de toute beautéééééé !!! La voiture pas l'immat

@+

Lio66 · « **Réponse #6 le:** 16 novembre 2022 à 12:05:18 »

Superbe évolution de vie, rassure-toi, tu n'es pas le seul à avoir roulé fort en titillant le 200 km/h sur de longs trajets

Ton récit est très humain et honnête et ta licorne actuelle est respectée ! Cela vaut le compliment

Droopy · « **Réponse #7 le:** 16 novembre 2022 à 12:53:01 »

Superbe

JazzouJava · « **Réponse #8 le:** 16 novembre 2022 à 16:45:34 »

Sympa ton histoire !

garfield.13 · « **Réponse #9 le:** 16 novembre 2022 à 16:48:29 »

Aaaaah ED9 j'adore!!!

Merci pour le partage!

J'ai fêté mes 50 ans cette année et la Honda CRX était dans ma "short-list" des voitures à m'offrir pour marquer le coup.
Bon finalement j'ai craqué pour une smart Roadster Coupé, c'est un autre délire...

Pour revenir à ton histoire de sanglier, je me suis pris un labrador une fois sur l'autoroute, ça fait bizarre...
J'avais alors une Twingo, toute neuve, encore en plaques provisoires WW.
Il faisait nuit, je roulais à 130 et je vois un chien qui déboule du terre plein central.
C'est dingue à quelle vitesse on peut réfléchir dans ces cas là :
je calcule qu'il va croiser ma trajectoire et que je ne pourrai absolument pas l'éviter en freinant.
Une Twingo lancée à 130, ça ralentissait mais ça freinait pas...
En moins de temps qu'il n'en faut pour le dire je checke les rétrovisuers (c'est la nuit, je suis tout seul sur l'autoroute mais c'est un réflexe de motard) et j'exécute une superbe manœuvre d'évitement.
A 130 en Twingo, c'est sportif et faut être fin sur le volant

Et là...
Dans le faisceau de mes phares, je découvre que je viens de me placer en face d'un DEUXIEME labrador sorti lui aussi du terre plein central... et je n'ai pas touché aux freins :'(

Comme tu dis, on peut maîtriser sa condition physique, alcoolémie, fatigue... on entretient sa voiture... mais l'imprévu est toujours possible!

Bon, bienvenue ici et bonne route!
Si je ne garde pas la smart jusqu'à la fin de mes jours, je basculerai peut-être sur un CRX Del Sol!

binbin · « **Réponse #10 le:** 16 novembre 2022 à 19:26:49 »

Bonjour et bienvenue, belle présentation

Ici dans ma ville il y a exactement la même en rouge

Acidlikid · « **Réponse #11 le:** 17 novembre 2022 à 23:57:05 »

Merci a tous pour vos message , ça fait plaisir a lire...

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